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保险储备与经济订货量

发布时间: 2021-03-22 20:52:08

⑴ 请计算:(1) 经济订货批量是多少,(2)一年应该订几次货 (3) 订货点的库存储备量为多少

1.依据EOQ模型的基本假设,我们有如下的基本公式:(D为需求量,K为每次订购费用,Kc为存储费率)

Q*=

⑵ 什么是保险储备量

在企业实际的存货管理中,每日需求量和交货时间可能发生变化。因此,在按照一定的经济订货量和再订货点发出订单后,如果需求量突然增大或者交货时间由于某种情况延迟,就会发生缺货或供货中断。为防止由此造成的损失,必须进行存货保险储备以备应急。存货保险储备量是避免企业缺货或供货中断的安全存量,在正常情况下不动用,只有当每日需求量突然增大或交货延迟时才使用。

一、影响存货保险储备量的因素分析

影响存货保险储备量的因素主要有每日需求量和交货时间。

(一) 每日需求量对保险储备量的影响

某零件需用量为D=3 600件,每日需求量d=10件,单位储存成本Kc=2元,单位缺货成本KU =4元,一次订货成本25元,每次交货时间L=10天。

根据经济订货量的基本模型可计算出:

Q*=300件,N*=12次, T*=1/N*=1/12(年)=1(个月)

即该零件年订货次数为12次,订货周期为1个月。

⑶ 储备量、再订货点、缺货量之间是什么关系

再订货点=缺货量+储备量。

保险储备量是根据交货期内各种可能的需求与交货期内平均需求量之差确定的,其中平均需求量是各种可能需求量的加权平均数,期望缺货量是某一保险储备下各种缺货量的平均值。

再订货点的前提是物料消耗率与采购提前期不变。物料消耗率指的是生产过程中物料的消耗;采购提前期是指的是每个物料从下订单到收到仓库所需要的周期。

送货时间不稳定或其它与物流服务相关原因而不在企业购买货物所造成的损失。这种缺货损失很难加以精确统计,所以大部分企业只有在满足设定的客户服务水平的前提下,尽量降低其它物流成本项。

(3)保险储备与经济订货量扩展阅读:

有效的存货管理方法:

1、建立健全企业内控制度,发挥存货内部控制制度的作用,划清职权。组织建立 存货内部控制制度,结合企业的生产经营特点,从严格采购、销售制度,规范存货采购、消耗、销售环节,建立供应。

2、供应链管理可以降低采购成本,还可以通过扩展组织的边界,供应商能够随时掌握存货信息,企业无必要维持较高的存货持有成本,就既能生产出需要的产品。

3、合理整合内部物流资源,充分利用第三方物流。企业内部的物流资源是否得到充分利用,直接影响着存货的经济采购量、仓储量和存货的成本。在内外资源的利用上,应先整合内部资源,同时还应考虑安排就业和分流富余人员等非经济因素。

⑷ 如何确定最佳经济订货批量

基本公式是:经济订货批量=Squat(2*年订货量*平均一次订货准备所发生成本/每件存货的年储存成本)注:Squat()函数表示开平方根。

举例:

假设每次零件的订货量为Q,零件年度需求量为D,每次订购成本为S,零件的持有成本为H,则零件订购成本=(D/Q)*S,库存持有成本=(Q/2)*H,当零件订购成本=库存持有成本时,订货量Q就是库存成本最低的经济订货量EOQ,即(D/EOQ)*S=(EOQ/2)*H,则

(4)保险储备与经济订货量扩展阅读

虽然EOQ公式比较简单明了,但是在实际应用时,还必须考虑其它一些因素。最常见的就是那些与各种费用调整有关的问题,这是为了利用特殊的购买形式和单位化(unitization)特征而必须做出的调整。与EOQ延伸有关的三种调整分别是:运量费率、数量折扣、以及其它调整。

1、运量费率

一般说来,一次订货的份量越重,从任何产地到目的地的每磅运输成本就越低,因此,大批量装运的运费费率折扣在卡车运输和铁路运输中很普遍,可以在绝大多数的运输费率结构中找到。

于是,在其它各点都相同的条件下,一个企业自然希望以最经济的运输批量来进行购买,该数量也许大于用EOQ方法确定的购买数量。

2、数量折扣

数量折扣可以用基本的EOQ公式直接处理,它按照与给定的数量有关的价格计算总成本,以确定相应的EOQ值。如果任何数量上的折扣足以弥补增加的维持成本减去降低的订货成本,那么,数量折扣就提供了一种可行方案。

但是,应该注意到的是,数量折扣和运量费率各自对较大的购买数量产生影响,总成本最低的购买并不是总在数量上大于用EOQ方法计算出来的订货数量。

3、其它EOQ调整

从制造角度来看,批量生产规模是指最经济的数量。多产品购买所描述的情况是指当同时购买一种以上产品时,必须要考虑数量折扣和运输折扣对产品的组合所产生的影响。

⑸ 经济订货批量的公式

Q*=√(2DS/C)。

由于存货单价不变(不存在数量折扣),购置成本无关,不允许存在缺货,缺货成本无关。这样相关成本只有变动性订货成本和变动性储存成本。

由于变动订货成本与订货量是反方向变化,变动储存成本与订货量是正方向变化的,因此令二者相等,即可得出经济订货量的基本公式。

(5)保险储备与经济订货量扩展阅读:

