A. 2014年我國主要石化產品產量均位居世界前列,煉油產量,成品油產量,乙烯產量分別達到多少噸
你好:2014年,我國煉抄油能力達7.6億噸,成品油產量3.17億噸,乙烯產量1704.4萬噸,主要石化產品產量均位居世界前列。然而,與發達經濟體相比,我國煉化產業總體發展水平還有不小差距,核心技術自主創新能力明顯不足,一些關鍵技術裝備依賴進口,能耗與減排水平有待進一步提升,油品質量需要進一步提高。
希望能幫到您,滿意請採納,謝謝。
B. 2014年實行出口許可證管理的貨物共有多少種
1、2014年實行出口許可證管理的貨物共48種
2、《2014年出口許可證管理貨物分版級發證目錄》權【發布日期】2013-12-31
2014年實行出口許可證管理的貨物共48種,由商務部配額許可證事務局、商務部駐各地特派員辦事處及商務部授權的地方商務主管部門發證機構負責簽發相應貨物的出口許可證。
(一)許可證局負責簽發以下6種貨物的出口許可證:玉米、小麥、棉花、煤炭、原油、成品油。
(二)特辦負責簽發以下22種貨物的出口許可證:大米、玉米粉、小麥粉、大米粉、鋸材、活牛、活豬、活雞、稀土、銻及銻製品、鎢及鎢製品、錫及錫製品、白銀、銦及銦製品、鉬、磷礦石、藺草及藺草製品、滑石塊(粉)、鎂砂、甘草及甘草製品、鉑金(以加工貿易方式出口)、天然砂(含標准砂)。
(三)地方發證機構負責簽發以下20種貨物的出口許可證:冰鮮牛肉、凍牛肉、冰鮮豬肉、凍豬肉、冰鮮雞肉、凍雞肉、消耗臭氧層物質、石蠟、部分金屬及製品、汽車(包括成套散件)及其底盤、摩托車(含全地形車)及其發動機和車架、鉬製品、檸檬酸、青黴素工業鹽、維生素C、硫酸二鈉、氟石、焦炭、碳化硅、礬土。
C. 2014年中國石油儲量,世界排行
據中國產業洞察網研究員分析:根據需求和生產情況,預計2014年石油和原油凈進口量分別為3.24億噸和2.98億噸,分別增長5.8%和6.3%,石油和原油對外依存度將分別達到60.7%和58.7%。汽、煤、柴油全部凈出口。
石油化工、石油儲備較快發展等因素的綜合作用下,2014年中國石油需求和成品油需求增速將有所回升。預計2014年石油表觀消費量達到5.34億噸,比上年增長3.8%;原油表觀消費量5.08億噸,增長4%;成品油表觀消費量2.98億噸,增速加快至4.2%。
多年來,國內原油產量一直增長較慢,長時間年均增長1%~2%區間。2014年國際油價仍會保持較高水平,國內石油需求有所回升,對原油產量增長有一定支撐作用。但受資源條件限制,生產增速仍不會太高。預計2014年國內原油產量2.1億噸左右,增長1%。
根據近年煉廠開工率、各石油產品產量收率,並考慮2013年和2014年新煉廠投產情況以及各石油產品供需狀況等,預計2014年原油加工量為4.98億噸,增速加快至4%;成品油產量3.08億噸,增長4%;汽油、煤油和柴油產量分別為10420萬噸、2690萬噸和17720萬噸,同比分別增長6%、7%和2.6%。
參看中國產業洞察網發布的《2013-2017年中國石油市場調研分析及投資方向研究報告》。
D. 財政部、稅務總局就調整成品油消費稅答記者問
1.問:此次政策調整的具體內容是什麼?此次政策調整針對成品油消費稅,適當提高汽、柴油以及石腦油、溶劑油、潤滑油、燃料油、航空煤油消費稅。自2014年12月13日起,將汽油、石腦油、溶劑油和潤滑油的消費稅單位稅額由現行的1.12元/升提高至1.4元/升,將柴油、航空煤油和燃料油的消費稅單位稅額由現行的0.94元/升提高至1.1元/升。航空煤油繼續暫緩徵收。2.問:為什麼今年年內連續兩次調整了成品油消費稅單位稅額?我國的消費稅不是普遍徵收的,僅對部分高耗能、高污染、高消費等特點的消費品徵收。對成品油徵收消費稅,有利於促進資源節約,抑制對能源的過度消費,是國際上比較普遍採用的做法。為進一步加強消費稅在治理大氣污染、促進節能減排方面的調控力度,合理引導消費需求,再次提高成品油消費稅單位稅額是必要的。這次政策調整,仍選擇油價下行時實施,不僅沒有因提稅導致油價上漲,還實現了提稅與降價同步,兼顧了宏觀調控需要和社會承受能力。3.問:這次提高成品油消費稅的新增收入主要用於哪些方面?此次提高成品油消費稅後形成的新增收入取之於民、用之於民,繼續納入一般公共預算,統籌用於治理環境污染、應對氣候變化、促進能源節約利用、鼓勵新能源汽車發展等方面,不斷改善人民生活環境。4.問:近期兩次連續提高成品油消費稅,今後是否還會繼續提高?成品油消費稅的總體負擔水平,需要綜合考慮經濟運行態勢、環境資源狀況、節能減排要求、收入分配調控需要等多項因素。今後,我們將結合國家宏觀調控政策的需要和國際市場油價變化,充分考慮各方面的承受能力,統籌研究完善相關政策措施。
