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2014年5月23日成品油

發布時間: 2021-03-20 21:11:37

⑴ 今年5月1日成品油稅率是多少下調

成品油增值稅稅率原為17%,2018年5月1日起降為16%。
■財政部稅務總局關於調整增值稅稅率的通知

財稅[2018]32號 2018-4-4

各省、自治區、直轄市、計劃單列市財政廳(局)、國家稅務局、地方稅務局,新疆生產建設兵團財政局:

為完善增值稅制度,現將調整增值稅稅率有關政策通知如下:

一、納稅人發生增值稅應稅銷售行為或者進口貨物,原適用17%和11%稅率的,稅率分別調整為16%、10%。

二、納稅人購進農產品,原適用11%扣除率的,扣除率調整為10%。

三、納稅人購進用於生產銷售或委託加工16%稅率貨物的農產品,按照12%的扣除率計算進項稅額。

四、原適用17%稅率且出口退稅率為17%的出口貨物,出口退稅率調整至16%。原適用11%稅率且出口退稅率為11%的出口貨物、跨境應稅行為,出口退稅率調整至10%。

五、外貿企業2018年7月31日前出口的第四條所涉貨物、銷售的第四條所涉跨境應稅行為,購進時已按調整前稅率徵收增值稅的,執行調整前的出口退稅率;購進時已按調整後稅率徵收增值稅的,執行調整後的出口退稅率。生產企業2018年7月31日前出口的第四條所涉貨物、銷售的第四條所涉跨境應稅行為,執行調整前的出口退稅率。

調整出口貨物退稅率的執行時間及出口貨物的時間,以出口貨物報關單上註明的出口日期為准,調整跨境應稅行為退稅率的執行時間及銷售跨境應稅行為的時間,以出口發票的開具日期為准。

六、本通知自2018年5月1日起執行。此前有關規定與本通知規定的增值稅稅率、扣除率、出口退稅率不一致的,以本通知為准。

七、各地要高度重視增值稅稅率調整工作,做好實施前的各項准備以及實施過程中的監測分析、宣傳解釋等工作,確保增值稅稅率調整工作平穩、有序推進。如遇問題,請及時上報財政部和稅務總局

⑵ 石油是重要的化工原料,被稱為「工業的血液」,其產品汽油是重要的車用燃料.石油資源緊張曾制約許多國家

(1)乙醇完全燃燒生成二氧化碳和水,反應的化學方程式為:C2H5OH+3O2

點燃
.

⑶ 2014年國際油價大跌消費稅

A不符合題意,題干中我國提高成品油消費稅,說明企業稅收增多,企業生產成本版增加,在價格不變權的情況下,供給數量減少, 該圖供給數量增多,不符合材料要求;
B符合題意,企業稅收增多,供給數量減少,符合題意;
CD不符合題意,題干中由於我國成品油消費稅是向企業徵收,所以價格與供給曲線的變化有關,與需求曲線的變化無關.
故本題選B.

⑷ 2005年3月23日開始的歷次成品油價格調整過程中,柴油出廠價降幅最大的是

2012年5月10日 汽、柴油價格每噸分別下調330元和310元;
2012年3月20日 汽柴油價格每噸上漲600元;
2012年2月8日 汽柴油價格每噸上漲300元;
2011年10月9日 汽、柴油價格每噸均下調300元;
2011年4月7日 汽、柴油價格每噸分別上調500元和400元;
2011年2月20日 汽、柴油價格每噸均上調350元;
2010年12月22日 汽、柴油價格每噸分別上調310元和300元;
2010年10月26日 汽、柴油價格每噸分別上調230元和220元;
2010年6月1日 汽、柴油價格每噸分別下調230元和220元;
2010年4月14日 汽、柴油價格每噸均上調320元;
2009年11月09日 汽、柴油價格每噸均上調480元;
2009年9月1日 汽、柴油價格每噸上調300元;
2009年7月28日 汽、柴油價格每噸降低220元;
2009年6月30日 汽、柴油價格每噸均提高600元;
2009年6月1日 汽、柴油價格每噸均提高400元;
2009年3月25日 汽、柴油價格每噸分別提高290元和180元;
2009年1月14日 汽油出廠價每噸降低140元;柴油出廠價每噸降低160元
2008年12月19日 汽油出廠價每噸降低900元;柴油出廠價每噸降低1100元;航空煤油出廠價每噸降低2400元;
2008年6月20日 上調汽油、柴油價格每噸1000元; 上調航空煤油價格每噸1500元;
2007年10月31日 上調汽油出廠價格每噸提高500元;上調柴油出廠價格每噸500元;上調航空煤油出廠價每噸500元;
2007年1月14日 下調汽油出廠價格每噸220元;下調航空煤油出廠價每噸90元;
2006年5月24日 上調汽、柴、航空煤油每噸500元;
2006年3月26日 上調汽油出廠價格每噸300元;上調柴油出廠價格每噸200元;上調航空煤油出廠價每噸300元;
2005年7月23日 上調汽油出廠價格每噸300元;上調柴油出廠價格每噸250元;上調航空煤油出廠價格每噸300元;
2005年6月25日 上調汽油出廠價格每噸200元;上調柴油出廠價格每噸150元;上調航空煤油出廠價格每噸300元;
2005年5月23日 降低汽油出廠價格每噸150元;
2005年5月10日 上調柴油出廠價格每噸150元;
2005年3月23日 上調汽油出廠價格每噸300元;

