『壹』 沃爾沃，和賓士哪個好
沃爾沃和賓士都有相對安全的車型，不能認為哪個品牌所有車型就比另一個品牌所有車型都安全。如果一定叫真兒，應該圍繞著具體車型查看國內外汽車安全碰撞試驗結果和成績。事實上，這樣大品牌汽車本身的安全性都不錯，關鍵是駕駛員的安全駕駛。
『貳』 沃爾沃與賓士寶馬的差距，到底在哪
寶馬和賓士除了緊湊型車其它全縱置發動機後驅，奧迪a3之前也是橫置發動機前驅，從a4開始使用縱置發動機前驅(四驅)。
沃爾沃在中國發布的最大排量的是一款6缸3.0t渦輪增壓305馬力的發動機，尾標是t6，貌似停產了，取代它的是4缸機械渦輪雙增壓的新t6，搭載在新xc90。這就是讓人不爽的地方了，中大型suv都出了，連六缸八缸都沒有，還賣80w＋，這...
『叄』 賓士和沃爾沃哪個好
各有各特點
賓士：跟其轎車一個樣：高大上
沃爾沃：也是跟其轎車一樣：安全
國內物流：快速物流：一般用賓士
適用各種路況：沃爾沃
說個配備：賓士電子系統在研發走在歐卡的前頭。畢竟很多技術和賓士轎車是共用的，比如自動剎車，自適應巡航，車道保持，盲區雷達監測，聽說mp4還可以配備夜視輔助，一鍵啟動，啟停系統，買車時說要s級的內飾，他們也能提供
沃爾沃：推進卡車配備轎車化：國內能見到的新fh和fm沒有傳統手剎，改為中高檔轎車常見的自動駐車，動態轉向系統（奧迪轎車的ads的卡車版）。不得不提：2002開始，沃爾沃卡車開始配備自適應巡航，沃爾沃對於電子系統的推出配備屬於走在歐卡的前頭
所以說有各自的特點，沒有哪個好，只有最適合的。
『肆』 沃爾沃和寶馬、賓士、哪個好呢
賓士好。
沃爾沃以安全著稱，用料環保，作為SUV旗艦XC90上市之初就定位和寶馬X5，賓士GLE，奧迪Q7抗衡，但是因為定價過高，因此銷量一般，不得不降價銷售，而且作為一款豪華SUV，沃爾沃XC90的豪華程度還有舒適度方面和賓士寶馬奧迪還有差距。
寶馬X5還有X6可以說是寶馬經典車型，特別是X6將轎車和SUV完美融合，動感年輕，深受年輕消費者喜愛，而寶馬X5更加穩重大氣，如果年輕可以考慮X6，如果喜歡穩重一些那就X5。寶馬的操控是出了名的，舒適度還有豪華程度也一點不差，當然喜歡寶馬轎車那640i絕對可以，年輕又不失豪華。
賓士的GLE和賓士E級，自帶豪華氣場，賓士就是以豪華著稱，如果是商用的話，那賓士是首選，豪華感和舒適性的完美結合。
沃爾沃和賓士、寶馬其實都是很不錯的，但是如果非要在這三個品牌里找到一個買的話，那毫無疑問是賓士GLE，SUV車型空間大，又能完虐寶馬X5和沃爾沃XC90。
(4)同價位的沃爾沃和賓士擴展閱讀：
在沃爾沃產品線中，有著沃爾沃xc60、s90這些新面孔，又有著沃爾沃s60L、v40帶著過去福特留下影子的老面孔。其次是保養費用偏貴，這基本是很多用戶在入手沃爾沃前通過深思熟慮的因素。
沃爾沃維護保養以及維修價格上，幾乎是和一線競爭對手持平。有用戶透露在維修價格上，沃爾沃甚至還超越賓士寶馬，這種情況的造成是由於沃爾沃的配件價格相對昂貴。
『伍』 沃爾沃和賓士哪個好
沃爾沃和賓士各有優勢。
多年來，沃爾沃利用從實際交通事故中掌握的第一手資料，開發研製出多種安全系統，廣泛應用於沃爾沃汽車、卡車和客車中。例如SIPS側撞保護系統，正面碰撞的緩沖系統和安裝於汽車中的兒童安全椅。還有應用於卡車和客車上的可變形的方向盤，FUPS前防鑽保護裝置和ESP電子穩定增強系統等。
賓士，德國汽車品牌，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力，以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。
(5)同價位的沃爾沃和賓士擴展閱讀
生活中有很多可怕的思維錯覺需要打破，比如一提到技術創新，似乎「瘋狂」的標簽就屬於美國人，其實歐系品牌才是最多概念的發源地。同樣，一提到沃爾沃，似乎就會想到「安全」，但其實安全之外的故事更有很多。
隨著吉利收購沃爾沃，國內道路上能見到的沃爾沃越來越多，而與之相對應的是民間對於沃爾沃的稱謂也多了起來，有叫「窩窩」的，有叫「富豪（港式叫法）」的，但追本溯源，「Volvo」一詞並非合成詞或自造詞，而是本身就具備意義。
在拉丁語中，Roll（滾動）的動詞不定式形式拼寫為 Volvere，而 Volvere 的第三人稱單數形式就是 Volvo，因此這個詞的含義，在有的詞典中翻譯為「在滾動」，這也就是贊美沃爾沃「滾滾向前」的最初來源。
