『壹』 油價今迎2019年最後一次調價 92#汽油料每升漲0.17元
資料圖：北京市北苑路上中石化一加油站。
2019年國內油價最後一次調整窗口將於12月30日24時開啟。據機構測算，預計屆時國內成品油調價對應上調幅度約為每噸240元，摺合92#汽油每升漲0.17元。
本輪調價周期內，美國原油庫存下降，以及石油輸出國組織(歐佩克)擴大減產等消息利好市場，國際原油價格處於震盪小幅上漲的態勢，國內油價參考的原油變化率持續處於正值。
據隆眾資訊測算，截至12月26日原油綜合變化率為5.58%。按照現行成品油價格機制，每10個工作日為一個調價周期。「目前為調價周期的第九個工作日，若無重大變動，上調已無懸念。」隆眾資訊油品分析師李彥表示。
2019年，國內成品油調價共進行了二十五次，具體為上調十四次、下調七次，擱淺四次，汽油總計上調了445元/噸，柴油總計上調了445元/噸。本次調價過後，2019年的調價格局將變為「十五漲七跌四擱淺」(含3月31日因增值稅稅率調整而進行的下調)。
目前山東地區中石化加油站的92#和95#汽油每升價格分別是6.78和7.28元，本輪零售價上調摺合約為每升0.17元左右，為節省油錢，私家車主們可在周二前加滿油箱。
國內油價下一輪調價窗口將於2020年1月14日24時開啟。展望後市，李彥認為，「當前國際原油市場利好因素仍然偏強，預計下一輪成品油調價上調的概率較大。」
中宇資訊也認為，在基本面預期得到改善的前提下，國際原油價格短期內仍有望維持高位運行。距離春節假期越來越近，國內油價得到下游需求釋放的支撐，國內汽柴油價格短線或有望堅挺趨強。
來源：中新網
編輯：車冀錄
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『貳』 國內油價下半年首次下調，每升下跌多少
根據國家發改委消息，新一輪成品油調價窗口於9月18日24時開啟，汽油和柴油平均每升下降0.25元。
從國家發改委獲悉，本次油價調整具體情況如下：汽油每噸下調315元，柴油每噸下調300元。
全國平均來看：
92號汽油每升下調0.25元；
95號汽油每升下調0.26元；
0號柴油每升下調0.26元。
按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，將少花12.5元。本次調價是2020年國內成品油調價窗口出現的第四次下跌。
(2)2019年9月18日成品油調價擴展閱讀
油價繼續暴跌可能性不大
國家發改委價格監測中心預計，短期來看，疫情在海外持續蔓延，阻礙全球經濟及原油需求復甦進程，油價仍將繼續承壓。但當前原油市場生產和庫存情況與今年3-4月油價斷崖式下跌時相比已有明顯改善。
歐佩克及其盟友8月份減產執行率為102%，大規模減產帶來的供應收緊較為顯著，昨日會議再次強調將完全遵守減產協議；美國原油庫存連續下降，當前庫存接近4月初以來最低。因此，油價再次出現持續暴跌的可能性不大，但在需求未有顯著改善之前，將繼續維持弱勢運行。
『叄』 新一輪成品油將進行調價，本次油價調整具體情況是什麼
新一輪的成品油調價窗口將在8月21日24時開啟，根據發改委發布的消息來看，這將是今年第三次上調油價，以下是具體情況：
根據1.85%的原油變化率預測，汽油每噸漲幅85元，柴油每噸漲幅80元。具體細化到全國各地的漲幅不盡相同，平均每升92號汽油上漲0.07元，每升95號汽油上漲0.07元，每升0號柴油上漲0.07元。按照50升的車油箱容量算，加滿一箱要多花3.5元。
本次油價上漲幅度比較小，對私家車影響不大，但是對貨車、航空以及石油消耗比較大的產業來說是重拳一擊。私家車們調價前順路加個油比較實惠，如果因此調價特地開車去加油就不值當了，要理性看待油價調整，不要盲目跟風。一場新冠疫情帶來的經濟影響非同小可，資源緊張、糧食緊張的問題不容忽視，無論何時節約資源、節約糧食才是長久之計。
『肆』 汽油什麼時間調價
今年9月份以後的油價調整時間表
2016年9月份成品油調價開啟時間為：2016年9月版1日和權2016年9月18日以及2016年9月30日
2016年10月份成品油調價開啟時間為：2016年10月19日
