⑴ 一般一個價格合理，性能一般的行李箱大概多少錢
【南京日報報道】 隨著人們生活水平提高及對消費預期的改善和消費觀念的改變，不少人會選擇二手車來實現「轎車夢」。目前我國二手車市場比較看好，說到底只要二手車手續齊全，技術狀況良好，是很劃算實惠的。 目前，舊機動車交易市場是收集二手車信息最多最廣的地方，可供選擇的品牌較多，價格透明，最能反映出二手車的實際價值，還能親自感受實際車況。如果不是專業人事，你也可請評估辦專業人士舊機動車估價師代你勘察實際車況。 從本期開始，將分別詳細介紹二手車的市場價格情況、政策對二手車價格有何影響、如何勘察二手車的技術狀況及常規品牌二手車的配置情況，供讀者參考。購買二手車首先考慮的是價格，而影響因素眾多。國家有關部委在2000年12月18日聯合發布了新的《汽車報廢標准》，據此，影響二手車價格的因素主要是： 1.使用年限2．行駛里程3．車輛受損狀況或技術狀況4．車型狀況（指配件價格、供給情況）5．車輛耗油量和排放品質其中，使用年限是影響二手車價格的主要因素，一般使用年限越長，車況越差，貶值也越多，價格也低，反之相反。使用年限也如此。車輛受損情況、技術狀況則要有專業人員現場勘察。另外影響車價的因素是車型狀況（主要指配件供應情況），車型較少，配件供應不及時或價格相對高，則買者較少，價格偏低。例如1994至1996年南京購買上牌的一批韓國大宇2000、沙龍，市值僅3－5萬，原因是配件價高難供應。車輛的技術性能及排放品質與汽車故障息息相關，購買時要仔細勘察。一、二手車由於價格上的優勢越來越受到廣大汽車用戶的青睞，而汽車技術狀況的識別對於非汽車專業人士又是購買二手車的一道屏障，我們將逐步系統地介紹二手車選購方面的知識，希望能幫助大家能選購到滿意的二手車，二手車的汽車技術狀況的檢查主要包括以下三個類別： 1、靜態檢查 2、動態檢查 3、使用輔助工具檢查 這其中靜態檢查又包括對汽車的識偽檢查和外觀檢查，今天我們先來介紹識偽檢查，對汽車的識偽檢查就是判斷你目前要選購的二手車是正規廠家生產的正品汽車還是「水貨」汽車，所謂「水貨」汽車是指那些通過走私或非官方正規渠道進口的汽車。這些汽車有的是整車，有的是散件境內組裝，甚至有些是舊車拼裝。正品汽車都是經過改造並符合中國市場法規和使用條件的汽車，是由中國批準的渠道直接從汽車製造商處進口。因此正品車的擋風玻璃上有黃色商檢標志，對舊車而言，隨著使用年限的增加會導致脫落、一些人為因素也會使我們在選購二手進口車的時候找不到該黃色商檢標志。另外按照中國產品質量法，正品車都附有中文車主手冊和維護手冊各一本，而水貨汽車則沒有。就目前而言我們一般都會到舊車大賣場去選購，也就是通常大家都熟悉的舊車市場，南京目前現有兩家，一家在城東花園路1號緊靠南京市車管所，另外一家在城南。對於停放在舊車市場內等待交易的車輛一般都是正品，市場內做舊車交易的經紀人也都是登記在冊的。 二、上一次我們介紹了汽車技術狀況靜態檢查中的識偽檢查，這次我們接著介紹靜態檢查中的另外一種檢查——外觀檢查。 外觀檢測項目基本上可以分為兩大類，一類只做定性了解，另一類就是做定量檢查。前者檢測項目一般採用直觀檢查法檢測，而後者則需要藉助於儀器設備和客觀檢查法。我們廣大用戶一般都採用前者，採用後者的方法不太現實，也不好操作，畢竟我們不是專業的檢測廠商。 用戶在購買時盡量購買清潔干凈的二手車，反之則不容易發現該車隱藏的缺陷，另外須在底盤下檢測的項目最好在設有地溝以及千斤頂或舉升器的工位上進行，下面著重介紹定性檢查： 一、首先打開發動機的引擎蓋，然後拿出該車的行駛證開始核對發動機號，車架號。尋找出該車的出廠銘牌，看上面是否標明了廠牌、型號、發動機功率、總質量、載質量或載客人數等，與該車的實際情況是否相符。