A. 中國一年石油消耗量是多少
根據國內數據，2011年消耗石油4.7億噸，2012年消耗石油4.93億噸，2014年國內石油消費量專為5.08億噸左右，呈每年都在屬增長的趨勢。
拓展資料：
瑞士銀行報告稱目前世界已證實石油儲量有1.8萬億桶，這意味著按現有石油消費水平，世界石油還可開采46年。該報告同時公布目前世界石油儲量前10個國家的最新排名，分別是：沙特362億噸、加拿大184億噸、伊朗181億噸、伊拉克157億噸、科威特138億噸、阿聯酋126億噸、委內瑞拉109億噸、俄羅斯82億噸、中國60億噸、利比亞54億噸。
中國石油經濟技術研究院表示，國內成品油需求持續低速增長，按這個數據中國60億噸的石油儲量，按目前開采速度可開采20多年。
B. 如何查詢重慶市成品油表觀消費量
不可能查到。表觀消費量=產量+進口-出口，這是一個國家的演算法。一個城市很難找到出版口和進口，像重慶這種幾乎不產權成品油的城市，找到進口就可以，可是你也很難查到。所以一般不用表觀消費量，而應該用估算實際消費量。你看看中石油中石化的年報裡面分地區成品油銷量裡面有沒有，加起來就是絕大部分了，其他還有一個民營公司和三資企業，不過不打擠，本來就是估算。
C. 成品油的供需情況
預計2013 年，我國汽煤柴三大成品油產量將達到約2.97 億噸，同比增長5.3%左右，將上半年下降0.3 個百分點，表觀消費量將達到約2.87 億噸，同比增長3.6%左右，較上半年下降0.1 個百分點，市場供需保持寬平衡狀態。其中，3 季度產量約為7349.3 萬噸，表觀消費量約為7126.8 萬噸。
依據一：經濟繼續增長，增速相對較低從世界經濟指標和權威機構分析看，下半年世界經濟緩慢復甦，增速不理想。
中國經濟指標也顯示增速難以較大幅度回升。國家可能對經濟政策進行微調，但力度可能不大，對經濟的刺激作用有限。多數經濟學家認為，下半年中國經濟相對穩定，增速相對較低。
依據二：煉油能力繼續擴大，產量保持平穩增長2013 年國內煉油能力將新增4050 萬噸/年，出現5 年來的最大增量：主營單位將有5 家煉廠擴建，新增煉能1850 萬噸/年；四川石化和中化泉州新建煉廠將於2013 年陸續投產，新增煉能2200 萬噸/年。
2013 年包括主營煉廠和部分地煉在內的煉油能力將突破5 億噸/年。根據新增產能的投產節奏，並考慮到需求增長幅度對開工負荷的影響，預計2013 年國內成品油產量約為2.97 億噸，同比增長5.3%左右。
依據三：促消費政策持續實施和汽車銷售的透支效應共同作用，汽油需求有望持續增長但增速有所回落2013 年，節能汽車補貼政策仍將繼續落實，第二輪「汽車下鄉」政策有望在局部地區實施，節假日高速路通行免費措施的延續，以及日系品牌汽車銷售的缺口逐步被其他品牌填補，均將對汽車市場的增長提供支撐。
但另一方面，2009 年、2010 年中國汽車銷量45%和32%的爆發式增長對後期汽車銷售的透支作用仍將延續到2013 年，加上大中型城市限制汽車出行的力度仍將加大，均將限制汽油需求的增長。
依據四：航空出行增加，煤油需求將穩定增長2011 年1 季度以來，城鎮居民可支配收入增速已經連續8 個季度高於國內機票價格的增長。考慮到2013 年國家對收入分配體制的改革將會落到實處，以及促進第三產業發展的各項措施繼續實施，預計民航國內客運市場將維持高速增長。
另外，世界經濟略好於2012 年也將帶動國際商貿往來活動的恢復，國際航空貨運量增長有望加快。
依據五：柴油用油需求將實現增長，柴油市場將溫和回暖結合對柴油用油行業發展趨勢的分析，預計 2013 年十大柴油終端行業中的公路物流、農業、鐵路運輸、水路運輸、建築業、工礦企業、商業民用等七大行業的用油需求較2012 年將實現增長，這些行業約占柴油終端消費量的90%，柴油市場溫和回暖的方向明確。
國內成品油市場需求增長減緩。隨著宏觀經濟增長放緩及新能源的開發利用、能源效率的提高，國內油品的市場需求增速減緩將成為長期趨勢。截至2013年末，我國一次性原油加工能力逾7億噸/年，已顯現過剩的跡象。2006～2012年，我國原油表觀消費量年均增幅為6.8%。根據目前我國宏觀經濟增長與能源消費之間的變化情況，智研咨詢預計2013年國內原油表觀消費量約4.89億噸，同比增長約3%；天然氣表觀消費量約1645億立方米，增長15.5%；成品油表觀消費量約2.87億噸，增長3.5%，其中柴油表觀消費量約1.70億噸，與上年大致持平。預計2014年，原油表觀消費量約5.1億噸，同比增長4%；天然氣表觀消費量約1880億立方米，增幅15%；成品油表觀消費量約為3.02億噸，增幅4.5%。
國內成品油價格主要隨國際原油價格波動。其中，0#柴油年均價在8510元/噸上下，同比持平；93#汽油均價約9950元/噸，微漲0.2%。
D. 中國一天消耗多少桶石油
截至2020年，中國已經是世界第二大石油進口國。中國每天的石油消耗是550萬桶，其中220萬桶來自進口。
