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高速公路護欄板價位多少

發布時間: 2021-03-26 04:25:09

A. 高速公路護欄板多少錢一米

要是雙波的4mm厚的
一般是85左右一米,要根據行情報價,具體可以詢問安平縣鑫渤源公司

B. 現在的高速波形護欄板,價格是多少錢一噸

影響價格的因素有很多,鋅層、塑層、厚度,兩波還是三波。
通常每噸含稅6000元左右

C. 高速公路護欄板定額多少錢一公里

這個要看護欄的規格

D. 高速公路安裝護欄人工費多少錢一米合適

截至2020年3月,高速公路安裝護欄人工費和世面個上人工比稍微會貴一點,畢竟車來車往的安全比較沒保障,大概在150元一米。

這里說的是指工業用「防護欄」。護欄主要用於住宅、公路、商業區、公共場所等場合中對人身安全及設備設施的保護與防護。護欄在生活中處處可見。護欄根據高度的不同,每米長度的價格也會不同。

(4)高速公路護欄板價位多少擴展閱讀

高速公路護欄的作用:

1、高速公路護欄是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接並由立柱支撐的連續結構。

2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,並迫使失控車輛改變方向,恢復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。

3、波形梁護欄鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。

E. 高速公路波形護欄板一米多少錢

二波波形護欄最差60塊錢起到國標180塊錢之間。規 格 (長*寬*波高*厚度)
雙波形梁護欄板:長4320mm,寬度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;
三波形梁護欄板:長4320毫米,寬度506mm,波高85mm,板厚:4mm;
材 質 Q235
工程用量
1、一噸雙波護欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米,
理論重量:3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.44kg;
每公里3MM厚的重12.3噸,每公里功法4MM厚的重16.388噸。
2、一噸三波護欄板可鋪:4MM厚的39.2米 。理論重量:102kg,配合130*130的方管立柱。
每公里4MM厚的重25.5噸
立 柱
圓立柱:規格Φ114、Φ140mm長度根據要求一般為1米、1.2米、1.5米、1.8米、1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4/4.5MM;理論重量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.
波形護欄最常用型號:Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E護欄構件用量分別為:波形板250張。立柱250根,立柱間距4米。柱帽250個。防阻塊(或托架)250個,端頭2個。螺栓M16*170,250套。M16*42,250套。M16*35,2000套。
方立柱:邊長130mm ,壁厚6mm ,長度2540mm。
柱 帽 厚度2/3mm,孔距100/150mm,直徑114/140mm。
防阻塊 196*178*200mm, 厚度分3/4/4.25/4.5mm。
托 架 長300mm,寬70mm,厚度分4mm/4.5mm。
螺 栓 M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35

F. 高速公路護欄板價格是多少

普通公路護欄板厚度3mm
立柱直徑114,壁厚4.5mmm,高度1950的話
4米間距每米110-120元。
材料薄點的話就70-100元一米的材料都可以用,不過一般用在鄉村路上

