隨便找個加油站問問，加油站都有調價紀錄，給油站經理一盒煙就行。
② 2017油價調整最新消息 6月9日24時油價還上調嗎
有分析師指出「由於距離調價窗口25日開啟還有三個工作日，而近期原油價格出現版大幅下滑的可能性較權小，故而5月25日24時，國內成品油零售限價必將迎來上調，且最終上調幅度或達到120元/噸左右，折算為升價是92#汽油上調0.09元/升，0#柴油上調0.1元/升。」
③ 2017年最後一次成品油調價漲多少
日前從隆眾、卓創兩家監測機構獲悉，2017年最後一次成品油調價窗口將於12月28日24時上調汽柴油限價，本輪汽柴油漲幅均為70元/噸。摺合每升89#0.05、92#0.05、95#0.06、0#0.06元。
山東卓創資訊分析師徐娜表示，此次調價後，今年汽油累計漲幅為435元/噸，柴油420元/噸。
徐娜表示，以油箱容量50L的普通私家車為例，加滿一箱油僅多花2.5元。按市區百公里耗油8L的車型，平均每行駛一千公里費用增加4元。物流成本方面，以百公里油耗為38L的大型物流運輸車輛為例，平均每行駛一千公里，燃油費用增長約23元。
越漲越高！
④ 成品油的價格指數
10月日發改委發布消息稱，本輪調價周期內汽柴油價格每噸均降低75元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升均降低0.06元，調價執行時間為10月31日24時。新華(大慶)國際石油資訊中心分析師王超認為，本輪調價創新機制以來的最小跌幅，調價後預計主營業者心態將有所企穩，按需補貨，但補貨數量有限，後市全國成品油價格指數將以平穩走勢為主。
全國成品油價格指數運行結果表明，上周93#汽油平均價格報收於9096元/噸，較前一報告周期上升了18元/噸;0#柴油平均價格報收於8014元/噸，較前一報告周期降低了77元/噸。
綜合來看，汽油價格變化幅度不大，但柴油價格下降明顯，帶動全國成品油價格指數小幅走低。
王超認為，上一輪成品油調價周期內，國際原油繼續呈寬幅震盪走勢，截至30日一攬子原油平均價格變化率為-0.95%，幅度逐漸收窄，對國內成品油市場形成利空影響。
王超分析說，本次油價下降幅度偏小，對成品油消費的提振作用將十分有限。成品油市場整體行情呈現持穩態勢。主營方面來看，多數業者汽柴油價格守穩，個別主營柴油價格上調。地煉方面，成品油市場交投較為清淡，油品升級成為市場重心，地煉面臨嚴峻挑戰。
社會單位根據市場情況適量補貨，按需買進。觀望後市，成品油市場缺乏明顯利好支撐，國際原油市場利空充斥，業者對後市普遍持看空心態。美國能源情報署公布美國石油庫存數據備受關注，庫存高企或將使原油價格維持弱勢震盪，利空國內成品油市場。
全國成品油價格指數是由新華(大慶)國際石油資訊中心在每天採集國內各地一萬多個成品油市場終端價格信息的基礎上，通過系統和專業的計算方法得出的綜合指數，旨在全面反映國內成品油消費價格水平及波動情況。
⑤ 2000年至今國際成品油的價格走勢（最好有每年的平均價格，到2008年也可以）
雖說國內成品油和國際接軌，但是大多情況下此能源行業被國家統一管理的，所以還是關注下國內的成品油價格走勢比較有競爭力！
太早的2000價格趨勢不太清楚，但是05年至今的，有幾個趨勢圖，請做參考！
⑥ 分析國內成品油行情主要看什麼指數比如是美原油連還是具體什麼合約求大俠相助
你好，個人覺得應該是美元指數。大家知道,現在油的價格是已美元計價的,美元是否貶值直接影響油的標價。
美原油期貨合約
NYMEX的輕質低硫原油期貨是目前世界上商品期貨中成交量最大的一種。由於該合約良好的流動性以及很高的價格透明度，NYMEX的輕質低硫原油期貨價格被看作是世界石油市場上的基準價之一。該期貨交割地位於俄克拉荷馬州的庫欣，這里也是美國石油現貨市場的交割地。美原油連是進入交割（到期）月的原油合約的走勢連起來顯示。美原油1~美原油12是每個月份的原油合約。也就是相當於一個原油的期貨。合約的話，一個是合約單位：1000美式桶（42000美式加侖），一個是合約月份：30個連續月份，加上最初掛牌的、還未到期的36，48，60，72及84月份合約。還有合約最小變動檔：每張合約10美元。 希望能幫到你，謝謝
⑦ 新一輪成品油調價窗口今開啟還會擱淺嗎
10月19日消息， 新一輪成品油調價窗口將於10月19日24時開啟，多家機構預測本輪調價將迎來擱淺。
從零售方面來看，本輪汽柴油價格或不會調整。近來主營和民營加油站繼續前期表現，中石化等主營加油站優惠幅度多在0.5-1元/升，而民營加油站的優惠幅度多在0.4-1.2元/升。
⑧ 成品油價格下調，哪些股票收益
航空海運業：眾所周知，航空和海洋運輸的主要動力就是原油，並且這個成本在公司的運營中消耗占很大比例，因此油價的下降勢必會減少公司的成本支出，提高了利潤率，因此航空和海運板塊值得關注，近日的航運和航空股的走強可見一斑，雖然得益於行業的復甦，但是油價也是個直接聯系。比如最近上漲的南方航空(600029)，中國國航(601111)等，有效降低企業成本。
回答來源於金斧子股票問答網
⑨ 2017年油價或迎年內最大跌幅
6月23日24時，國內成品油調價窗口將再次開啟。多家機構預測，成品油將迎來年內最大跌幅，私家車主加滿一箱汽油有望節約9.5元。
截至6月21日，原油綜合變化率-6.73%，預計對應下調幅度230元/噸。以當前國際油價水平測算，調價窗口開啟時，對應下調幅度可能在250-270元/噸。
本次調價過後，調價格局或改寫為「四漲六跌兩擱淺」。2017年以來，汽油已累計下調了355元/噸，柴油已累計下調了340元/噸。
自5月份開始，中石油、中石化加油站汽柴油優惠力度不斷加大，幅度高達1.5元/升，堪比民營加油站。而目前此優惠政策仍在延續，這導致本就靠低油價吸引車主的民營加油站優勢不是十分明顯，民營加油站為保留客戶大幅讓利，利潤空間在不斷被壓縮。部分地區主營加油站油價竟出現批零倒掛現象，零售利潤逐漸在縮小，成品油市場化逐漸明顯。