E. 中國石化的生產、影響力和社會責任在中國是大哥是一流,在海外呢
中國石化不但在我國有舉足輕重的作用,在海外也是非常有影響力的,中國石化新聞網上就有文章報道過。截文章片段如下:
《深耕海外成就國際一流》隨著海外業務的不斷發展,中國石化承擔的海外社會責任更加多元化,努力成為一家國際一流的能源化工公司。
報告披露,通過持續加大資本投入,中國石化在油氣勘探開發領域取得良好業績。截至2014年底,公司累計擁有境外勘探開發項目51個,分布於27個國家,遍布非洲、南美、中東、亞太、俄羅斯-中亞、北美六大油氣區。2014年境內原油產量4378萬噸,海外權益油產量3432萬噸,境內生產天然氣202億立方米,海外權益氣產量80億立方米,海外權益油氣產量已佔中國石化權益油氣量的近半壁江山。同時,中國石化積極關注當地教育、醫療、社區發展等民生問題,組織各類員工志願者團隊開展公益活動,積極投入慈善行動,用愛心回饋當地民眾。
在工程領域,中國石化在37個國家共有470個海外石油工程技術合同,在5個國家有19個海外煉化項目正在執行。在美國《化學周刊》2014年度全球油氣相關行業工程建設公司排名中,中國石化煉化工程公司位列前三。
海外倉儲業務和國際貿易方面,中國石化在阿聯酋、印度尼西亞和荷蘭有3個合資倉儲項目,國際貿易總額2014年完成原油第三方貿易量1.2億噸,成品油出口1160萬噸,比上年增長362萬噸,增長幅度達到45.3%。
從基礎工程服務走向高端和綜合服務,中國石化業務已經遍布全球。從屹立的井架到綠色環保的現代煉化裝置,再到綿延萬里的輸油管道,這正是中國石化全球服務的見證。(記者李鑫軼)
F. 2014年柴油成品油多少錢一噸
各地運輸成本不一,價格不一樣,我提供幾個省的成品油價格,希望可以幫助你。
G. 美國 中國 誰是世界最大的石油進口國
是中國
在2013年,美國的日石油進口量是6.6萬桶,高於中國的6.2萬桶每天,
但美國《外交政策》版雜志發布報告稱,初步數據顯示,中國已經超過美國成為全球最大的石油凈進口國。為此,該雜志指出,這是中國經濟崛起的新里程碑。
文章稱,數據顯示,美國的原油進口總額十分巨大,一度處於世界首位。去年入冬後,中國的石油進口量達到頂峰。預測表明,在今年或明年,中國會進入持續領先狀態。不可忽視的是,美國在權原油進口方面雖然數量龐大,但出口成品油更多(美國實際上是石油凈出口國)。
在2014年,中國石油進口量已經超過美國了
H. 2014年11月15日零時國內汽油柴油調價情況
七連跌
I. 進口的石油成品油應交哪些稅
成品油進口稅:關稅1%,增值稅17%,稅號27101210。
在執行過程中,依照稅率徵收從低適用原則,2014年柴油、汽油進口稅率應為1%,其他並不實際使用。
J. 2014年由於受國際原油市場價格的影響,國內汽油迎來了十一連跌回歸到流元時代
原油價格連漲六天 國內油價五一或兩連漲
由於預期美國石油產量將繼續縮減,國際原油價格連續上漲。受此影響,國內成品油價上調預期濃厚。分析認為,本輪國內油價漲幅或達270元/噸,摺合汽柴油價格每升上漲0.2元左右。
美元走勢疲軟、石油產量下降、中東局勢緊張,本周期內支撐國際油價的利好因素不斷。受此影響,國際原油價格一度出現連續六個交易日上漲的態勢。按照成品油定價機制 「十個工作日一調」原則,本輪調價窗口將於4月24日24時打開。由於僅剩幾個工作日,本輪油價上調已基本成定局。
今年以來,國內成品油已經歷6次調價,三漲三跌。分析人為,若本次原油價格上漲得以落實,國內成品油價格將有望擺脫自2014年7月以來的低迷態勢。
而事實上,不少國內油品供應商和銷售商都已經為這次油價上揚摩拳擦掌。「盡管當前國內經濟形勢並不樂觀,但國家宏觀政策多管齊下,也將適度拉動下游消費的提升。加之原油築底態勢較為明顯,成品油市場或也將緩慢上行。」
另外,近期華南和華東等大區汽油資源持續緊張,也將導致原油價格上漲。同時隨著五一小長假的來臨,預計汽油需求量還將增加,帶動汽油交投好轉。而柴油需求則仍處緩慢復甦期,需求穩中有升。