㈠ 行車遙控器實物接線圖急停和電源是怎麼回事
行車電路分抄類有三大襲部分，電源保護，升降系統，行走系統。每一個廠家出品的電路都不一樣，有用凸輪控制器；有用主令控制器操作，接觸器控制；有的用到調壓調速；有的用到PLC；還有用到遙控器等。再說不同廠家，電氣元件分布也不一樣。給一個建議，升降和行走中，你可以將電路分兩個部分：
是給電機定子，也就是電源給電機，產生電機正反動作。
給電機轉子,是用來加速。
㈡ 求行車電路圖
你去看一下機床電氣控制啊，這本書還可以的，適合初學的人啊，裡面有交你怎麼樣認識電路圖的，很簡單的。
㈢ 行車遙控器實物接線圖急停和電源1
原理圖有
實物接線圖是根據現場控制箱畫的
我們製造行車這類設備及電氣系統
㈣ 求5T葫蘆吊行車電路圖和接線圖。
5T葫蘆吊行車電路圖和接線圖如下：
用電路元件符號表示電路連接的圖，叫電路圖。電路圖是人們為研究、工程規劃的需要，用物理電學標准化的符號繪制的一種表示各元器件組成及器件關系的原理布局圖。由電路圖可以得知組件間的工作原理，為分析性能、安裝電子、電器產品提供規劃方案。
在設計電路中，工程師可從容在紙上或電腦上進行，確認完善後再進行實際安裝。通過調試改進、修復錯誤、直至成功。採用電路模擬軟體進行電路輔助設計、虛擬的電路實驗，可提高工程師工作效率、節約學習時間，使實物圖更直觀。
㈤ 實物電路圖怎樣連接
您好~~~
從電源一端出兩根導線沒有錯，但最好別這樣接，中考應該不會扣分
我教給您一個連接實物圖的訣竅
我長期以來一直用這個方法，沒有在這里丟分
當您看到一個電路圖，您先識別是串聯還是並聯。
如果是串聯，比如說一個電路依次是從正極到開關S到用電器L1到用電器L2到負極，那麼我們不妨先在草稿紙上寫出電流的方向：
+ → S→L1→L2→ -
然後根據這個就可以依次連接實物圖。
如果是並聯，那麼我們先分清楚電流從正極到負極有幾條路，比如說一個並聯電路，它的幹路是從正極到開關S，支路一是從開關S1到用電器L1，支路二是從開關S2到用電器L2，那麼我們分別寫出兩條支路的電流方向：
+ →S→S1→L1→ -
+ →S→S2→L2→ -
然後找出相同的部分，那麼這些相同的部分就是一條路了，再在不同的部分開始分岔，這樣連接實物圖，很有效，希望對您有幫助，謝謝~~~
參考資料http://..com/question/84431862.html，那裡回答還是我
㈥ 行車遙控器實物接線圖詳細點的，謝謝
行車遙控器接線圖
行車遙控器接線指導：
1、XJ-A6S型接收器共11根線（2紅，9白）；
2、編號3,4,5,6,7,8分別控制動作的上、下、東、西、南、北；
3、9號線控制電鈴此例無電鈴空置即可；
4、2根紅線為電源線；
5、編號1,2線總電公共線。
(6)行車實物電路圖擴展閱讀
行車遙控器也叫做行吊遙控器，有的地方也叫做航吊遙控器或者電動葫蘆遙控器。
吊車、航車、天車都是人們對起重機的俗稱，行車和現在我們所稱的起重機基本一樣。
行車驅動方式基本有兩類：一為集中驅動，即用一台電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪；二為分別驅動，即兩邊的主動車輪各用一台電動機驅動。
中、小型橋式起重機較多採用制動器、減速器和電動機組合成一體的「三合一」驅動方式，大起重量的普通橋式起重機為便於安裝和調整，驅動裝置常採用萬向聯軸器。
起重機械按其功能和結構特點，大致可以分為下列4大類：
輕小型起重設備
輕小型起重設備的特點是輕便、結構緊湊，動作簡單，作業范圍投影以點、線為主。輕、小型起重設備，一般只有一個升降機構，它只能使重物作單一的升降運動。
屬於這一類的有：千斤頂、滑車、手（氣、電）動葫蘆、絞車等。電動葫蘆常配有運行小車與金屬構架以擴大作業范圍。
橋式起重機
橋式起重機的特點是可以使掛在吊鉤或其他取物裝置上的重物在空間實現垂直升降或水平運移。橋式起重機包括：起升機構，大、小車運行機構。
依靠這些機構的配合動作，可使重物在一定的立方形空間內起升和搬運。橋式起重機、龍門起重機、裝卸橋、冶金橋式起重機、纜索起重機等都屬此類。
臂架式起重機
臂架式起重機的特點與橋式起重機基本相同。
臂架式起重機包括：起升機構、變幅機構、旋轉機構。依靠這些機構的配合動作，可使重物在一定的圓柱形空間內起重和搬運。
臂架式起重機多裝設在車輛上或其他形式的運輸（移動）工具上，這樣就構成了運行臂架式旋轉起重機。如汽車式起重機、輪胎式起重機、塔式起重機、門座式起重機、浮式起重機、鐵路起重機等。
升降機