一旦發現有什麼不符，就不要考慮購買該車，不能因為圖便宜而買來主體資格不合法的盜搶車、拼裝車和走私車。 二、檢查車身的技術狀況，特別是轎車和客車的車身價值在整車中價值權重比較大，維修費用也比較高，故檢查車身是技術狀況鑒定的重要一環。 檢查順序從車的前部開始，一般按以下方法進行： （1）、檢查車身是否發生碰撞受損。站在車的前部一角望尾部，觀察車身各接縫，如出現不直，縫隙大小不一，線條彎曲，裝飾條有脫落或新舊不一，說明該車可能出現過事故事修理過。 （2）、檢查車門是否平衡，周邊是否有間隙，膠邊是否硬化，否則車門處會進水。 （3）、檢查車身金屬銹蝕程度。主要檢查防護板、窗戶、水槽、底板、各接縫等。如銹蝕嚴重，說明該車較舊。 （4）、檢查油漆脫落情況。查看排氣管、鑲條、窗戶四周和輪胎等處是否有多餘油漆。如果有，說明該車已做過油漆或翻新。用一塊磁鐵車身周圍移動，如遇到突然減少磁力的地方，就是局部補了灰。做了油漆的地方。當用手敲擊車身時，如敲擊聲發脆，說明車身沒有補灰做漆；如敲擊聲沉悶，則說明車身補灰做漆。 三、檢查車廂內部： （1）、查看坐位的新舊程度，坐椅是否下凹，車頂的內篷是否開裂，地氈或膠棉板是否殘舊，車廂內部是否污穢發霉。 （2）揭開地氈或膠板，查看車廂底板是否潮濕或生銹的痕跡。如果有的話，說明該車下雨時可能漏水。 （3）、打開行李箱，看蓋邊防水膠邊是否損壞脫落，行李箱是否漏水，是否銹蝕，是否有燒焊的痕跡。 （4）查看四周玻璃升降是否靈活。 （5）查看儀表盤是否原裝，儀表盤底部有沒有更改過電線的痕跡。特別要注意里程錶的讀書，目前車輛年行駛里程大約在3—4萬公里，若平均年公里數過多，說明該車跑的比較辛苦，若過少，則儀表盤有更換過的可能。 三、上一次我們介紹了外觀檢查中的怎樣檢查車身和車廂內部的方法，這一次我們介紹如何檢查汽車的心臟——發動機和怎樣用常用量具檢查。 1、看分火蓋上的電線，有沒有機油？有沒有爆裂的痕跡？看電池購買日期，一般壽命2年多。電池兩接線柱應沒有白粉（硫酸鹽）附貼在上面，電池身應乾爽，絕對沒有裂痕。 2、看氣缸蓋外有沒有油跡漏出，小量則不成大問題，但如有大量油跡，則表示可能機油上盆，或氣缸墊壞了。 3、檢查發動機機油量。拿出機油量度尺看看機油是否混濁不堪或起水泡，並且要注意油的高度，如高度太高可能表示燒了氣缸墊，水箱水混入了曲軸箱內；油的高度太低，則可能機油上盆，與汽油一並被燒掉了，意味著遲早要大修。用手試試機油的黏性，看看有沒有沙礫，顏色應以深黃為最佳。 4、揭開水箱蓋看，如水箱內的水全是黃色銹水，或水箱外有銹水漏出的痕跡，則要特別注意了。看看風扇皮帶是否緊密，膠墊是否有松脫。行駛一段路後，看看水箱蓋有沒有沾上油跡，如果有，這表示汽缸頂墊襯漏氣，注意觀察水箱有沒有撞過的跡象，散熱片是否燒焊。 5、檢查附屬裝置，如刮水器、收音機、儀表、反光鏡、加熱器、燈具、轉向信號、噴水裝置、空調設備等是否破損、殘缺；並對附屬裝置進行動態檢驗。如刮水器動作、噴水裝置噴水、空調器製冷、各燈光、儀表是否正常工作。四、96、97的桑塔納分為普通型和選裝型兩種（加電動玻璃，合金輪轂），基本性能相似。從整個舊車市場反應來說，這款車的價格比較合理，提速性能在同類車型中比較優秀，車也比較「皮實」。但是，由於車型比較老及一些技術問題，這款車也存在一些容易發覺的問題。總之，像新車市場的銷售排行榜一樣，舊桑塔納一直是舊車市場銷售量的「領頭羊」。舊車專業人士認為，由於這款車合理的價格，目前對家庭選購舊車來說，不啻是一款比較不錯的車。 售價：96、97款的桑塔納目前在市場上的售價在7萬元左右，具體看車況而定。 存在問題：不帶ABS系統，剎車不太好使，比較「肉」；減震不好；剎車片易磨損；方向盤比較重；噪音比較大。 