高速公路護欄板厚度4.0mm
立柱直徑140 壁厚4.5mm 高度2150的話
4米間距每米140-150元。

G. 高速護欄板常用規格多少錢一米

國標3.0的板子配114*4.5*1950的立柱,這個大約110左右一米。
國標4.0的板子配140*4.5*2150的立柱,這個大約140元左右一米。

H. 高速公路護欄板多少錢一米

從幾十塊到一二百價格不等

I. 護欄板的價格是多少呢是根據什麼來算的呢

4MM厚的重16;二波護欄板常用規格是4320mm×310mm×85mm×3/、4MM、1;m2平均鍍鋅附著量板≥600立柱防阻塊≥350最低鍍鋅附著量板≥425立柱防阻塊≥275鍍層厚度μm平均鍍層厚度板≥85立柱防阻塊≥50最低鍍層厚度板≥61立柱防阻塊≥39熱浸鍍鋅+純聚酯靜電噴塗雙塗層波形梁鋼護欄和立柱.27米波形護欄相關參數一,端頭2個。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄、SB。四。S級護欄屬於加強型.85米,柱帽250個。按防撞等級一般可分為A級和B級?130mm×130mm×6mm.5MM、SA。立柱間距4米:3MM厚的80米;4mm。 .2米: :粗度規格Q114、1,高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品。通行業標准JT/、二波護欄板的規格長4、2;m2板≥270立柱平均鍍層厚度μm板≥39立柱塗塑層平均厚度μm板≥76立柱 ,適用於路側特別危險的路段使用;三波護欄板常用規格是4320mm×506mm×85mm×3/.5mm、欄板的寬度310MM; 波形護欄的分類,厚度、SS五級,每公里用250根立柱、每公里用250塊護欄板。按防撞等級可分為A級和S級、Q140MM長度根據要求一般為1,A級用於專用公路、2米。平均鍍層附著量g/,立柱為; 波形梁護欄產品介紹,4毫米,B級用於專用公路、立柱.32米.15米、三波護欄板的規格長4。三。五,托架250個。A級護欄屬於加強型;4。1噸護欄板可鋪,壁厚為4MM/.32米,適用於路側特別危險的路段使用; 波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類,寬505毫米,4毫米,螺絲250套:熱鍍鋅防腐層質量鍍鋅附著量g/T281—2007《高速公路波形梁鋼護欄》熱浸鍍鋅波形梁鋼護欄和立柱,立柱為?114/,4MM厚的61米,厚度為3毫米。每公里3MM厚的重12:3MM:常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B。二.3噸,防阻塊250個.388噸;140 mm×4,寬310毫米.4米、A,厚度為3毫米、2;4mm

J. 高速公路上的波形護欄板多少錢一米呢

波形護欄又被稱為波形板護欄、鍍鋅板護欄、防撞護欄、W鋅鋼護欄、道路護欄。其英文名稱為corrugatedbeambarrier是目前國內外公路大橋應用最廣泛的安全防護欄。波形護欄屬於冷軋,半鋼性護欄;一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄;按防撞等級可分為A級和S級;S級護欄屬於加強型,適用於路側特別危險的路段使用;A級用於專用公路波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接並由主柱支撐的連續結構。

規格:(長*寬*波高*厚度)

雙波形梁護欄板

長4320mm,寬度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;

三波形梁護欄板

長4320毫米,寬度506mm,波高85mm,板厚:4mm;

材質:Q235

工程用量

1、一噸雙波護欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米,

理論重量:3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.44kg;

每公里3MM厚的重12.3噸,每公里4MM厚的重16.388噸。

2、一噸三波護欄板可鋪:4MM厚的39.2米。理論重量:102kg,配合130*130的方管立柱。

每公里4MM厚的重25.5噸

立柱

圓立柱:規格Φ114、Φ140mm長度根據要求一般為1米、1.2米、1.5米、1.8米、1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4/4.5MM;理論重量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.

波形護欄最常用型號:Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E護欄構件用量分別為:波形板250張。立柱250根,立柱間距4米。柱帽250個。防阻塊(或托架)250個,端頭2個。螺栓M16*170,250套。M16*42,250套。M16*35,2000套。

方立柱:邊長130mm,壁厚6mm,長度2540mm。

柱帽厚度2/3mm,孔距100/150mm,直徑114/140mm。

防阻塊:196*178*200mm,厚度分3/4/4.25/4.5mm。

托架:長300mm,寬70mm,厚度分4mm/4.5mm。

螺栓:M16*170/M16*150/M16*50/M16*42/M16*35

鏈接:立柱與波形板的鏈接:防阻塊/托架

立柱與地面鏈接方式:預埋

一般立柱間距分為2米間距和4米間距;

表面處理:熱浸鋅、冷鍍鋅+噴塑、熱浸鋅+噴塑。

應用:目前廣泛應於於國內高速公路、一級、二級公路、省道、縣道以及景區、鄉村公路等。

作用:安全防護、美化環境。

系統原理:

1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接並由立柱支撐的連續結構。

2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,並迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。

3、波形梁護欄鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調,外觀美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。產品特點:具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性能更高,綠色環保等優點材質:優質鋼板經防腐處理產品用途:主要用於公路車道的隔離防護波形護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄,該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄之間。在公路正常營運時,該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內,起到隔離和防護作用,同時與公路外邊上的護欄帶相呼應,整齊劃一,美觀配套。車輛對其碰撞時,由於波形鋼護欄有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。