注意事项:

1、在一定时期存货总需求量一定的情况下,每次订货量越大,订货次数越少,订货成本总额越低,即一定时期的订货成本总额与每次订货量成反比。

2、在一定时期存货总需求量一定的情况下,每次订货量越大,存货平均库存量越大,储存成本总额越高,即一定时期的储存成本总额与每次订货量成正比。

3、依据经济订货批量公式,经济订货量与每次订货成本正相关,与每期单位储存变动成本负相关。

4、根据存货陆续供应和使用模型下存货的经济订货批量的计算公式可知,影响存货经济订货批量的因素有五个,即:存货全年总的需求量、一次订货变动成本、单位存货年变动性储存成本、每日耗用量和每日送货量。订货提前期、送货期和保险储备量均对经济订货批量没有影响。

⑹ 经济订货批量的计算

Q*=SQRT(2*DS/C)

Q*——经济订货批量D——商品年需求量 S——每次订货成本 C——单位商品年保管费用 SQRT——根号,即开平方

例子:某公司根据计划每年需要采购零件49000个,零件供应商报价为20/个,公司预计每次订购的成本是200元,零售商为了促销,采用折扣策略,一次购买1000个以上打9折,一次购买1500个以上打8折,年仓储保管费率为0.5,求在这样的的批量折扣下,公司的最佳订购批量应是多少?

D:49000×200×0.8=7840000(元)S:200×20=4000(元)C:0.5×49000=24500(元),因此

公司的最佳订购批量Q*=SQRT(2×7840000×4000/24500)=1600(个)

(6)保险储备与经济订货量扩展阅读

经济订货批量 economic order quantity (EOQ),通过平衡采购进货成本和保管仓储成本核算,以实现总库存成本最低的最佳订货量。经济订货批量是固定订货批量模型的一种,可以用来确定企业一次订货(外购或自制)的数量。当企业按照经济订货批量来订货时,可实现订货成本和储存成本之和最小化。

⑺ 保险储备的储存成本=保险储备×单位变动储存成本 保险储备的储存成本为什么不乘以订货次数

严格地说。保险储备不能是经常性地领用,从而需要多次订购。日常消耗的储备才需要多次订货。

⑻ 某种物资年采购总量10800件,经济订购批量(EOQ)为660件,保险储备天数为5天,采用库存

年采购总量10800件,日需求量=10800/360=30
EOQ)为660件,则采购次数=10800/660=16.3636。采购间回隔时间=360/16.3636=22天
所以答最高储备量=(22+5)*30=810件

⑼ 求经济订货批量,次数,再订货点

(1) EOQ=( 2*1800*50/20*10%)开2根=300(公斤)
(2)TC=( 2*1800*50*20*10%)开2根=600(公斤)
(3)全年最佳订货次数=1800/300=6(次)
(4)平均每天的耗用量=1800/360=5(公斤)

①当保险储备量=0时,则再订货点=10×5=50(公斤),当交货期内的材料需要量小于等于50公斤时,不会发生缺货,只有当交货期内的材料需要量大于50公斤时,才会发生缺货。
缺货量的期望值=(60-50)×0.2+(70-50)×0.04+(80-50)×0.01=3.1(公斤)
与保险储备量相关的总成本=全年持有成本+全年缺货损失=0×20×10%+6×3.1×4=74.4(元)

②当保险储备量=10公斤时,则再订货点=10×5+10=60(公斤),当交货期内的材料需要量小于等于60公斤时,不会发生缺货,只有当交货期内的材料需要量大于60公斤时,才会发生缺货。
缺货量的期望值=(70-60)×0.04+(80-60)×0.01=0.6(公斤)
与保险储备量相关的总成本=10×20×10%+6×0.6×4=34.4(元)

③当保险储备量=20公斤时,则再订货点=10×5+20=70(公斤),当交货期内的材料需要量小于等于70公斤时,不会发生缺货,只有当交货期内的材料需要量大于70公斤时,才会发生缺货。
缺货量的期望值=(80-70)×0.01=0.1(公斤)
与保险储备量相关的总成本=20×20×10%+6×0.1×4=42.4(元)

④当保险储备量=30公斤时,则再订货点=10×5+30=80(公斤),当交货期内的材料需要量小于等于80公斤时,不会发生缺货,只有当交货期内的材料需要量大于80公斤时,才会发生缺货。
缺货量的期望值=0
与保险储备量相关的总成本=30×20×10%+6×0×4=60(元)
当保险储备量为10公斤时,与保险储备量相关的总成本最低,所以可以确定保险储备量为10公斤,或者说应确定以60公斤为再订货点。

⑽ 带有保险储备的最高库存量的计算公式是什么〉

最高储备日数=供应间隔日数+整理准备日数+保险日数

最高储备量=平均每日耗用量×最高储备日数

当某种物资库存量达到或将超过此定额时,应暂停进货。其超过部分,即构成超定额储备