易損件：球籠；橫拉桿；剎車片；油封 特點：桑塔納比較多，一直是市場的「老三樣」，售後服務較好，配件比較便宜，也比較普遍，這也是大部分人選購這款車的原因。 選購支招： 1、先看這款車有沒有發生過撞車，一般打開機器蓋，後備箱仔細查看可以發覺。專業人士認為，一般撞過的車，車體容易發生變形，所以最怕撞。 2、車燒不燒機油，這種情況在這款車上比較多。 3、內飾：前後左右看，空調好不好，音響如何，特別是看收音機是不是原裝的。 買過之後：如果沒有什麼大問題，買過之後可以不維修，但換三濾、換箱油、換機油是必不可少的，這樣可以在發生問題後及時察覺。 五、購買二手車的消費者往往都是考慮到價格的優勢，用一樣的價格能夠購買高一個檔次甚至高很多檔次的車輛，「名牌效應」起到的作用非常大，所以這就使很多使用時間超過8年的老舊車依然有著很大的購買群體。雖然這些車輛的價格有著很大的「誘惑力」，而且能夠顯示自己的「地位」，但是購買這些名牌老車要充分考慮車輛的使用維護問題，避免「買古董車」。在北京的舊車市場內，一般來說，使用10年以上的賓士、寶馬、凱迪拉克等名牌轎車的價格在8萬至15萬元之間，並且車輛的狀況相對某些國產車還是有很大優勢的。使用10年以上的本田、豐田、三菱等品牌的跑車價格也在10萬元左右，對於一些追求外觀的年輕人來說這些車是很好的「炫耀品」。購買這些車輛的消費者要做好三方面的准備工作，然後才能考慮購買，不能只簡單地看到價格和名牌效應。車輛配件供應和價格使用時間較長的車型都會遇到零配件較少、價格較高的問題，甚至一些進口車的零配件需要從國外直接空運，造成了成本大大增加。對於老舊車型來說外觀部分的維護修補國內還是可以的，但是常用更換部件是否通用很影響價格。老舊車型的發動機、變速箱、底盤等部件在狀況良好的情況下一般不需要更換，但是如果常用的剎車碟片、懸掛彈簧、三濾一芯在國內很難找到，那麼這些老舊車使用成本將高得驚人，所以購買時一定要考慮有沒有零配件可供更換，最起碼常用的零配件要有。相對來說，日本系列的老舊二手車通用零部件性能比較好、價格較低，歐美系列老舊車型相對零配件少、價格高，所以消費者購買車輛的時候需要有所「偏愛」。車輛保險稅費的高低一些比較少見的跑車和豪華車型在中國的保險費用非常高，在國內維修保養很不方便，所以在舊車市場上這些老名牌車型雖然購買費用低，但是稅費保險非常高，例如一輛1993年使用的美國版本日本品牌跑車，在市場上舊車價格是12萬元，但是一年的保險費用就高達3萬多元，而且國家規定這些車輛某些保險是必須繳納的。老舊車型每年的稅費成本要考慮，花錢買二手車就是為了便宜，如果使用費用過高就違背了當初的「實惠」初衷。環保要求和車輛來源北京、上海等大城市對於車輛的環保要求比較高，名牌車對於車輛環保要求也是比較嚴格的，有一些10年以前出廠的車型就已經採取了多點電噴、閉環設計、廢氣再循環、三元催化器等技術，按照常理來說這些車輛都可以達到現在大城市的環保標准。但是由於當初國內沒有相應的車輛環保要求，汽車經銷商為了降低成本多賺錢在進口車輛的時候已經把這些設備拆除了，所以去年在北京也出現了賓士、寶馬無法上路的問題。消費者購買這些老車之前一定要看車輛的環保性能是否達到當地的使用要求，能否正常上路行駛。在購買老名牌二手車時還要考慮的就是車輛的來源問題，當初部分進口車不是通過正規的途徑進入國內的，一些走私水貨車進行了流通，在北京正規市場是不會遇到這種問題的，不過要是消費者個人之間的交易就要仔細注意這些問題，避免造成車輛的來源不明而無法辦理上路手續。六、介紹了3個簡單、實用的二手車估價辦法，供讀者參考。 1．