⑴ 我车险当时反我佣金了，我买车把保险退了，反我的佣金给业务员吗
是的，要返还给业务员。车险退保，保险公司会从业务员身上扣钱，按所退保费费比例，并不是全部退回。所以，你要把你所得的佣金，退回一部分。
⑵ 2019年7月车险费用降低
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7月份汽车销售管理办法的出炉让很多准备买车的人看到了新的希望，但是还是有很多人不是太了解，下面笔者就侃侃最新的2017汽车保险政策，目前的汽车保险真的死贵死贵的，很多人买车已经大出血了，还要经受汽车保险的冲刷，就拿宝马全新5系来说吧，每年的保养和保险费用就要交上不少，但是，车险费改新政策2017最低降3.4折宝宝能买530le,下调费率浮动系数下限，降低车险费率水平，车险费用最低可降至3.4折。
改革让行业、车主切实受益
2015年6月，保监会在黑龙江等6地启动商业车险改革首批试点;2016年6月，商车改革在全国范围内实施。两年多来，随着条款创新通道、费率形成机制、产品与市场监管、技术基础支持这“四梁八柱”不断夯实，车险改革极大地激发了行业活力，令广大车主受益。
在条款方面，前期改革扩大了车险综合示范条款保障范围，将“倒车镜车灯单独损坏”等5个附加险责任、家庭成员人身伤害和台风冰雹等自然灾害责任并入主险责任范围，并配套实施了规范相关单证、简化理赔流程、增加车损险代位追偿约定等措施。
为减少同质化竞争，保监会还指导中保协建立“车险创新型条款”评估机制。“机动车钥匙丢失或损失费用补偿保险”和“机动车油污责任险”等两个条款已获保监会批复。
在费率方面，改革引入“渠道费率调整系数”和“自主核保调整系数”，赋予保险公司更多调价权，理论上对同一辆车，不同公司可给出相差1.83倍的报价。此外，对车损险保费定价，由按保额或新车购置价厘定转为按车型、车价、安全性和维修经济性等综合因素确定。
在监管方面，建立了商业车险费率回溯修订机制、现场检查与非现场测评联动工作机制，仅2016年就累计下发181份监管提示函，责令39家次保险公司停用或修改条款费率。
保监会财险部主任刘峰认为，前期改革主要获得三方面成果：改革激发行业活力。保险公司为适应改革要求，在内控、人力资源等方面投入增加，行业车险业务经营能力普遍提升。2016年全国车险保费收入为6834.55亿元，同比增长10.25%。首批试点启动后，全行业车险业务历史上首次扭亏为盈，目前减亏公司逐步增多，市场集中度稳中有降，市场活力增强。
作为上市主打[宝马5系]的车型来说，百姓能买530le也成为了事实。汽车保险的最新政策，未来会刺激国内汽车的销量，改革提高消费者获得感。除了根除“高保低赔”“无责不赔”“家庭成员人身伤害不赔”等顽症，车均保费下降5.3%，国内车主共少交保费250亿元;服务明显改善，未来的保险价格战才刚开始。
⑶ 车险费改后 费用是降低了还是涨
车险费改之后的话费用会比之前的有所降低，就是幅度不会相差太大。
各家保险公司可依据机动车保险费率表计算出基准保费的具体数额，再根据公司决策决定优惠的幅度；有心的车主们也可据此计算出相应的保费支出，然后在这一基准上对各家险企的报价进行横向的比较。
(3)车险佣金下降扩展阅读：
影响因素：
一、驾驶记录：在第二年投保车险时，保险公司会翻看车主有没有不良驾驶记录，比如说酒驾等等，总之小心驾驶、没有事故，那么在第二年投保车险时就会想有一定的价格优惠。同时，驾驶人的年龄、是否新手以及车辆常由一人驾驶还是两人驾驶也是影响保费的因素。
二、汽车型号：各家保险公司对不同型号年份的汽车都有不同的风险数值。简言之，汽车价值越高越高或越流行，保费也相应走高。
三、驾驶区域：两辆同样的私家车在市区行驶和经常远途行驶，保费也会不同。不仅如此，有的保险公司在确定保费的时候，甚至会把你的车泊在自家门口车库还是地下公共停车场都考虑在内。
⑷ 我刚开始做车险代理人，我想问为什么这个车险佣金的政策时时都在变化
任务
⑸ 车险佣金是什么意思
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意思是交强险和商业险，都是返还未内折扣前保费的容47%（一般为不含税的保费）作为佣金。
举例，假如车船税300（现在一般不打折），交强险全价1060，商业险全价3180，共计4540元。
对应不含税保费分别为交强1000和商业3000，对应的增值税分别是交强60和商业180.
返佣后实际不含税保费为530和1650，实际付费总额应为530+1650+60+180+300=2720元。但是开票仍然按照4540开。
这种优惠额度比较高，保险公司为了完成指标时候，才会给这么高的返佣，一般也就几天时间特惠。
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以上仅为本人未严谨考证的见解，欢迎斧正。
⑹ 车险保险佣金什么时候返还
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业务员的返利，是业务员在当分回车险中个人收入答里分出来的，如果客户退保，保险公司需要收回这份收入，这时候业务员就会亏钱。这个就要看你跟业务员协商了。
最终返利在谁手上，就由谁还给业务员吧。
⑺ 车险保费返佣金多少
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佣金，即保险公司给保险代理人(业务员工)的劳动报酬，保费×佣金率;不同于提成，提成指的是销售产品的利润中间按一定的比例付给业务员。
返佣，就是业务员把他的佣金收入，返还给客户，是违规的。
⑻ 听说现在车险业务员的佣金大幅度下降，是真的吗
是这样的。
因为现在保险公司都开始转型，新渠道的电销模式发展的越来越全面，一个电话都能办保险，并且电话车险对保险公司来说费用是比较低的，效率是最高的，一个车险的电话坐席一天能打150-200个电话左右，而车险的业务员是做不到的。
并且电话车险给车主的报价都是公司给的最低价位，钱是交给保险公司的，不过坐席的手，所以说给的价钱是最低的，就算是坐席给车主多要了也落不到自己的手里面。电话车险的报价低了，业务员的报价也要低，如果高的话就没有业绩了，车险的保费越来越透明化了，所有说业务员的佣金是越来越低了。
希望采纳，谢谢！