A. 烏茲鋼的工藝過程
冷卻後把坩堝從火中移開,並將其打破,取出半球形的鋼錠(ingot). 波斯人稱為蛋(egg or da). 將它放在鐵砧上進行錘打,作硬度試驗. 經正常鑄造的鋼錠很硬,經錘打後也不會有凹痕. 故需用特別含有鐵銼屑或粉末狀鐵礦石之粘土混合物覆蓋,從而強化鋼錠的脫碳. 把鋼錠重新加熱到火紅色約700攝氏度至900攝氏度後,再通過錘打作硬度試驗. 重復此熱處理過程,直到金屬過到足夠的軟度以便鍛造.鋼錠之鍛煉:將鋼錠之溫度慢慢降低,並控制在700攝氏度至900攝氏度之間. 這溫度是一個非常重要的關鍵. 鐵匠只能靠經驗,用眼看火之顏色,到達暗紅時進行鍛造. 因為若溫度升高到900攝氏度以上將會把過程倒過來,而令滲碳體和奧氏體的晶體(crystalsof cementite and austentite)形成. 溫度越高,碳熔解,造成晶體及波形花紋圖案之損失. 若溫度低於700攝氏度,鋼即不能得到充份的鍛煉. 因為歐洲之鐵匠一般在1300攝氏度的高溫下來鍛煉金屬,因此他們永遠不能掌握到鍛煉大馬士革鋼的技術.由於對鋼錠的有控制式熱處理和輕度的鍛煉,覆蓋的粘土,包括含有鐵銼屑或粉末狀鐵礦石,使鋼錠表面脫碳. 另外氧化作用亦產生同樣的作用. 鋼錠的碳分逐漸減少,從原來的2.2%或更高降低至1.8%,即從白鑄鐵狀態到UH碳鋼. 此過程亦可稱為退火和球狀處理(an annealing and spheroidizing treatment). 令碳成份減少及大的碳化晶體分裂或粉碎或球型化成較少之體積. 結果鋼條變得有可展性和有軔性.
B. 車外面窗戶下面粘的白鋼條叫什麼
刻紅木還是用白鋼條做刻刀比較合適，紫檀、各類黃檀、烏木等全部拿下沒問題。鎢鋼刀硬度高、脆。適合做刻石料的刻刀，注意區分。
C. 珠江銀河系列118yh多少價格可入手
一萬五左右的價位。
珠江YH系列是由珠江鋼琴廠的制琴大師托馬親自操刀設計。
性價比一：珠江鋼琴YH系列使用油漆面是最新環保不飽和聚酯樹脂油漆，他能做到讓新琴到家幾乎沒有任何刺鼻異味。
性價比二：鋼板圖層使用最新環保裝飾圖層，不容易變色，抗濕抗溫，保障了鋼板的結構穩定。
性價比三：顯而易見的銀河系列標記，一般只有珠江的高端產品才配置這樣的標記。再看液壓緩降，YH系列的原裝進口液壓緩降能理論保持15萬次正常的開閉琴蓋，而老款鋼琴只能理論保障8萬次左右。
性價比四：磨砂不銹鋼踏板美觀大方，在使用踏板的時候不容易出現腳滑現象，尤其潮濕天氣磨砂不銹鋼踏板的作用更加明顯。
性價比五：仿烏木抗菌黑鍵保障了在炎炎夏日不再出現滑指現象，並且使用珠江鋼琴廠最新環保樹脂材料，能有效抗菌。
性價比六：所有的YH系列都增加了鋼條固定中盤工藝，保障了鋼琴長久穩定的使用。而這一工藝只在凱撒堡和經典R系列出現過.