相較於汽車發明時代的元勛們，誕生於 20 世紀 20 年代末的沃爾沃一出生已是汽車的少年期，建造過程和市場形勢已經較為成熟。
『陸』 賓士和沃爾沃，哪個性價比高
以同價位的沃爾沃S90和賓士E級對比個人覺得賓士性價比更高。
1、外觀
沃爾沃S90的外觀造型並無短板，家族式的前臉造型，犀利十足的家族式雷霆之錘前大燈，修長的車身，相比沃爾沃S60L大氣不少。賓士E級在排氣布局方面都是用了雙邊共兩出設計，並且排氣孔造型相似度很高，視覺效果都很不錯。兩車的都配有全景天窗。
2、內飾
沃爾沃S90一般化，與新款奧迪A6L以及賓士系列比起來，缺乏科技感與豪華感。賓士E級的車身尺寸長寬高為：5065*1860*1476 軸距為：3079mm ，油箱容積為66L，車輪尺寸為18/19寸兩種。懸架系統前後都是：多連桿獨立懸架。
3、動力
沃爾沃S90搭載的為2.0T低功率版本車型，匹配8擋手自一體變速箱，最大功率為190馬力，峰值扭矩為300N.m。賓士E級有長軸距轎車和運動轎車兩個版本，發動機搭載的是2.0T 3.0T 兩款渦輪增壓發動機，且3.0T版本是雙渦輪增壓的。變速箱採用的是9擋手自一體變速箱。
(6)同價位的沃爾沃和賓士擴展閱讀：
賓士GLC和沃爾沃XC60比較
賓士GLC和沃爾沃XC60是在這個級別里不分仲柏的兩款車。如果說預算是固定的，那首先推薦賓士GLC260動感型，沃爾沃XC60則推薦T5 四驅智遠運動版。
如果說從性價比來說，這兩台車的性價比都非常高。做為豪華SUV車型，所有該有的配置都有了。從細節上來看，沃爾沃XC60的配置會更豐富一些。
在同價位車型比較來看，沃爾沃XC60搭載的2.0T的T5發動機最大馬力是254馬力，峰值扭矩高達350牛米。而賓士GLC260最大馬力為197，峰值扭矩為320牛米。
在動力上顯然沃爾沃XC60比賓士GLC260更出色。但從品牌的溢價率來說，賓士是肯定要比沃爾沃強出不止一點兩點，而二手車的保值率也一樣。
『柒』 沃爾沃汽車和賓士有什麼差距
而沃寶馬和賓士除了緊湊型車其它全縱置發動機後驅，奧迪a3之前也是橫置發動機前驅，從a4開始使用縱置發動機前驅(四驅)。
爾沃絕大部分車型都是橫置發動機＋前驅布局，這樣布局的車型有:雅閣，君越，君威，朗逸，帕薩特等等。沒錯，滿大街b級車，a級車都用橫置前驅。豪車重要因素b格立即下降一半。
瀚德四驅。奧迪把瀚德四驅搭載在緊湊車型上(a3及以下)，從a4開始使用大名鼎鼎的基於拖森差速器的quattro，賓士的四驅有好幾個差速器，寶馬是以後驅為基礎的電子四驅系統，然而對寶馬來說四驅並不重要。除了新xc90，沃爾沃全系使用以前驅為主導的瀚德四驅。
(7)同價位的沃爾沃和賓士擴展閱讀：
在沃爾沃產品線中，有著沃爾沃xc60、s90這些新面孔，又有著沃爾沃s60L、v40帶著過去福特留下影子的老面孔。其次是保養費用偏貴，這基本是很多用戶在入手沃爾沃前通過深思熟慮的因素。
沃爾沃維護保養以及維修價格上，幾乎是和一線競爭對手持平。有用戶透露在維修價格上，沃爾沃甚至還超越賓士寶馬，這種情況的造成是由於沃爾沃的配件價格相對昂貴。
『捌』 沃爾沃與賓士哪個好
沃爾沃比較好，因為美國公路損失資料研究所曾評比過十種最安全的汽車，沃爾沃榮登榜首。
沃爾沃於1927年在瑞典哥德堡創建。1999年，沃爾沃集團將旗下的沃爾沃轎車業務出售給美國福特汽車公司。2010年，中國汽車企業浙江吉利控股集團從福特手中購得沃爾沃轎車業務，並獲得沃爾沃轎車品牌的擁有權。
沃爾沃汽車以質量和性能優異在北歐享有很高聲譽，特別是安全系統方面，沃爾沃汽車公司更有其獨到之處。美國公路損失資料研究所曾評比過十種最安全的汽車，沃爾沃榮登榜首。
(8)同價位的沃爾沃和賓士擴展閱讀：
沃爾沃自主交通事故研究在汽車行業領域中處於領先地位。自20世紀70年代初，通過建立在瑞典哥德堡的研究中心，聯合在美國和泰國的分支機構，沃爾沃積累了大量的交通事故數據，包括近40,000件交通事故的詳細信息，涉及50,000多名乘客，建立了自己的資料庫。
「針對車輛及駕駛員在事故中實際情況的研究，對於我們的產品開發來說，是一筆不可多得的財富。」Ingrid Skogsm，沃爾沃汽車公司安全中心總監如是說，「我們將研究的重點放在了事故發生前的幾秒鍾內，這更有助於我們開發預防性系統，以幫助我們的客戶得以避免交通事故。」
『玖』 賓士和沃爾沃同級別哪個保值率高
賓士高，保值率跟車輛銷售數量，終端銷售維修網點數量，零部件匹配難以有關，沃爾沃保值率妥妥的低。