『壹』 直径一百米的摩天轮需要多少钱一台
世界第一高塔在多伦多。世界最高楼在中国台北。世界最大摩天轮在南昌，设计建造者全是“阿拉上海人”。记者今天从上海科学院获悉，煤炭科学研究总院上海分院所属企业自主研发的摩天轮“南昌之星”已在赣江边安全运转300个日夜，精当的结构设计和良好的性价比堪称世界之最。
身高160米，足有五六十层楼高；圆盘直径153米，面积比锦江乐园的“上海大转盘”还要大两倍！世界第一摩天轮由上海科研人员设计，总造价1亿元人民币。
“英国的‘伦敦眼’现在屈居老二了，它的造价是1亿美元！”
『贰』 建造一个100米的摩天轮需要多少钱
建造一个100.米的摩天轮
需要多少钱
这个预算不好估计呢
这么大的东西
那可不是普通人敢想的
因为用的钱要不少
『叁』 五十米摩天轮投资多少钱
500万左右吧 这个环评 安监比较难过
『肆』 买一个摩天轮大概多少钱
摩天轮高低不一样的，当然造价也不会一样~想要摩天轮，去游乐园玩好了~呵呵1
『伍』 一个直径100m摩天轮造价多少
我只知道一个一百六十米的烟筒支撑钢结构的安装费用(仅仅是开给工人的工资)十个人，十个月，一天工资600+这是在国外。国内应该还会低一些。
『陆』 摩天轮的造价是多少
这要看多大的摩天轮了,
越大肯定就越贵,
像杭州乐园的就要百万
台北的美丽华摩天轮造价就要3亿元
给你看一张台北的美丽华摩天轮吧
现在世界
第一高的摩天轮新加坡飞行者高165米，造价1.77亿美元；
第二高的南昌之星高160米，造价一亿人民币；
第三高的伦敦眼高135米，造价一亿美元；用的技术先进程度不一样，造价也就不一样，如果不是太高的话估计要便宜的多。
『柒』 摩天轮的造价大概是多少钱
现在世界第一高的摩天轮新加坡飞行者高165米，造价1.77亿美元，第二高的南昌之星高160米，造价一亿人民币，第三高的伦敦眼高135米，造价一亿美元，用的技术先进程度不一样，造价也就不一样，如果不是太高的话估计要便宜的多，
『捌』 建一个80到100左右的摩天轮需要多少钱
一个摩天轮大概需要200到300万左右
『玖』 摩天轮造价要多少钱
现在世界第一高的摩天轮新加坡飞行者高165米,造价1.77亿美元,第二高的南昌之星高160米,造价一亿人民币,第三高的伦敦眼高135米,造价一亿美元,用的技术先进程度不一样,造价也就不一样,如果不是太高的话估计要便宜的多,
摩天轮是一种大型转轮状的机械建筑设施，上面挂在轮边缘的是供乘客乘搭的座舱（Gondola）。乘客坐在摩天轮慢慢的往上转，可以从高处俯瞰四周景色。最常见的摩天轮存在的场合是游乐园（或主题公园）与园游会，作为一种游乐场机动游戏，与云霄飞车、旋转木马合称是“乐园三宝”。但摩天轮也经常单独存在于其他的场合，通常作为活动的观景台使用。
分类：
根据运作机构的差异，摩天轮可分为重力式摩天轮（Ferris Wheel）、无辐式摩天轮和观景摩天轮（Observation Wheel）三种。重力式摩天轮的座舱是挂在轮上，以重力维持滑轴水平；而观景摩天轮上的座舱则是悬在轮的外面，需要较复杂的连杆类机械结构，随着车厢绕转的位置来同步调整其保持水平。
施工方法：
摩天轮结构的施工技术和方法，应根据具体的结构形式和现场条件指定。目前，已建摩天轮结构的施工方法可归纳为以下3种。
地面拼装、整体吊装法
摩天轮轮缘钢结构在工厂分段加工和组装，运至现场后再把轮缘组装成整体，然后连接内部的刚性桁桁架支撑或柔性钢缆索体系，最后进行整体吊装就位。英国“伦敦之眼”采用该施工方法，轮缘的钢管桁架分成3段在工厂加工完成，运至现场组装成整体，接着安装轮缘内部的钢索并进行张拉，导入预应力，最后将轮盘结构和支承塔架结构形成整体结构后，进行吊装。
地面拼装、整体吊装法有利于钢结构安装，安装精度易保证，但摩天轮结构规模和重量一般较大，所以需要较大的施工场地和较强的起吊能力。
中心旋转安装法
中心旋转安装法，是指支承塔架和轮轴安装就位后，以塔架设置工作平台，或利用起吊系统从中心向外围逐圈安装摩天轮结构体系，在一些中、小型的摩天轮安装工程中
应用较多。
立面旋转安装法
立面旋转安装法，是指支承塔架和轮轴安装就位后，采用临时刚性轮辐带动分段轮缘和钢索旋转安装的施工方法。立面旋转安装法又分为单侧旋转安装法和两侧旋转安装法，适用于依靠钢缆索提供向心力的柔性摩天轮结构体系，该法已用于天津慈海桥摩天轮结构中。
立面旋转安装法可以避免大量的高空作业，风险性较低；但是需要较大的牵引动力系统和良好的制动系统，尤其是两侧旋转安装法还需对摩天轮中心轮轴做特殊处理。