⑴ 本田思域报价是多少目前值得入手么
本田思域的厂商指导价是12.79万。本田思域是一款已经上市一年半的车型，自上市至今非常火热，在很多地区都没有现车，甚至还要加价购买。那么思域到底有什么魅力让人们趋之若鹜呢？
动力方面，搭载的1.5T发动机，其最大功率达到了130千瓦。最大扭矩达到226牛米。百公里加速达到8.6秒，动力方面虽然不占优势，但是作为代步来说也非常够用了。操控方面，本田的操控是毋庸置疑的，方向盘非常的灵活。
但是现在入手不是很优惠，因为现在入手的话，厂家没有什么比较大的优惠，而高配的车型价格有一些高，如果用十七八万的价格购买还不如买一辆雅阁。在动力和空间方面都超过了思域，而2015年到2018年又出现了机油事件，大量的本田车被召回3返厂，现在这个问题还没得到一个很好的解决，所以，我的建议是如果不是刚需最好等一等再入手。
⑵ 本田思域的最新报价是多少
我觉得思域是一款很不错的车型
思域属于小型车中的比较高端的车型。其外型非常时尚，车内空间宽敞：虽然车身只有4.5米长，但轴距却达到了惊人的2.7米，而且后坐的地板上并没有一般车上的那个隆起，可以想象其后座在同级别中有多宽敞。思域的内饰可以说是同级别中最前卫的，给人一种太空舱的感觉，仪表采用双层部局，液晶显示，而且内饰做工也很精细，并且车内的储物空间较多。思域的动力系统也很不错，它的宣传口号都是“1.8的排量，2.0的动力，1.5的油耗”。其发动机的排量为1.8升，但最大功率可达103kw(140ps)，最大扭矩为174牛米，百公里加速为10.7秒（AT），最高车速为190km/h，但这台发动机确实很省油，平均也就在6—8升之间，而思域的自动变速器也是5速的，这对动力的释放和降低油耗都做了不小的贡献。思域的乘坐舒适性好，但思域也有缺点：就是它的配置显得少了点，而且价格也稍微高了点。思域的价格区间为147800元——188800元，但目前经销商处有一定的优惠！
⑶ 本田思域目前报价多少
本田 思域 1.8 经典版EXi 手动档 6.9(综合)L 103/6300 5档手动 14.78万
本田 思域版 1.8 经典版EXi 自动档 7.2(综合)L 103/6300 5档自动 15.78万
本田 思域 1.8 豪华权版VTi 手动档 6.9(综合)L 103/6300 5档手动 16.78万
本田 思域 1.8 豪华版VTi 自动档 7.2(综合)L 103/6300 5档自动 17.78万
本田 思域 1.8 尊贵版VTi-s 手动档 6.9(综合)L 103/6300 5档手动 17.88万
本田 思域 1.8 尊贵版VTi-s 自动档 7.2(综合)L 103/6300 5档自动 18.88万
这些都是指导价
⑷ 本田思域最新款的现在什么价格
十代思域目前没有优惠，还需加价购买。
思域十代全新涡轮增压直喷发动机内，130kw，220牛米强大动力。5.4L/百公容里超低油耗。
思域，超越不止！澎湃动力融合领先科技，动力出色，畅快驰骋。
彩晶黑、拉力红、胜辉银、暗金蓝、琥珀橙、炫动蓝、珍珠白 7种颜色更个性的选择！
售价：12.99万起。
更多详情，请咨询当地4S店。
⑸ 本田思域落地价大概多少
本田思域落地价，如果以搭载1.0t的低配本田思域车型为类落地，价格包括购置税保险等，全部下来，应该大体在13万多左右，不过不同地区车子的优惠幅度也有差别
⑹ 全新思域分几个配置都什么价位
全新思域分8个配置车型，每个配置都有国五和国六两个排放标准的车型，新车价位指导价按照车子配置不同在11.99-16.99万之间。
⑺ 本田思域现在什么价位
本田思域新款的车基本上没什么优惠的，现在都是指导价销售。车子外观非常漂亮。
⑻ 现在本田新思域大概是什么价位
09款 1.8 LXI手动经典版 12.98万
09款 1.8 LXI自动经典版 13.78万
09款 1.8 EXI手动舒适版 14.18万
09款 1.8 EXI自动舒适版 14.98万
09款 1.8 VTI手动豪华版 15.98万
09款 1.8 VTI自动豪华版 16.78万
09款 1.8 VTI-S自动尊贵版 17.68万
⑼ 东风本田 CIVIC(本田思域）质量怎么样．现在什么价格．
性价比不错的车,比较适合年轻,新潮的人开. 最突出的性能就是燃油经济性. 都说思域省油，去年国家发改委所公布的油耗中，思域的百公里油耗仅为6.9升，在所有的1.8升车辆中最低。我所试驾的VTi AT版本的思域中，总共行驶了1677公里，约耗油143.75升，折合成百公里油耗约为8.57升。 考虑到其中1000公里的高速公路是以较为耗油的120公里~130公里的时速（最省油为时速90公里）行驶，思域还是比较省油。 思域的造型一下就能抓住大家的眼球，其造型在同级别车型中堪称最为前卫。总体上，思域延续了本田家族的时尚风格，在外部造型设计上更加追求潮流和年轻，具备轿跑风范的四门轿车已是当下的主流，思域浓厚的都市时尚风情，应该可以博得消费者的认同。 在外形尺寸上，国产思域比北美版的兄弟还要大，长、宽、高分别达到了4500毫米、1755毫米和1450毫米，已经近乎中型车的尺寸，而且前移的发动机舱也令车内空间得到了不少实惠。 独特的造型一样，思域的内饰设计也延续了时尚年轻的风格，坐在里面的感觉有点像新奥德赛，双层仪表盘设计新颖，蓝色冷光色调充满科技感，这也是本田引以为豪的地方。 思域搭载了本田全新开发的直列四缸1.8升i-VTEC发动机，并且进一步优化了可变气门正时及升程电子控制系统。功率和扭矩则分别达到103Kw/6300rpm和174N·m/4300rpm，因此发动机的响应更加灵敏，动力能与2.0升发动机媲美，而油耗却仅相当于1.5升发动机的水平。高效的燃烧也令排放更加清洁，轻松达到了严格的欧IV排放标准。与之配合的五速自动变速箱或五速手动变速箱更是发掘了发动机的潜力，让动力快感变得如此真实。 试驾过程中，思域同样能够让本人“体验”到机械的每一个动作，路感反馈直接清晰，四个轮胎如同身体感觉的延伸，紧紧抓住地面传来的每一个讯息。试驾时，新车的转向具有较高的灵敏度，很容易控制。其次，新车过弯侧倾更小，车身也更为灵活。值得一提的是，思域包裹性极佳的坐椅能够让驾驶者感受到每一波突发的加速力量，即使时速达到150km，新车也没有车身飘浮的问题，这为本人享受操控快感提供了充足的信心保证，击败了外界对日本车易高速行驶不稳定的偏见。