『壹』 出租车市场价位
现在1线城市的出租车价位在45W左右，手续齐全，有捷达，三菱蓝色，富康，桑塔纳3000
『贰』 现在温州出租车什么价格多少万一辆
温州目前汽油车加牌照75万左右，柴油80万左右，你可以到龟湖路介绍所详旬
『叁』 现在西安市出租车价格是多少，收入如何
30W 买不来的，，得40 ，还要看什么车了
一般都是雇个白班的司机，晚上自己跑跑。。 辛苦也操心。 我家楼上那家人就是跑出租的，， 他还是个富康，有阵雇了个250司机，把人兑了，头疼的很
『肆』 天津出租车价格多少钱
市发改委发布公告，调整我市客运出租汽车运价听证会将于12月20日召开，目前专30名听证属会参加人已经确定。运价调整听证方案要点提出，各类车型（不区分排量）的起步价统一调整至3公里11元，车公里运价统一调整至2．2元/公里。
目前，我市有出租汽车运营车辆31940辆，其中：企业运营的车辆25926辆，个体工商户运营车辆6014辆。全行业从业人员45496人，其中，第一从业驾驶员31940人，第二从业驾驶员13556人，双班从业率42．4％。
出租汽车运价调整方案提出，综合考虑我市出租汽车行业定位、缓解驾驶员经营压力、公众接受能力、行业可持续发展等因素，拟通过适度提高并统一基本租价标准、优化等候费和空驶费、增设夜间附加费和电召附加费等方式，提高运营效率、服务能力和经营服务质量，促进行业持续健康发展。
『伍』 出租车投资有没有风险，每个地方的出租车现在都是什么价钱
你好，现在投资出租车风险还是很大的。在专车快速发展的地区，出租车拍照贬值极快，很容易把你套里面。
『陆』 现在出租车的单价是多少
北京6月10日起出租车价调整
■新价格为3公里以内13元，基价每公里2.3元
■6月10日至30日新旧租价并行
■4小时以上预约叫车服务费由8元降至6元
■车费、燃油附加费、预约叫车费“三票合一” 合乘可分票打印
每个地方的出租车打车价格都会有点不同的，具体需要看你是什么地方。不过大致价钱都差不了多少。
『柒』 出租车价格是怎样确定的
出租车价格该怎么定
统一价格引发种种争议
价格，还是价格。
轿车降价的争论尚未平息，北京出租车调价的议论又广为传播。尽管有关部门强调消息尚待确认，但它还是引起普通市民强烈而广泛的关注。
消息说，从今年下半年起，首都北京将着手推行出租车统一价位，价格估计在1.5元／公里至1.8元／公里之间。
赞成与反对，截然对立的两种意见迅速在媒体上反映。
为此，中国社会调查事务所还专门搞了调查，访问了北京500位普通市民。结果是：32％的被访者表示很无奈，认为工薪阶层工资不高，调价是有关部门做出的决定，对此无可奈何；15％的被访者表示非常不满，认为是变相涨价；8％的被访者表示无所谓，因为自己从来都不打车，调价与己无关。
那么，公众能够接受的调价范围是多少呢？46.2％的被访者表示他们可以接受的价位在每公里1.0—1.2元之间；38.5％的被访者表示他们可以接受的价位在每公里1.2—1.6元之间；只有15.3％的被访者表示他们可以接受的价位在每公里1.6—2.0元或2.0元以上。
由此可见，对出租车调高价格，大多数普通市民并不赞成，原因很简单：收入有限。家住宣武区白纸坊的张先生说得实在：“有钱人毕竟是少数，普通人不摆阔气不讲排场，当然希望打便宜车了。”
与之相反，出租车公司和有关管理部门，对调价持肯定态度，有的甚至认为每公里运价应定在1.8元以上。理由有两条：