按車輛使用的年限評估 一般汽車經濟使用壽命是10年，1到10累加之和是55（1＋2＋3＋……＋10＝55） ，第一年汽車的折舊10/55，第二年9/55，第三年8/55……依次類推，若某車使用了4年，則這輛車的估價是： 新車總價－新車總價×（10/55＋9/55＋8/55＋7/55）其中，新車總價是同型汽車目前市場銷售價加上車輛購置的附加稅、保險費、養路費、牌照費等總的費用。 例如：目前普通桑塔納基本型的市場售價是7.7萬元，辦完各種手續後的總費用大約在9萬元錢左右，這種車使用4年後的估價就是：9－9×（10/55＋9/55＋8/55＋7/55）＝3.44（萬元） 2．按行情價評估 掛牌第一年給汽車價格打個7折，兩年內給打過折的價格再打個8折，往後視車況而定。例如上面評估過的車，用行情價評估，它的價格是：9×0.7×0.8×0.85×0.9＝3.85（萬元） 3．按行駛里程數評估（54321法） 一般汽車的經濟行程壽命是30萬公里（每年3萬公里），把它分成5段，每段6萬公里，那麼每段價值依次為新車總價的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15（分母15是1到5的累加值，即1＋2＋3＋4＋5＝15）。例如上面評估的車已經行駛了12萬公里（約使用4年），那麼它的評估價是9×（3/15＋2/15＋1/15）＝3.6（萬元）上面三個方法所得出的估價相互之間最大的差值僅在4000元左右，其估價和拍賣公司的起拍價也可以說是八九不離十。 專家還提醒大家，這些估價只是轎車現行的抽象價格，尚未考慮車輛質量和代理人的收益，所以具體操作時還要考慮汽車性能狀態和市場情況，作出相應調整，一般調整的幅度大約在估價的30％之內。這樣，做到了對汽車價格範圍心中有底，就可以把自己的最高心理承受價位標明，避免盲目、沖動地舉牌。七、二手車的選購八大選購准則 挑車准則一 行情價可作為估算的參考 但還得視實際的車況而定上述所謂的行情價，其實有脈絡可尋，但都還是基於大約的估算值，以一部新車來算，掛牌後在一年以內大約折個七折，兩年內再以折過價的價錢再折個八折，到了第三年再折個八五折，往後就視車況而定（因為車況是隨著駕駛者的用車習慣，保養觀念等而變化），值得一提的是，上述所定的估算價只可供作參考，千萬不能依樣畫葫蘆將所有車款用此方式下去折價，因為市場的行情價除了需考量車況外，該車的熱門度，此車是否已停產，維修便利性，零件售價等都是攸關行情價的因素。 挑車准則二 選購時別一昧著重車身外觀有無事故才是您所該當心的當您對市場行情價有了大致的認知後，咱們來就入眼時的車身外觀作番評量，可別以為車身外觀只是看看外表而已，其實他是察看是否為事故車的首要步驟，這里講的事故車，並不是一般發生的小擦撞，而是嚴重傷及大梁，引擎等重要部位的「事故車」，當您查看時其實可從車頭，車門，後行李廂等處查起，在觀察車頭時，以引擎蓋板為主體，除了 需仔細查看與葉子板的密合度或蓋板與左右葉子板留有的縫隙是否一致（不要有大小不一的情形），引擎蓋板與頭燈是不平整的切齊，引擎蓋與擋風玻璃之間的間隙是否一致或留有原車的膠漆，都是檢查的重點。 挑車准則三可從幾點來為引擎室作檢定是否留有點焊痕跡可作判斷引擎室內的檢定更是重點中的重點，當您打開引擎蓋時，先檢查一下引擎蓋板內側，如果有烤過漆的痕跡，表示這片蓋板碰撞過的機率不低，因為一般人不會閑來無事在這個地方亂烤漆，原因是它不具有美觀的價值，然後可再從引擎室上方橫梁（亦是水箱罩上方工字梁），引擎本體下方的兩條縱梁或俗稱「內歸」的引擎室兩內側副梁等處查看，這些地方如無意外都應留有圓形點焊的痕跡，若有失圓或大小不一的點焊形狀，都有可能是遭受過撞擊的可能，而每塊鋼板的連接處也都是檢視的重點，防水膠條是否平順，也都是判斷此車有無愛傷的依據。 