A. 为什么滑轮的实质是杠杆
定滑轮实质是等臂杠杆，不省力也不费力，但可以改变作用力方向。杠杆的动力臂和阻力臂分别是滑轮的半径，由于半径相等，所以动力臂等于阻力臂，杠杆既不省力也不费力。
定滑轮不能省力，而且在绳重及绳与轮之间的摩擦不计的情况下，细绳的受力方向无论向何处，吊起重物所用的力都相等，因为动力臂和阻力臂都相等且等于滑轮的半径。
动滑轮省1/2力多费1倍距离，这是因为使用动滑轮时，钩码由两段绳子吊着，每段绳子只承担钩码重的一半，而且不能改变力的方向。实质是个动力臂（L1）为阻力臂（L2）二倍的杠杆。
(1)滑轮为什么是费力杠杆扩展阅读
使用中，省力多少和绳子的绕法，决定于滑轮组的使用效果。
绕绳的原则是：当定滑轮和动滑轮数量相等时，绳子的自由端可以从动滑轮出来，也可以从定滑轮出来，而且从定滑轮出来时，绳子的固定端挂在定滑轮上；
从动滑轮出来时，绳子的固定端挂在动滑轮上。定滑轮和动滑轮数量差不会超过1。他们数量不相等时，绳子的自由端从多的那一边出来，绳子的固定端挂在少的那一边。
动滑轮一定时，当绳子的固定端挂在动滑轮上时，滑轮组要比绳子的固定端挂在定滑轮时省力（因为有更多段绳子承担物重）。
使用滑轮组时，重物有几条绳索承受，提起物体所用的力就是物重的几分之一。
B. 为什么动滑轮倒过来用会费力
使用动滑轮时，动滑轮实际可看作是杠杆的变形，其中滑轮与绳子接触的一侧为支点。这样，正常使用时，动力臂便为滑轮的直径，而阻力臂是滑轮的半径，当然使用便会省力。
当倒过来使用时，原来的动力臂变为了阻力臂，而原来的阻力臂变为了动力臂。此时，动力臂只有阻力臂的一半。根据杠杆平衡条件，当然所用的动力就必须为阻力的两倍才行，所以就感到费力。
C. 为什么说滑轮也是杠杆
定滑轮实质是等臂杠杆，不省力，但可改变作用力方向.
杠杆的动力臂和阻力臂分别是滑轮的半径，由于半径相等，所以动力臂等于阻力臂，杠杆既不省力也不费力。
D. 动滑轮为什么省力 为什么是省力杠杆支点在哪为什么动力臂是阻力臂2倍
图示说明！不懂再问！？
E. 杠杆，费力杠杆，为什么还要引入滑轮
定滑轮使用时，滑轮的位置固定不变；定滑轮实质是等臂杠杆，不省力也不费力，但可以改变作用力方向.杠杆的动力臂和阻力臂分别是滑轮的半径，由于半径相等，所以动力臂等于阻力臂，杠杆既不省力也不费力。利用杠杆原理，用公式推导就是：FL1=GL2，L1=L2,所以F=G.
动滑轮省1/2力多费1倍距离，这是因为使用动滑轮时，钩码由两段绳子吊着，每段绳子只承担钩码重的一半，而且不能改变力的方向。实质是个动力臂（L1）为阻力臂（L2）二倍的杠杆：图1中，O是支点，F1是提升物体的动力，F2是物体的重力（也可理解为不用机械时提升物体用的力），我们有(l1是动力臂，l2是阻力臂）：如图2。根据任何机械都不省功的原理，我们有（s1是绳子自由端移动的距离，s2是物体移动的距离，也可理解为不用机械时物体提升的距离）：
F. 滑轮可能是费力杠杆吗
正确答案是D以上说法都有可能
G. 什么是费力杠杆 滑轮组
当杠杆阻力臂大于动力臂时，为费力杠杆，费力杠杆也有其优点，比如人的胳膊就是一个费力杠杆，当关节运动一个较小的幅度，就可以使人的胳膊得到较大幅度的运动。由动，定滑轮组成的简单机械就是滑轮组。
H. 动滑轮为什么相当于省力杠杆
所有的力学问题关键是要学会受力分析。对于动滑轮的作用我们完全可以不考虑动滑轮系统内部的力，把这个系统看做一个黑盒，从这个黑盒里面引出了三根线，其中一根挂的重物，一根固定在某个地方，另一根就是我们拉的这根了。这个系统现在就以及是很清晰了，我想你应该可以看的出为什么有时候它就相当于省力杠杆了
我说有时候，动滑轮并不总是省力的，这要看你三条线的角度了。比如你往一条绷的很紧的水平绳上挂一重物，即使绳子很结实，在这种情况下也很容易断掉。道理是一样的。你可以再想想
I. 用杠杆原理来解释动滑轮为什么能省力
杠杆原理公式为动力×动力臂=阻力×阻力臂，用代数式表示为F1·L1=F2·L2。
在使用动滑轮时，支点在滑轮一侧则动力臂为2R；使用定滑轮时，支点在滑轮的中心，动力臂为R。
那么，在阻力、阻力臂都相等的情况下，因为使用动滑轮时，动力臂更大，所以动滑轮所需要的动力更小，即动滑轮比较省力。
下边可以有助于理解。
(9)滑轮为什么是费力杠杆扩展阅读:
杠杆又分称费力杠杆、省力杠杆和等臂杠杆，杠杆原理也称为“杠杆平衡条件”。要使杠杆平衡，作用在杠杆上的两个力矩（力与力臂的乘积）大小必须相等。即：动力×动力臂=阻力×阻力臂，用代数式表示为F1·L1=F2·L2。
式中，F1表示动力，L1表示动力臂，F2表示阻力，L2表示阻力臂。从上式可看出，要使杠杆达到平衡，动力臂是阻力臂的几倍，阻力就是动力的几倍。
参考资料:网络-杠杆原理
J. 滑轮为什么省力
1、因为使用动滑轮时，钩码由两段绳子吊着，每段绳子只承担钩码重的一半；
2、动滑轮实质是动力臂等于2倍阻力臂的省力杠杆；
3、由力的作用线到支点的距离叫做力臂。根据公式F1L1=F2L2可得，力臂越长力就越小。
综上所述可知：动滑轮由于两段绳子皆受力，相当于两倍力矩的省力杠杆，动力臂大于阻力臂，所以省力。
(10)滑轮为什么是费力杠杆扩展阅读：
动滑轮相关特点：
1、使用动滑轮虽然省了力，但是动力移动的距离是钩码升高的距离的2倍，即费距离；
2、不能改变力的方向；
3、随着物体的移动而移动；
4、在生活中不能忽略动滑轮本身的质量，所以在动滑轮上升的过程中做了额外功，降低机械效率。
参考资料来源：网络-动滑轮
参考资料来源：网络-省力杠杆