⑸ 歷年成品油價格在哪查詢

時間 調整情況 成品油價格調整情況
2012年6月9日 ↓ 發展改革委8日宣布,自9日零時起,將汽油、柴油價格每噸分別降低530元和510元。
2012年5月10日 ↓ 發改委9日宣布:從10日零時起汽柴油最高零售價每噸平均下調 330元、310元,摺合每升0.24元、0.26元。
2012年3月20日 ↑ 發改委19日宣布,自3月20日零時起將汽、柴價格每噸均提高600元。90號汽油和0號柴油每昇平均分別提高0.44元和0.51元。
2012年2月8日 ↑ 發改委2012年2月7日宣布,從8日零時起上調成品油最高零售價格,汽柴油均上調300元/噸。
2011年10月9日 ↓ 發改委2011年10月8日宣布,從9日零時起下調成品油最高零售價格,汽柴油均下調300元/噸。
2011年4月7日 ↑ 發改委2011年4月6日宣布,7日零時起國內汽柴油價格分別每噸提高500元和400元。
2011年2月20日 ↑ 發改委2011年2月19日宣布,汽柴油出廠價格每噸上調350元,全國平均93號汽油和0號柴油每升分別提高0.28元和0.30元。
2010年12月22日 ↑ 發改委2010年12月21日宣布,22日零時起國內汽柴油價格分別每噸提高310元和300元,相當於每升上調0.23元和0.26元。
2010年10月26日 ↑ 發改委2010年10月25日宣布,26日零時起國內汽柴油價格分別每噸提高230元和220元,相當於每升分別漲0.17元和0.19元。
2010年5月31日 ↓ 發展改革委發出通知,決定自6月1日零時起將汽、柴油價格每噸分別降低230元和220元。
2010年4月13日 ↑ 發改委2010年4月13日宣布,14日零時起國內汽柴油價格每噸提高320元,相當於汽柴油價格每升分別提高0.24元和0.27元。
2009年11月10日 ↑ 發改委決定自11月10日零時起將汽、柴油價格每噸均上調480元。
2009年9月30日 ↓ 發改委決定自9月30日零時起將汽、柴油價格每噸均下調190元。
2009年9月2日 ↑ 發改委決定國內汽柴油價格每噸上漲300元/噸,相當於每升漲價0.2元左右。
2009年7月29日 ↓ 發改委決定國內汽柴油價格每噸降低220元,相當於每升降低0.16元和0.19元;
2009年6月29日 ↑ 發改委決定將汽、柴油價格每噸上調600元;
2009年5月31日 ↑ 發改委決定將汽、柴油價格每噸上調400元;
2009年3月25日 ↑ 發改委決定將汽、柴油價格每噸分別提高290元和180元;
2009年1月15日 ↓ 發改委決定再次降低汽、柴油價格,每噸分別降低140元和160元;
2008年12月19日 ↓ 汽油出廠價每噸降低900元;柴油出廠價格每噸降低1100元;
2008年6月20日 ↑ 上調汽油、柴油價格每噸1000元,上調航空煤油每噸1500元;
2007年11月1日 ↑ 上調汽油、柴油和航空煤油價格每噸各500元;
2007年1月14日 ↓ 下調汽油出廠價格每噸220元;下調航空煤油出廠價每噸90元;
2006年3月26日 ↑ 上調汽油出廠價格每噸300元;上調柴油出廠價格每噸200元;上調航空煤油出廠價每噸300元;
2005年7月23日 ↑ 上調汽油出廠價格每噸300元;上調柴油出廠價格每噸250元;上調航空煤油出廠價格每噸300元;
2005年6月25日 ↑ 上調汽油出廠價格每噸200元;上調柴油出廠價格每噸150元;上調航空煤油出廠價格每噸300元;
2005年5月23日 ↓ 降低汽油出廠價格每噸150元;
2005年5月10日 ↑ 上調柴油出廠價格每噸150元;
2005年3月23日 ↑ 上調汽油出廠價格每噸300元;