挑車准則四 試試開車門是否順暢無異音行李箱開口處也是檢視重點，從車門框、B柱來觀察是否呈現為，一直線，若無波浪（俗稱橘子皮）的情形發生，表示此車無大問題。再者可從車門查看，在未打開車門時，可先看看車門接縫處是否平整，如果接合的密合度自然平整，表示此車並無大問題，但不能就此斷定此車沒問題，可以再從車門打開時 來詳查A、B、C柱，也就是觀看車門框是否呈一直線。如果不平整有類似波浪（俗稱橘子皮）的情形，表示此車有鈑過金，也可將黑色的水膠條開來看是否平整，車門附近是否留有原車接合時的卯釘痕跡，留有痕跡的話表示此車為原廠車，沒有的話表示此車烤過漆，最後可來回開關車門檢視車門開啟的順暢度，無異音或開啟時極為順手，表示此車並無什麽大問題，但並不表示此車沒問題喔。行李廂開口處左右兩邊的鈑金件或與後保桿的接合處，查看時先翻開行李箱下的地毯，檢視該處有無燒焊過痕跡，雖然現誰的鈑金技術已經非常進步，但只要您細心端倪必可查個蛛絲馬跡，但要提醒您的是，只要不是嚴重的事故車，千萬不可有太過嚴苛的要求，而是應以購買的價格去衡量這部的車的價值，否則當您被趕出時不要怪筆者。 挑車准則五 水、油、氣也應一並檢查評斷車況首重引擎之運轉查看完靜態車體的結構後，緊接著咱們就所謂的車況來探討，在未啟動引擎時，建議您先就引擎室的水箱水，看水量是否足夠，有無水銹或漏水的情形發生，再者可以用機油尺來檢查機油量是否足夠（應在引擎發動前或引擎停止後五分鍾以上），機油是否乾凈，有無水氣的情形，機油不乾凈事小（色澤呈現混濁，嚴重時呈現有雜質的情形），如果含有水氣那可就嚴重了，這種引擎吃水的情形，會讓水、機油混合而呈見亂白色的色澤，對引擎的傷害非常大，如果有這般的情形，建議您還是少碰為妙，其餘就是檢查一些如煞車油、電瓶水、雨刷水、胎壓…等是否補足。水箱罩上方的工字梁是否平整，留有圓形點焊的痕跡，都可作為判斷此部位有無受過傷的依據。防水膠條是否平順，有無被動過手腳的跡象，都可表示此車的這些部位有無被傷到。接著就是所謂的檢視車況，在發動時看是否平順好發動，然後再將它排入前進（D）檔，看抖動是否會過於劇烈（有的話可能是怠速過低，引擎支架不穩固，四缸中的一缸未作動…等），再者就是打開冷氣試試冷不冷，也順便檢視抖動的情形，若在未開冷氣時就有抖動情形時，開了冷氣一定會抖動更加的劇烈，若只是輕微的抖動，相信是在所難免。因為這種情形在新車都有可能發生，何況是二手車呢，假使開了冷氣有吱吱響聲，可能是壓縮機有所狀況，皮帶生澀，重拖或是壞了都有可能，接著就是檢查一些電動聲光的配備，如電動窗、音響、雨刷或是左右方向燈、警示燈、煞車燈等。若配合上實際的動態試車，相信會讓您讓車況有異想不到的收獲。 挑車准則六 觀察行路時各機件的協調性可別忘了對車輛底盤的檢視動態測試完畢後，接著就是分析此車的行路狀況，如開動時的各部位是否會有哩哩啦啦的聲響，遇到坑洞該車的回彈反應，過彎轉向時轉向拉桿的反應…等等都是您不可忽視的。可以的話，建議您當您試開時，不妨找位好朋友尾隨其後，看看此車在行路時，是否有蛇行，搖擺不定的情形，以提供您試開後的意見，再者要向您告知的是，一般消費者在 ，選購二手車所常忽視的地方─那就是「底盤」，也因為它的不方便查看，消費者常嫌麻煩而不去理會，而讓自個的權益平白喪失，說到底盤它的重要好比人的骨架，任何的損傷都有可能讓一部車的壽命提早結束。所以不可不慎，也由於底盤常讓二手車主所忽略，而它遭受損傷時不易更換也常令修車師父只能修修補補，所以只要您下點心，必能端倪所以然來，又因底盤對車架構的張力，抗力等影響程度極大，是除了引擎檢視後的第二大重點，也是避買事故車不可缺少的另 一項依據。