2016年11月份成品油調價開啟時間為：2016年11月2日和2016年11月16日以及2016年11月30日
2016年12月份成品油調價開啟時間為：2016年12月14日和2016年12月28日;
『伍』 下次成品油調價是哪天
根據國家成品油調價窗口的日期規定 下次調價窗口應該在十月八日二十四時開始調整 這也是本年度的第十九次調價 要根據國際油價變動作出是否調價的決定並且實施
『陸』 國內成品油調價窗口再次開啟，成品油調價的浮動是多少
國內成品油調價窗口再次開啟，成品油調價的浮動分別是92號汽油每升上調0.08元，95號汽油每升上調0.09元，0號柴油每升上調0.09元，價格上調不算高，在正常調整范圍內！
『柒』 定了！今晚24時，國內油價迎半年來最大降幅！加滿一箱省這么多
日前，和訊汽車從國家發改委獲悉，新一輪成品油調價窗口將於今天（9月18日）24時開啟。汽油每噸下調315元，柴油每噸下調300元。全國平均來看：92號汽油每升下調0.25元；95號汽油每升下調0.26元；0號柴油每升下調0.26元。按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，將少花12.5元。
今年國內成品油價格已經歷18次調整，其中11次擱淺、4次下調、3次上漲，汽油價格累計每噸下調1860元，柴油價格累計每噸下調1790元。以北京地區為例，本次調整後的92號汽油市場價格為5.50元/升，95號汽油市場價格為5.86元/升。
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『捌』 國內成品油零售限價迎來下半年的首次下調，下調了多少
在本次調價落實之後，多地的95號汽油將會重新跌入5元時代，車主加滿一箱油可以省13元左右。
國際油價處於地位，成品油幾連降價
除此之外，歐佩克月報還下調了全球原油需求，以及利比亞結束封鎖，恢復原油出口，受到這多方面的影響，導致國際油價持續下跌。而在未來的工作日內，國際原油價格大幅上漲的概率相對而言比較小，甚至可以說近期應該不會上漲。
目前國內95號汽油的價格大約在6元到6.25元每升，而在調價落實之後，95號汽油將進入5元時代，而從今年以來國內成品油零售限價經歷了17次調價，一共有三次漲幅，三次跌幅，以及11次擱淺的態勢，目前由於國際油價處於低位，所以國內成品油價曾經一度經歷6連停。
『玖』 國內成品油調價窗口再次開啟，是漲還是跌
8月7日24時，國內成復品油價迎來今年第制15次調價窗口。當日，國家發改委表示，計價周期內累計調價金額每噸不足50元，根據規定本次汽、柴油價格不作調整。
這是今年以來國內油價調整出現的第10次擱淺。這意味著國內油價仍停留在「5元時代」。目前北京地區，89號汽油每升為5.32元，92號汽油每升5.68元，95號汽油每升6.05元，0號柴油每升5.31元。
(9)2019年9月18日成品油調價擴展閱讀
國內油價下輪仍有上漲可能
從本輪計價周期看，美國庫欣地區原油庫存連續五周增長，市場依然擔憂嚴峻疫情可能給需求帶來的潛在沖擊，國際油價小幅下跌，這也導致國內汽柴油因上調幅度較小而不作調整。
2020年成品油調價呈現「2漲3跌10擱淺」的格局。下一次調價窗口將在8月21日24時開啟。隆眾資訊分析認為，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現上行的趨勢，幅度在10元/噸左右。不過，海外疫情依然嚴峻，導致市場對於需求和經濟前景的擔憂也依然存在。
『拾』 在哪裡可以查看2020年成品油調價日歷
中國金融信息網。
成品油按照《成品油辦法》（商務部令2006年第23號）第四條稱成品油是指汽油、煤油、柴油及其他符合國家產品質量標准、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。
成品油是經過原油的生產加工而成，可分為石油燃料、石油溶劑與化工原料、潤滑劑、石蠟、石油瀝青、石油焦6類。 其中，石油燃料產量最大，約占總產量的90%；各種潤滑劑品種最多，產量約佔5%。各國都制定了產品標准，以適應生產和使用的需要。