⑹ 怎樣查詢中國近三年成品油價格(2009—2012)(上什麼網站或者資料庫,最好有連接)

成品油價格調整一覽表
調價時間
調整價格
調價後價格
每升價格
2012年9月11日
汽、柴油價格每噸分別上調550元和540元;
汽油10110元,柴油8775元
汽油 柴油
2012年8月10日
汽、柴油價格每噸分別上調390元和370元;
汽油9560元,柴油8235元
汽油 柴油
2012年7月11日
汽、柴油價格每噸分別下調420元和400元;
汽油9170元,柴油7865元

2012年6月9日
汽、柴油價格每噸分別下調530元和510元;
汽油9590元,柴油8265元

2012年5月10日
汽、柴油價格每噸分別下調330元和310元;
汽油10120元,柴油8775元

2012年3月20日
汽柴油價格每噸上漲600元;
汽油10450元,柴油9085元

2012年2月8日
汽柴油價格每噸上漲300元;
汽油9850元,柴油8485元

2011年10月9日
汽、柴油價格每噸均下調300元;
汽油9550元,柴油8185元

2011年4月7日
汽、柴油價格每噸分別上調500元和400元;
汽油9850元,柴油8485元

2011年2月20日
汽、柴油價格每噸均上調350元;
汽油9350元,柴油8085元

2010年12月22日
汽、柴油價格每噸分別上調310元和300元;
汽油9000元,柴油7735元

2010年10月26日
汽、柴油價格每噸分別上調230元和220元;
汽油8690元,柴油7435元

2010年6月1日
汽、柴油價格每噸分別下調230元和220元;
汽油8460元,柴油7215元

2010年4月14日
汽、柴油價格每噸均上調320元;
汽油8690元,柴油7435元

2009年11月09日
汽、柴油價格每噸均上調480元;
汽油8370元,柴油元7755

2009年9月1日
汽、柴油價格每噸上調300元;
汽油7890元,柴油7275元

2009年7月28日
汽、柴油價格每噸降低220元;
汽油7590元,柴油7225元

2009年6月30日
汽、柴油價格每噸均提高600元;
汽油7810元,柴油7445元

2009年6月1日
汽、柴油價格每噸均提高400元;
汽油7210元,柴油6845元

2009年3月25日
汽、柴油價格每噸分別提高290元和180元;
汽油6810元,柴油6445元

2009年1月14日
汽油每噸降低140元;柴油每噸降低160元
汽油6520元,柴油6265元

2008年12月19日
汽油每噸降低900元;柴油每噸降低1100元
汽油6660元,柴油6425元

2008年6月20日
汽油、柴油價格每噸上調1000元
汽油7560元,柴油7365元

2007年10月31日
汽油每噸提高500元;柴油每噸提高500元
汽油6560元,柴油6365元

2007年1月14日
汽油出廠價格每噸下調220元
汽油6060元,柴油5865元

2006年5月24日
上調汽、柴每噸500元;
汽油6280元,柴油5865元

2006年3月26日
上調汽油每噸300元;上調柴油每噸200元
汽油5780元,柴油5365元

2005年7月23日
上調汽油每噸300元;上調柴油每噸250元
汽油5480元,柴油5165元

2005年6月25日
上調汽油每噸200元;上調柴油每噸150元
汽油5180元,柴油5915元

2005年5月23日
降低汽油出廠價格每噸150元;
汽油4980元,柴油5765元

2005年5月10日
上調柴油出廠價格每噸150元;
汽油5130元,柴油5765元

2005年3月23日
上調汽油出廠價格每噸300元;
汽油4980元,柴油5765元

⑺ 2014年現在的油價是多少

今日油價下調多少 2014年油價下調,油價今日可能再次下調,專家稱不排除發改委干預。根據成品油定價機制「十個工作日一調」原則,國內油價在今日24時將再次迎來調價窗口。中新網能源頻道獲悉,由於本周期內國際油價震盪走低,本輪油價調整仍為下行趨勢,而且下調幅度很有可能創「年度最大跌幅」。
今日油價下調多少 2014年油價下調
