❶ 如图所示，是自卸车的示意图，车厢部分可视为杠杆，则下列分析正确的是（）A．B点是支点，液压杆施的
解：由图可知车厢绕着点C转动，所以C点为支点；
当物体A放在车厢的后部时，动力臂大于阻力臂，因此省力，所以选项A、B、D都不正确．
故选C．
❷ 如图是自卸车的示意图，车厢部分可视为杠杆，则下列分析正确的是（）A．B点是支点液压杆施加的力是动
把车厢部分可视为杠杆，支点是C点，液压杆施加的力是动力，货物重力是阻力，可见动力臂大于阻力臂，是省力杠杆，因为阻力和动力臂一定，根据杠杆平衡条件，杠杆平衡时，阻力臂越短动力越小，越省力．所以，物体A放在车厢后部分更省力．故ABC错误，D正确．
故选D．
❸ 自卸车是什么杠杆
（1）自卸车抄是一个费力杠杆，它以图中袭O为支点，从点O到伸缩臂的作用力的作用线的距离是动力臂L 1 ，从点O到被抬起的物体的重力作用线的距离为阻力臂L 2 ，它的动力臂小于阻力臂，所以由杠杆平衡条件可知它费力，但却省了距离；
故答案为：费力
（2）动力臂、阻力臂如下图：
❹ 如图所示，是自卸车的示意图，车厢部分可视为杠杆，则下列分析正确的是（）
答案C
C点是支点是肯定的，物体A放在车厢后部时,动力臂大于阻力臂
❺ 如图所示，是自卸车的示意图，车厢部分可视为杠杆，则下列分析正确的是
力臂是支点到力（或力的延长线的距离）
车斗绕c点转动，C点是支点！！！动力臂乘以动力=阻力臂乘以阻力，所以重物在车后部阻力臂最小更省力！！
❻ 求自卸车的原理
自卸车的工作原理：
自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相专同。
自卸车的属车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。
高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。
发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。
发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。
❼ 翻斗车工作原理
翻斗车工作原理：
由料斗和行走底架组成。料斗装在轮胎行走底架前部，借助斗回内物料的重力或液压缸推力答倾翻卸料。卸料按方位不同，分前翻卸料、回转卸料、侧翻卸料、高支点卸料（卸料高度一定）和举升倾翻卸料（卸料高度可任意改变）等方式。
为了适应工地道路不平，避免物料撒落，并做到卸料就位准确、迅速、操作省力，以及越野性能好和爬坡能力强，要求翻斗车行驶速度不能太快（一般最高车速在20公里/时以下）。驱动桥在前（料斗在其上方）、驾驶座在后的翻斗车适用于短途运输砂、石、灰浆、砖块、混凝土等材料。
根据不同的施工作业要求，目前翻斗车正朝一机多用的方向发展，能快速换装起重、推土、装载等多种工作装置，使之具有多功能、高效率的特点。
❽ 自卸车的支点在哪
C 后