大致看過了底盤後，可別忘了，底盤里的主角─「大梁 」，如果大梁曾受過傷的話，不僅會大大的降低安全性，往後也可能要您花大把的鈔票來療傷，建議您如果可以話，就近找家修車廠，將車撐高好好地為它把把脈，如此之外也可以順帶的檢視各環節處的情形，看看螺絲有無松動，各接頭有無漏油的情形發生，若沒能將車頂起時，也可以在車發動數十分鍾後，查看車體地面，有無流至地面的油漬。如果當您要求試車來查看底盤有無異音時，千萬記住，不能開音響也盡量緊閉車窗，一來可免受音樂及風切聲對您的干擾，再者就是藉由安靜的車室來讓您對音源發出處作出判斷，可千萬別音樂開的大大聲，車窗搖開，如此當您買了部，鍋管車＂，即使您有一千個傷心的理由，也只有含淚往肚吞了。1·車門拉柄、門邊地圖帶，駕駛座椅調整扭，都可用來判前車主的駕駛習性及此車是否曾遭遇過許多人開過的依據。2·查看底盤是否有任可的修補焊接痕跡是將車撐高用來檢視的好處，再者大梁的查看，各油箱、油管有無漏油的情形都可一並檢查。3·翻開後行子廂蓋地毯，仔細瞧瞧行李廂鋼版的部份，從色漆，點焊痕跡是否失圓。大小不一，都可作為判斷有無撞擊過的依據。 挑車准則七 內裝可判斷原車主駕駛習性車室底板可觀察該車防水性至於內裝，座椅調整扭的檢視可以作為判斷曾有多少人開過此車的依據，以常理來說不同車主在駕馭同一部車時，由於體態的不同所以前後移動的機率必然高出許多，如調整鈕的滑軌固定銷卡住或固定不住的情形也會高出許多，但這只可作為參考之用，並非全然如此，再者可從一些小細節，來察覺出以往車主的習性，如置物盒，車門左右邊的置物凹 槽…等處都可觀察得出原車主是否愛乾凈，對了，車室頂篷是否留有黃垢，也可判斷出原有車主是否有在車室里抽煙的習慣，最重要的一點來了，就是從車室內的地毯翻開。如此可用來檢視此車是否為「泡水車」，因為雨水常會順著防水膠條而滲入車室底板，若有這般的情形或防水膠條的密合度不佳，都有形成泡水車的可能，所以在您選購不可不慎，倘若真有的話，勸您還是趕緊另尋它車才是。 挑車准則八 避免選購到經過惡操的車要辨識特殊用車也有他法除此之外，一般消費者也滿怕選購到遭遇「惡操」過的車，如計程車、競技用車，因為這些車從出生證明（年份）上來看可能不舊，可是經過特殊過途後（如競技場中激烈操駕，長期載重，走走又停停的行駛），誰也難料這些「內傷」何時復發，所以在您選購時須謹慎察看外，也可從下面幾點察起，以競技用車來說，由於防滾架的加裝，致使車室都會留有曾控過洞的痕跡，而計程車除了可從引擎里程判斷外，後乘客座椅的彈力，後座用的煙灰缸，後座車門拉柄，後車門開啟順暢度…
⑵ 大家好，一個行李箱要多少錢
不知道，這個問題就和一件衣服多錢？
行李箱有不同的材料，不同的品牌，不同的規格所以價格也不盡相同。便宜的100以內，高檔手工真皮系列可以到數萬甚至價格到達幾十萬。
主流的正品品牌行李箱的一般幾百元到一千元左右的已經就很不錯了。如外交官行李箱
⑶ 一個行李箱一般多少錢。
正常一二百左右，牌子的要貴一點，如果不上飛機買一個一二百的就可以了，如果上飛機的話最好買好一點的，因為飛機場卸東西好多都是高空直接往地上拋，不好的行李箱能直接摔壞，。。。。。。。。。。。。。。。
⑷ 密碼箱和衣服一個價位嗎
不一樣，兩個是不一樣的物品
⑸ 普通的家用保險箱需要多少錢啊
如果只是裝一點現金的話，普通的保險箱就可以了，要是想要順便裝點別的貴重物品，就要選安全性比較高的，我用的是德施曼的,用的是指紋開鎖，安全性更高。而且如果有人開保險箱，第一時間就能報警到手機上。我個人使用覺得很安全。
⑹ 這款行李箱價位一般是多少而且它的容納量是多少
一般可以容納一百斤左右的東西。
⑺ 什麼價位的行李箱比較好
這個價位應該在幾百元以內的，
相對來說比較好一些，
但是商品的價格還有上千的。
⑻ 有密碼鎖的拉箱一般多少錢
我前年買了個福建廠家的279元，超市有時會搞活動促銷，質量還不錯的。