一曰出租车本来就不是为普通百姓服务的，应与别墅、洋房类相同，服务对象为“白领阶层”，百姓出行就是公共交通，国外也是有钱人才打出租车，出租车消费与普通百姓消费，本来就不能混为一谈。
二曰出租车是一个城市的“名片”，上面印着的是一座城市的要素，是给客人的第一印象。北京的出租车档次低、价位低、服务水平低，而且老车多、旧车多、破车多，与首都的地位不太相称。最重要的是：北京目前正在申奥，这样的出租车不是影响城市形象吗？
公说公有理，婆说婆有理。这里有个问题：出租车价格，到底由哪种因素决定。
低价车影响城市形象吗？
从经济学角度说，出租车行业作为社会服务性部门，应该遵循市场经济的规律，它的价格必须根据消费者及市场情况来决定。
多数消费者认为，有关部门应充分考虑出租车的情况，按经济规律办事，根据市场需求调价。
有人会说，按经济规律办事，根据市场定价，势必造成夏利等大量低价位出租车充斥市场，那还要不要城市形象？要不要申奥？北京申奥，人人有责，但是，人们实在看不出：城市形象与出租车外形有什么直接的、必然的联系。国际奥委会官员来北京考察的项目，从来没听说过有城市车辆这一项，他们关心的是空气质量，如果大街上跑的小排量车多了就不能申办奥运，那欧洲、日本的城市大概都没资格了。
什么是城市形象？经济发展水平、市民文明素质、城市环保情况、洁净程度，可能更能体现城市形象。古朴、大气、庄重，兼有现代化都市的活力，应该是北京的形象。不能苛求北京像纽约、巴黎、东京那样豪华、高档，因为我们的经济水平还没有发展到那一步。不能因为这些国际性大都市的出租车都是高档车，就不切合实际地要求北京出租车向高档化发展。
在欧美生活过的人告诉记者，许多发达国家的城市，轿车多以小型两厢车为主，高档的豪华轿车并没有占多大比例。而且为了环保，人们乐于使用经济型轿车，人们并不认为小型车、低价位车开到路上有损城市形象。至于出租车大都是中高档轿车，完全与当地的出租车市场有关。那些地方轿车已普遍进入家庭，加上公共交通四通八达，人们出门无须打车。出租车的定位是商务用车，就是讲究排场和阔气。
中国国情不同，家用轿车很少，更谈不上普及，再加上公共交通很不完善，城市规划、交通管理尚处于落后状态，出租车就成了公共交通的重要补充部分，成为人们主要的代步工具之一。如果把出租车定位成“为外来人员甚至外国人提供服务的交通工具”，无疑违背了中国国情、违背了出租车市场的发展规律。
从北京消费者的收入来看，优质廉价的服务无疑具有巨大的市场。目前北京市的出租车共有3种价位：每公里1.2元、1.6元和2元。活儿最多的是每公里1.2元的夏利车，司机平均每天收入在300元以上，活最少的是每公里2元的，上了街经常“扫马路”，空驶率很高，大部分时间呆在机场、宾馆“趴窝”，像冯巩相声里说的那样，车里带床被，开高价位车等于分了间房子。
从市场经济角度考虑，只要小轿车符合国家安全、环保、质量标准，无论排量大小，它都应该能成为出租车，不受歧视；夏利、捷达、富康、桑塔纳，哪种出租车该大发展、哪种车该淘汰，也应该由消费者、市场说了算。至于管理部门和出租车公司，应该管理的是司机的服务质量、车辆的清洁程度和运营质量。
统一价能否就低不就高
如果说统一租价的目的是利用经济杠杆的作用，提高出租车档次和服务水平，那么能否就低不就高，把价格统一在1.2—1.5元之间，甚至再低呢？问题的关键在于：这样低的价格，出租公司和司机是否还能赢利。