中國的報告預測，今年原油進口量將首次超過1億噸，達到創紀錄的1.1億噸，比前一年增長21%，而成品油進口量將達到4000萬噸，增長約40%。
盡管中國幅員遼闊，但其石油資源在很大程度上依賴進口。進口石油的主要來源有沙烏地阿拉伯、俄羅斯、伊拉克、安哥拉等，隨著經濟的快速發展，石油的消費量也在不斷增加。
(4)2016年成品油消費量擴展閱讀：
1997年，中石油簽署了哈薩克阿庫特賓大型油氣合作項目，邁出了「中部俄羅斯合作區一帶一路」油氣合作的第一步。
20年來，中石油本著「互利共贏、合作共贏、發展共贏」的原則，先後與俄羅斯、哈薩克、土庫曼、伊拉克、伊朗、印度尼西亞、新加坡等19個國家開展了50個項目的合作。2016年，中石油生產近6000萬噸油氣權益，約占公司海外權益總產量的80％。
在過去的20年中，中國石油和積極推動基礎設施互聯互通，加快建設石油和天然氣的運輸渠道，從西北、東北、西南和海上，建於中亞天然氣管道，原油管道、中俄原油管道，中國和緬甸的石油和天然氣管道等四大石油和天然氣運輸走廊，最初形成了連接中國和外國，使跨國油氣供應網路受益。
E. 北京市每天的成品油消耗量數據
08年的數據：北京市場每年的成品油消費大約570萬噸，年增長大約8%。
F. 2016年全球需要消費多少成品油
這種猜測很不靠譜，需要給你兩個參考值：
1、原油跟成品油之間的換算，設原油為100%，煉化後成品約60%是汽油和成分差不多的烴類，15%是煤油、潤滑油，15%是柴油，剩下的10%非常復雜，但都是便宜東西，按瀝青算吧。
2、2016年的銷量需要靠猜的，而且誤差可能會非常大。2015年的原油消費量還沒有測算出來，2014年的原油消費數字是42.11億噸。
我個人估計，在全球經濟不太景氣的情況下，2016年的成品油消費量肯定高於2015（我猜要比2015年多10%，瞎猜的），也進一步高於2014，肯定大於46億噸，有可能在51億噸左右。另外，2016年的油價如果仍維持在低位（2015均價約50多美元），消費量僅僅考慮價格因素影響也會比2015年有5%的增加波動。
G. 我需要了解幾個有關中國石油現狀的幾個數據。
據工信部消息，中國2011年1-5月原油進口依存度為55.2%，已超過原油進口第一大
國美國（進口依存度為53.5%），並且原油消費增速（10.3%）超過GDP增速（約為9.6%）。
然而，中美計算原油因口依存度的方式有區別，據廈門大學中國能源經濟研究中心主
任林伯強教授介紹，中國把原油凈進口量和國內原油的產量作為國內原油的表觀消費，而
美國的原油對外依存度採用三種方法計算：第一種指原油的凈進口量占國內石油產品消費量
的比重；第二種在第一種基礎上加上進口原油在煉油過程中產生增量占國內石油產品消費量
的比重；第三種指原油凈進口量占國內用於煉油的原油凈投入的比重。如按照中國的統計口
徑計算，美國的原油對外依存度為61.1%，仍然高於中國的水平。當然，由於我國基本上還
是依靠原油提煉成品油，而美國的生物燃料等已經在石油產品的消費中佔有一定的地位，所
以採用我國的統計口徑，美國的依存度數據有一定高估的成分
2010年中國大陸地區三大類成品油消費2.46億噸，增長12%。2010年，全國汽油消費全年大約7118萬噸（增長7%），基本上為汽車消費；柴油全年消費約15729萬噸（增長13%），按汽車消費51%計算，為8000萬噸。2010年汽車消費成品油1.5億噸以上，全年成品油產量2.52億噸，相當於60%。2010年全國汽車相當於消耗原油3億噸。2010年交通運輸替代車用汽柴油不到600萬噸（其中CNG300萬噸/LNG5萬噸/電動汽車5萬噸），佔全年總成品油消費量不足3%。
H. 統計局是如何統計成品油消費量的為什麼消費量會大於油品銷售企業的供應量
能源統計的原則有兩個，一個是誰消費誰統計，也就是誰用的誰統計
另外一個版是何時消何時統，也就權是說什麼時候用的什麼時候統計
如果是現金加油，那麼就是用發票中的消費量加總統計。
如果是油卡加油那就用石油公司網站列印的對賬單中實際消費量進行統計。
大於供應量也是有可能的，因為油卡是先買入金額，然後消費，在用的時候才統計消費量，所以有可能比供應量大。
I. 中國一年石油消耗量多少
根據國內數抄據，2011年消耗石油4.7億噸，2012年消耗石油4.93億噸，2014年國內石油消費量為5.08億噸左右，呈每年都在增長的趨勢。
拓展資料：
瑞士銀行報告稱目前世界已證實石油儲量有1.8萬億桶，這意味著按現有石油消費水平，世界石油還可開采46年。該報告同時公布目前世界石油儲量前10個國家的最新排名，分別是：沙特362億噸、加拿大184億噸、伊朗181億噸、伊拉克157億噸、科威特138億噸、阿聯酋126億噸、委內瑞拉109億噸、俄羅斯82億噸、中國60億噸、利比亞54億噸。
中國石油經濟技術研究院表示，國內成品油需求持續低速增長，按這個數據中國60億噸的石油儲量，按目前開采速度可開采20多年。
J. 道路運輸業消耗的成品油佔全國成品油消耗總量
道路運輸業消耗的成品油佔全國成品油消耗總量的30%