Ⅰ 斯柯达新款昕锐/昕动官图发布，外观/内饰更年轻、动感
在当下年轻化的背景下，不少车企都在寻求外观上的转变以迎合更多年轻消费者的目光，尤其是在10万元以下的轿车市场更是如此，毕竟对于多数刚刚踏入社会的年轻人来说，那些十几、二十几万的车型对于多数人来说显然有些不现实。
在此背景下，作为上汽斯柯达旗下的入门车型昕锐（三厢）和昕动，自然也就承担了吸引年轻消费者的重任。这不，上汽斯柯达官方就发布了一组新款昕锐和昕动的官图，那么这两款中期改款车型与现款到底有什么不同呢?别急，让我们接着往下看。
总的来看，整个内饰设计尽管是在原有基础上进行的提升，但整个视觉效果却显现出了很强的年轻、时尚气息。
动力方面，两款新车将搭载EA211系列的1.5L发动机，该发动机最大功率112马力，峰值扭矩145牛·米。传动部分，匹配5挡手动或6挡自动变速箱。尽管没有涡轮增压版本，但对于一台合资品牌的入门家用车来说，如此动力足以应付日常使用。
值得一提的是，由于是中期改款车型，因此两款新车依旧基于大众的PQ25平台打造。
写在最后：可以预见，尽管这两款新车在配置、动力等方面无法与自主品牌相比，但品牌仍是它的一大优势所在。而本次斯柯达又对这两款新车在外观以及内饰上进行了改变，相信它能够在竞争日益激烈的市场中，获得更多消费者的认可。那么对于这样一台合资入门轿车，它又是否是你的菜呢？
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Ⅱ 斯柯达新款昕锐/昕动官图发布 最新家族设计语言 搭1.5L
日前，上汽斯柯达官方发布了新款昕锐和新款昕动的官图。作为中期改款车型，新车外观均采用了家族式最新设计语言，整体看上去更加时尚。
内饰方面，全新晶炫白背光双炮筒动感仪表盘更符合年轻人的审美。仪表板上银色热烫印装饰条配浅银色饰板丰富了车内的视觉效果。全新昕动在车内仪表板上还增加了浅色碳纤维纹理装饰件搭配红色热烫印装饰线，让动感气息迎面而来。车内镶拼座椅的设计采用压花纹理面料，配合中间渐变的图案、外侧的缝线装饰以及座椅上的RAPID徽标，个性又时尚。
动力方面，据官方表示，该车将搭载EA211系列1.5L发动机，其最大功率112马力，峰值扭矩145牛·米。传动方面，预计匹配5速手动或6速自动变速箱。
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Ⅲ 细节有所调整 新款斯柯达昕锐/昕动官图
近日，上汽大众斯柯达对外发布了新款昕锐/昕动的官图，作为中期改款，新车跟之前的柯米克一样是大众PQ25平台的产物，仅针对内外设计和功能配置进行升级，以契合年轻群体对产品年轻气质的要求。
动力方面，新车继续搭载1.5L自吸发动机，最大功率112马力，峰值扭矩145牛·米；传动系统方面，与发动机匹配的是5速手动或6速自动变速箱；底盘依旧为前麦弗逊后扭力梁悬架布局。
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Ⅳ 新款斯柯达昕锐/昕动官图正式发布 有望2020年内上市
近日，上汽斯柯达官方正式发布了一组，新款昕锐/昕动的官图。两款新车均为中期改款车型，有望2020年内上市。
动力方面，据官方表示，该车未来将搭载EA211系列1.5L发动机，其最大功率112马力，峰值扭矩145牛·米。传动方面，预计匹配5速手动或6速自动变速箱。
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Ⅳ 注入年轻元素！新款斯柯达昕锐/昕动官图发布！
日前，斯柯达发布了新款昕锐和昕动的官图，因为是中期改款车型，所以在变化上理所应当会比换年款更大一些。
两车均基于大众PQ25平台打造，依旧会搭载1.5L自然吸气发动机，预计匹配5MT或6AT变速箱。虽然动力总成并没有什么新的技术亮点，但是胜在技术稳定，皮实耐用才是最符合这个级别消费者的需求。
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Ⅵ 外观终于跟上时代潮流，斯柯达新款昕锐/昕动官图发布
昕锐和昕动两款车自2013年上市到今天，它俩的外观就几乎没变，消费者早已产生审美疲劳，导致销量下滑的厉害。就在最近，可能上汽斯柯达终于想起这两款车型了，发布了它俩的新款官图。
昕锐和昕动是两款渐被人们忘记的车型，现在光提升产品力是不够的，要想卖的好，还是给想办法提升知名度。
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Ⅶ 全新斯柯达昕锐/昕动官图曝光，将于2月17日上市
斯柯达旗下昕锐与昕动均定位为紧凑型车，目前在华累计销量已突破50万辆。近日，从斯柯达官方获得新款昕锐/昕动的部分配置信息。新款昕锐及昕动将各推4种配置车型，共8款车型。这8款车型标配发动机起停系统在内的多项配置，新车将于2020年第一季度上市。
动力方面，两款新车将搭载一具1.5L自然吸气发动机，最大功率82kW（112PS），峰值扭矩145N·m，传动方面匹配5速手动或6速自动变速箱，百公里油耗申报值仅为5.6L，且全系满足国六排放标准。
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Ⅷ 斯柯达昕动有防撞钢梁吗，昕动防撞钢梁结构图
前防撞梁有的。
后防撞梁没有，在后保险杠内原本需要装防撞梁的位置被塑料泡沫取代了。打开后保险杠就能看到了。