北京出租汽车协会曾于去年做过调查，结果是：一辆夏利车，司机每月交出租公司车份儿钱4400元，而出租公司称其成本为4019.97元，其中管理费800.65元，公司收入只有257.97元。国家、企业、司机的所得比例是1.98∶1∶9.87。按照这种说法，司机得大头，国家得中头，企业得小头。出租车公司一个月纯利率仅为5.86％，而从去年6月起补贴油费，利率又下降至4.3％。因此，这样低的利润率，出租公司经受不起降价，只能统一调高价格。
但是，让人不能理解的是：许多出租车司机却主动要求降价。而且就在油价飞速上扬的2000年夏天，他们都反对提价，说提高出租车收费价格，首先要考虑市场，现在出租车市场是需求不足，空驶率为50％，涨价未必能提高出租公司和司机收入，只有降价，做大服务市场，才能提高收入。
对出租车公司的利润计算方法，绝大多数司机不以为然，他们的计算结果是：一辆夏利车，出租公司月均净利润近1000元，一年利润约1万元。记者发现，这两种计算结果的差别就在于800.65元管理费。
那么出租车公司是怎么管理的呢？许多司机对记者说，车份中该返还给他们的钱根本就没有返还。最低工资（300元）从未发过；职工福利更不用说了。“三险”说不清，半数以上出租公司没有上；教育费是强行订阅报刊，可司机们很难看到报纸；许多公司没有工会，会费从何而来？车辆保险，有的没上全险，有的根本没上。车出了毛病，司机自己掏钱修车，公司不但不从车份儿里出，还要对司机实行罚款。司机承包车辆，须先向公司交3.5万到8万元不等的抵押金，却不计算利息。
司机反映：多数公司还自定各种有悖于法律的内部规定，乱收费、乱罚款，名目繁多，以“罚”代管。据反映，还有的公司通过倒卖牌照赚钱，6万元的夏利可卖到16万。买车的司机每月还得另交公司1500元，这种违规行为虽存在多年，但屡禁不止。
看来，出租车公司的利润的确不寻常，但到底多高，谁都说不准，北京市审计局曾选择了几家出租公司，进行财务审计，发现各公司财务管理混乱，无法提供真实完整的财务信息。
记者采访中有不少人认为，出租车费既然有降价空间，统一价格为何不能就低呢？如果富康、捷达、桑塔纳每公里1.2元，就会有更多的人打车，出租车市场就会越做越大，企业和司机的收入都会提高，这不是两全其美的好事吗？对出租车公司来说，要获得利润，就得遵循市场规律，而不能从垄断中获得，这样的利润是不长久的。
『捌』 买一辆出租车多少钱都包含哪些费用
至2020年9月，7.88万。
如果要列出明细，买车除了以上的费用之外还是有很多的，例如验车，上牌照费用，大概是要300到450元左右的，车船使用税费用360到600元之间，汽车购置税等。
整体下来，如果要买一辆7.88万的车，那么差不多也要花费近10万左右，买一辆10万元的车，那么实际费用也要11万多左右。
(8)出租车现在什么价位扩展阅读：
出租车营运注意事项：
用户需要注意在营运中要加强安全营运，安全行车，提高优质服务，做好车辆三检，自觉做到车容车貌整洁，服务设施齐全，坐垫套清洁无污损，顶灯，空车待租标志，计价器，价目表等标志完好无损。文明礼貌驾驶，自觉遵守交通法规。
个人仪容仪表要整洁，行车时系好安全带，不吸烟，不吐痰，不接打手机，聊微信，不乱停乱靠，不抢占公交车专用道、不强行超车，不随便调头，斑马线上礼让行人，不鸣笛扰民，不闯信号灯，不超速，不酒后驾车。同时要提醒乘客不在车上吸烟，不向车外乱扔杂物。
『玖』 想买一辆二手出租车请问一下现在的价位是多少
按剩余每年35000到30000之间估价，主要看车况。这是大证的价钱。
小证现在仅证好像就得40来万。
周六周日在永乐公园北侧的一个胡同里有出租车交易，鞍山的出租车交易都在那里。
满意请给分。