性價比七： 低音區掛弦技術與凱撒堡一樣，出自托馬先生的卓越設計，保障了低音區渾厚有力。
性價比八：馬克工藝是YH系列最出色的地方，所有的YH系列均使用珠江最新型馬克工藝，在保障鋼琴共鳴效果的同時把琴弦力學處理到極致，讓聲音更加的有根可循。
性價比九：擊弦機是珠江鋼琴自主研發的最新一代擊弦機，榔頭使用德國原裝進口「S」狀羊毛纏繞而成的優等妮氈。在榔頭使用妮氈的工藝里「S」型羊毛標本是最高級別的榔頭妮氈材料。
性價比十：眾所周知凱撒堡是珠江鋼琴最高端的產品，而YH系列的實木鍵盤使用的是和凱撒堡相同的實木鍵盤！一塊整木分割而成，各鍵盤見木紋一致，保證了鍵盤的穩定性。
性價比十一：使用不等厚仿聲學實木音板，根據人耳聽覺的不同，音板在各個音區的厚度也不同，保證了鋼琴聲音的柔美性。這個是YH系列鋼琴特有的核心技術。
性價比十二：只能在珠江高端產品才能看到的不等距音柱設計。
D. 格羅培斯的簡介，50字左右。
格羅培斯（1883年5月18日－1969年7月5日），德國建築師和建築教育家，現代設計學校先驅包豪斯的創辦人。沃爾特·格羅佩斯是二十世紀最重要的現代設計家、設計理論家和設計教育的奠基人。
E. 不銹鋼、鈦鋼、烏鋼、錳鋼、鋼 哪一種耐磨 而且堅硬 我用這個來切鋼條 有知道
猛剛耐磨堅硬，塔吊的材料全是猛剛鍛造的，關鍵是看你選的什麼型號的鋼材！
F. 烏茲鋼刀的生產工藝
由於印度的烏茲鐵礦在17世紀末被開采殆盡，所以鑄造型花紋鋼也消失了，大馬士革鋼刀的製作就此失傳。20世紀，不斷有人想利用現代的科學來分析和復制大馬士革鋼刀，但是都失敗了，而今大馬士革已經成為花紋鋼的代名詞了，現代的大馬士革鋼只是焊接型的花紋鋼了，而且這種花紋是為了美觀而製作的沒有實際的意義。
其實在現代製造工藝的沖擊下，烏茲鋼錠的製作工藝已經失傳，的大馬士革花紋鋼是現代工藝的產物，應該說，真正的大馬士革刀已經失傳了烏茲鋼從冶煉到鍛造對溫度的要求都很苛刻，冶煉時溫度不得高於一千度，鍛造時必須低溫（即中國的所謂「冷鍛」）。鋼鐵在高溫下可塑性較好，一般製作刀劍都在高溫下將刀劍敲打成型。但烏茲鋼如果高溫鍛造，碳會大量流失，碳結晶也會被破壞，因此鍛打時溫度不能太高（自然也不能太低），很難掌握，所需的技術，經驗，勞力能比其他鋼鐵要多，成品率卻低得多。烏茲鋼刀的製作技術只流轉於印度，波斯和阿拉伯。歐洲人早在維京時代就通過「瓦蘭吉亞到希臘之路」進口烏茲鋼，但都是大體成型的鋼條，對於鋼錠如何加工成刀條歐洲人並不了解。十六世紀葡萄牙人曾劫掠過一艘滿載烏茲鋼錠的印度商船，運回歐洲出售，大多賣給了里斯本和馬德里的高級刀工。這些刀工用這些鋼錠製造精緻的匕首等物，發現成品沒有花紋（說明碳晶體已完全破壞），性能也平平，顯然歐洲人用的是自己的傳統鍛造工藝。
大馬士革鋼的發明始於大約西元8世紀，至18世紀，面對產業化革命帶來的現代冶鐵工藝，工藝復雜成本高昂的大馬士革鋼在商業競爭上欠缺優勢，工匠口口相傳的技藝逐漸失傳。因為始終缺乏此項工藝的文獻記載，於18世紀中期失傳，原始製造工藝從此無可考證。
數個世紀以來,很多學者和研究人員想用最現代化的方法模仿製造，但到目前為止，很少取得成功。我個人認為，作為一種已經失傳近三個世紀的技術，所謂的各種煅造方法雖多，但那也只是當代人的推斷而已，不可盡信。市面上銷售的所謂大馬士革鋼刀多是模仿當年的花紋，採用折疊鍛打焊接或者表面處理仿製大馬士革花紋鋼。已知的真正大馬士革鋼刀最晚製作於1750年前後。
大馬士革鋼主要分為鑄造型和焊接型。古代名刀都是鑄造型性能優異卓越！鑄造大馬士革鋼、接焊大馬士革鋼，前者不是用含碳量不同的鐵碳合金鍛合而成，而是用熟鐵滲碳法，或者直接冶煉法在坩堝中冶煉得到的。這坩堝鋼俗稱烏茲鋼，它在冶煉過程中並未完全達到液態，而是一種膠融態，冶煉產品本身就是一種組織和成分即不均勻的鋼鐵集合體，就具有了花紋，一般古代烏茲鋼都是這類型，由於其切金斷玉的性能，可謂價值連城。後者則完全是用接焊方式，把不同含碳量的鐵碳合金一塊一塊地焊接成的。鑄造大馬士革鋼亦可通過增加折疊鍛打次數的方式使花紋變得更加細膩均稱；接焊大馬士革鋼花紋則完全是人為的，顯得比較呆板，為工廠大批量生產，基本沒有什麼價值，的接焊大馬士革鋼小刀為花紋而花紋多為嘩人耳目而已，性能和價值跟古代鑄造型烏茲鋼都相差幾個數量級。
G. 凱越後備箱鋼條叫什麼
車架,一般網上有賣的,實體店不好找,你可以去北京的汽配市場找找,大概價位根據材質不同價格也有區別,一般價格在二三百塊錢。