據悉,由於此前兩次油價下跌皆因成品油消費稅上調而抵消或縮小降幅,不少人擔心此次油價下調是否會繼續受其影響。不過,分析認為,上一輪油價存在下滑的空間說明消費稅已提高至到位價,所以短期內不太可能繼續調整。
年內最後一跌望創紀錄
在本計價周期內,由於以沙特為首的一些產油國堅持宣稱不減產,國際市場看空情緒濃厚。本計價周期一開始,原油變化率即處於負值低位。雖後期經濟數據影響有所反彈,原油變化率仍負向運行。
卓創資訊提供給中新網能源頻道的數據顯示:截至12月24日收盤,原油變化率已經深跌至-12.09%,對應的成品油下調幅度在590元/噸左右。摺合90號汽油0.43元/升,93號汽油0.45元/升,0號柴油0.5元/升。
卓創資訊分析師劉芸對中新網能源頻道表示:「本計價周期是2014年最後一個完整的計價周期,這也將是今年發改委最後一次對成品油價格進行調整。回顧前期,今年汽油價格的最大下調幅度為300元/噸(10月17日24時),柴油的最大下調幅度為400元/噸(12月12日24時)。因此此次成品油若能下調590元/噸左右,也將是今年成品油價格全年的最大跌幅。」
消費稅再調整可能性小
此前兩次油價下跌皆因成品油消費稅上調而抵消或縮小降幅,那麼這次油價再迎下調消費稅是否還會繼續上漲?
對此,劉芸表示:「上一計價周期,因國家提高成品油消費稅折抵了成品油的部分跌幅。但既然上次成品油價格存在下滑的空間,就說明目前消費稅已提高至到位價,短期內暫不會再有所調整。」
金銀島分析師於金波也認為此次消費稅再次上調可能性不大。不過,他認為不排除發改委或以其他手段對下調幅度進行干預。
另外,由於2015年1月1日全國車用柴油將全面升級至國Ⅳ標准,也有人擔心油價會被部分抵消。對此,劉芸表示:「目前國內仍有部分地區尚未開始置換,因此與發改委調價一起落實的概率較小。」
成品油價格持續下調或成常態
受國際油價震盪影響,國內成品油價格持續下調已成常態,業者多看空後市,因此交投慘淡。分析認為,目前國內成品油市場交投成疲弱格局,因外盤國際油價下行,一攬子原油變化率負向加深,國內成品油價格進入下調預期。
對於此次外界預料的如此大的跌幅,需要原油的超級反彈才可以抹平。也就是說,雖然說現在原油有一定反彈,但至少要反彈15美元/桶,本周(12月22日-12月26日)油價才有可能出現擱淺。而本周,原油市場也將經歷聖誕假期,兩天內原油大漲應該無法實現。所以,本輪原油大漲應該很難阻擋成品油的連續下跌。
不過,需要指出的是,由於2015年1月1日全國車用柴油將全面升級至國Ⅳ標准,部分地區油價或被部分抵消。按油品升級標准,柴油由國Ⅲ升級至國Ⅳ標准每噸將上漲370元,所以本周末調價時,發改委可能會參考這個因素相應縮減柴油調幅。

⑻ 成品油年內第三次上調將會對原油有何影響

⑼ 非法成品油政府有依據查扣嗎

中華人民共和國商務部令
通過施行
2006 年 第 23 號《成品油市場管理辦法》已於2006年11月16日經中華人民共和國商務部第九次部務會討論通過,現予以公布,自2007年1月1日起施行。
第四十三條
成品油經營企業有下列行為之一的,法律、法規有具體規定的,從其規定;如法律、法規未做規定的,由所在地縣級以上人民政府商務主管部門視情節依法給予警告、責令停業整頓、處違法所得3倍以下或30000元以下罰款處罰:
(一)塗改、倒賣、出租、出借或者以其他形式非法轉讓成品油經營批准證書的;
(二)成品油專項用戶違反規定,擅自將專項用油對系統外銷售的;
(三)違反本辦法規定的條件和程序,未經許可擅自新建、遷建和擴建加油站或油庫的;
(四)採取摻雜摻假、以假充真、以次充好或者以不合格產品冒充合格產品等手段銷售成品油,或者銷售國家明令淘汰並禁止銷售的成品油的;
(五)銷售走私成品油的;
(六)擅自改動加油機或利用其他手段剋扣油量的;
(七)成品油批發企業向不具有成品油經營資格的企業銷售用於經營用途成品油的;
(八)成品油零售企業從不具有成品油批發經營資格的企業購進成品油的;
(九)超越經營范圍進行經營活動的;
(十)違反有關技術規范要求的;
(十一)法律、法規、規章規定的其他違法行為。

千萬不要看到罰款有個30000元,就以為罰得輕,違法所得3倍是個天文數字,這個是歷年營業總額的三倍,養肥了再殺比看到開業就去查封案值會大很多。