A. 日內瓦車展公布價格愛馳U5將在歐洲上市！
近日，愛馳汽車官方宣布，愛馳U5歐洲版將正式登陸歐洲。愛馳已經和歐洲電子產品零售公司Euronics建立合作關系，為有購買意向的用戶提供試駕場所，並且，通過Euronics在各大城市中的零售展台及商店來展示U5。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
B. 愛馳汽車貌似很有愛的樣子，是嗎
是的呢，因為愛馳汽車的品牌核心價值就是安心、智能、有愛。安心是品牌的基礎價值意味著可靠的品質和基本的安全保證，解除用戶顧慮；智能、智能使我們區別於任何一個傳統汽車品牌，提供給用戶從來沒有過的體驗；有愛，要體現為品牌對用戶的「誠實、溫暖、周到」。
C. 愛馳汽車籌備科創板上市 專家：知名度過低導致銷量差
愛馳汽車正籌備登陸科創板。
近日，有媒體報道，愛馳汽車正在准備登陸科創板相關事宜，計劃在2021年下半年實現IPO。
為證實此事財經網汽車聯系了愛馳汽車相關負責人，對方表示，登陸科創板的事情確實正在積極推進中的，但目前沒有更新的信息。
愛馳汽車成立於2017年2月，創始人付強為前沃爾沃汽車中國銷售有限公司總裁兼CEO。
付強曾在今年7月的成都車展上透露，愛馳第五輪融資已有進展，具體情況將很快披露。不過，時至今日，愛馳汽車尚未公布最新的融資情況。
招銀國際研究院白毅陽表示，愛馳本身起步比較晚，產品推出和營銷推廣方面相對落後。但是從新能源市場發展來看，整體向上的動能非常強勁，在這種環境下，愛馳月交付在200-400左右，顯示出消費者還在對愛馳的了解過程中。愛馳在產品差異化方面與蔚來、小鵬等頭部新勢力有很大差距，未來需要在STP方面做好功課。如果量產沒有過千，相信明年上市和估值方面都將面臨巨大困難。
融資遇困銷量小
相比蔚來和小鵬，愛馳汽車的起步時間晚了近3年。
這不單單是起步晚的問題，愛馳與蔚來和小鵬這樣的第一梯隊車企比，差距是全方位的。
首先說融資，愛馳汽車上一輪融資可追溯到2019年5月。
愛馳汽車獲得了來自明馳基金的10億元投資。據江西財投基金在發布的消息，去年5月9日，江西省發展升級引導基金完成對上饒市明馳新能源創新投資中心出資，該基金總規模10億元，專項投資於愛馳汽車，用於該公司產能30萬台新能源電動汽車的上饒廠房車間和生產線建設以及新車型的研發和全國范圍內電動汽車銷售體驗店的布局建設。
此前，愛馳已先後完成了天使輪、Pre-A輪、A輪和B1輪等四輪融資，合計超過70億元。
一位業內人士表示，造車新勢力門檻都在100億。愛馳汽車目前的資金能力實在是差太遠了，這相比於蔚來和小鵬目前幾百億美元的市值來說簡直是鳳毛麟角。想成功實在是太難了。
另一方面，從銷量來說，今年1-8月，愛馳汽車總銷量為927輛，與造車新勢力的頭部企業存在著較大差距。
為了拉動銷量，愛馳汽車成立之初選擇了國內、海外兩個市場同步拓展的路徑。今年以來，愛馳累計出口歐盟的歐版愛馳U5達到700輛，其中，9月歐洲市場開售以來，愛馳U5的海外個人用戶銷量超過200輛。
電動車行業分析師張翔表示，愛馳目前的銷量確實太低了，無法支撐正常運營。這主要還是因為愛馳的知名度太低，用戶能獲取愛馳信息的渠道太少了。
一方面愛馳資金不足，沒有那麼多錢用來做宣傳。線上線下的活動太少，連媒體都很少接觸到愛馳，就不用說用戶了。另一方面，付強作為傳統車企人，他的號召力和吸粉能力比李斌以及何小鵬差得多，無法利用個人影響力推廣企業和產品。
愛馳U5槽點多
2019年12月19日，愛馳汽車旗下首款量產車愛馳U5正式上市，全系共分4款車型，補貼後售價19.79-29.21萬元，NEDC工況續航達到503km。
汽車行業觀察員張志良表示，愛馳U5在性能上與小鵬G3以及北汽新能源EX5甚至哪吒U相比沒有明顯的優勢，但價格上卻高了幾萬。這樣在市場上的表現就會非常尷尬了。
2020年愛馳汽車降價推出2021款愛弛U5，9月17日，2021款愛馳U5升級上市，新車共提供SE、ING、ING+、PRO、PRO+5款車型，根據不同配置選擇，補貼後售價區間為16.69萬-24.99萬元。
這樣的定價顯得更為奇葩，相比於競品的價格依然沒有優勢不說，反過來又讓老款愛弛U5既沒有價格優勢也沒有性能優勢，等於徹底放棄了老款車型。
另一方面，愛弛U5的質量也不是很讓人放心。愛馳為了擴大銷量進軍歐洲市場。想要進入歐洲市場必須要通過歐洲Euro-NCAP安全碰撞審核。
10月，歐洲Euro-NCAP公布了最新一期的碰撞測試成績，其中還包括名爵HS、名爵ZSEV、愛馳U5三款國產車型。不過讓人意外的是，其中名爵兩款車型都獲得了五星的碰撞成績，而愛馳U5僅獲得三星。
具體碰撞細節上，該車的駕駛員和乘客保護的得分分別為73%和70%，碰撞成績為五星的名爵HS在駕駛員和乘客保護的得分分別為92%和81%。
此外，該車的主動安全以及交通參與者保護的得分分別為55%和45%。由於該車的交通參與者保護以及安全輔助性配置得分較低，進一步拉低了該車的整體成績，導致最終測評成績僅為三星。
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D. 汽車報價大全.
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E. 愛馳汽車為什麼總是在講品質感
這個不難理解吧，現在中國缺汽車企業嘛？不缺！但是中國依舊缺有品質的好汽車啊，國人消費依然升級，開始有高品質的用車需求了，愛馳汽車的切入點顯然是對的，之前他們總裁付強說過付愛馳汽車企業的核心價值觀包括四個方面，第一就是品質優先，這愛馳汽車創辦的初心密切相關。真正佔領全球市場，沒有品質，企業作為耐用消費品來講是根本做不到的。
F. 愛馳U5以色列預售正式開啟 售價約合30.8-33.8萬人民幣
在營銷方面，愛馳汽車已與成立於1964年的Blilious Group達成合作，該集團在汽車、公共交通、替代能源與房地產領域均處於以色列領先地位，具備極高的商業價值與戰略眼光。
愛馳汽車已攜手Blilious Group啟動預售相關事宜，在接下來的一個月中，將全新上線「預訂試駕」網站，用戶可通過線上預約獲得車輛試乘試駕機會，值得一提的是，愛馳還助力合作夥伴打造了品牌體驗中心，並計劃於近期開業。
G. 大家如何看愛馳汽車RG Nathalie
作為一名車圈搬運工，可以先看看他的「出品人」quattro之父——Roland Gumpert如何評價這款車吧，他說：「RG Nathalie從內外設計，到車身材料與結構，以及動力與驅動系統，均完美契合賽車的技術標准，能夠滿足你對電動跑車的一切終極想像，絕對稱得上是一款「未來汽車」」。