升降機的特點是重物或取物裝置只能沿導軌升降。升降機雖只有一個升降機構，但在升降機中，還有許多其他附屬裝置，所以單獨構成一類，它包括：電梯、貨梯、升船機等。除此以外，起重機還有多種分類方法。
按取物裝置和用途分類，有吊鉤起重機、抓鬥起重機、電沲起重機、冶金起重機、堆垛起重機、集裝箱起重機和援救起重機等。
按運移方式分類，有固定式起重機、運行式起重機、自行式起重機、拖引式起重機、爬升式起重機、攜帶型起重機、隨車起重機等。
按驅動方式分類，有支承起重機、懸掛起重機等。
按使用場合分類，有車間起重機、機器房起重機、倉庫起重機、貯料場起重機、建築起重機、工程起重機、港口起重機、船廠起重機、壩頂起重機、船上起重機等。
㈦ 行車電氣原理圖
行車電氣原理圖
行車電氣原理圖有很多，先給你一份簡單的看看
㈧ 起重行車電路圖
這個你看參考：電氣資料健康網，電氣工程符號圖例，文字元號，還有其它各種電路圖和電工知識。如電工培訓。這個網站的知識你學1/3,就夠工程師了。
㈨ 行車電阻器接線實物圖
行車電阻器接線實物圖：
歷史：
1885年英國C.布雷德利發明模壓碳質實芯電阻器。1897年英國T.甘布里爾和A.哈里斯用含碳墨汁製成碳膜電阻器。1913～1919年英國W.斯旺和德國F.克魯格先後發明金屬膜電阻器。1925年德國西門子-哈爾斯克公司發明熱分解碳膜電阻器。
打破了碳質實芯電阻器壟斷市場的局面。晶體管問世後，對電阻器的小型化、阻值穩定性等指標要求更嚴，促進了各類新型電阻器的發展。美國貝爾實驗室1959年研製成 TaN電阻器。
60年代以來，採用滾筒磁控濺射、激光阻值微調等新工藝，部分產品向平面化、集成化、微型化及片狀化方面發展。
(9)行車實物電路圖擴展閱讀：
電阻的阻值和允許偏差的標注方法有直標法、色標法和文字元號法。
① 直標法
將電阻的阻值和誤差直接用數字和字母印在電阻上(無誤差標示為允許誤差 ± 20%)。也有廠家採用習慣標記法，如：
3 Ω 3 Ⅰ 表示電阻值為3.3 Ω、允許誤差為 ± 5 %
1 K 8 表示電阻值為1.8 KΩ、允許誤差為 ± 20 %
5 M 1 Ⅱ 表示電阻值為5.1 MΩ、允許誤差為 ± 10 %
② 色標法
將不同顏色的色環塗在電阻器(或電容器)上來表示電阻(電容器)的標稱值及允許誤差，各種顏色所對應的數值見表 B303。固定電阻器色環標志讀數識別規則如圖T301所示。
㈩ 實物電路圖怎麼畫
1、看實物畫出電路圖。、看圖連元件作圖。3、根據要求設計電路。4、識別錯誤電路，並畫出正確的圖。一般考試就以上四種作圖，下面就它們的作圖方法詳細說明。
（一）看實物畫電路圖，關鍵是在看圖，圖看不明白，就無法作好圖，中考有個內部規定，混聯作圖是不要求的，那麼你心裡應該明白實物圖實際上只有兩種電路，一種串聯，另一種是並聯，串聯電路非常容易識別，先找電源正極，用鉛筆尖沿電流方向順序前進直到電源負極為止。明確每個元件的位置，然後作圖。順序是：先畫電池組，按元件排列順序規范作圖，橫平豎直，轉彎處不得有元件若有電壓表要准確判斷它測的是哪能一段電路的電壓，在檢查電路無誤的情況下，將電壓表並在被測電路兩端。對並聯電路，判斷方法如下，從電源正極出發，沿電流方向找到分叉點，並標出中文「分」字，（遇到電壓表不理它，當斷開沒有處理）用兩支鉛筆從分點開始沿電流方向前進，直至兩支筆尖匯合，這個點就是匯合點。並標出中文「合」字。首先要清楚有幾條支路，每條支路中有幾個元件，分別是什麼。特別要注意分點到電源正極之間為幹路，分點到電源負極之間也是幹路，看一看幹路中分別有哪些元件，在都明確的基礎上開始作電路圖，具體步驟如下：先畫電池組，分別畫出兩段幹路，幹路中有什麼畫什麼。在分點和合點之間分別畫支路，有幾條畫幾條（多數情況下只有兩條支路），並准確將每條支路中的元件按順序畫規范，作圖要求橫平豎直，鉛筆作圖檢查無誤後，將電壓表畫到被測電路的兩端。
（二）看電路圖連元件作圖
方法：先看圖識電路：混聯不讓考，只有串，並聯兩種，串聯容易識別重點是並聯。若是並聯電路，在電路較長上找出分點和合點並標出。並明確每個元件所處位置。（首先弄清楚幹路中有無開並和電流表）連實物圖，先連好電池組，找出電源正極，從正極出發，連幹路元件，找到分點後，分支路連線，千萬不能亂畫，順序作圖。直到合點，然後再畫另一條支路[注意導線不得交叉，導線必須畫到接線柱上（開關，電流表，電壓表等）接電流表，電壓表的要注意正負接線柱]遇到滑動變阻器，必須一上，一下作圖，檢查電路無誤後，最後將電壓表接在被測電路兩端。
（三）設計電路方法如下：
首先讀題、審題、明電路，（混聯不要求）一般只有兩種電路，串聯和並聯，串聯比較容易，關鍵在並聯要注意幹路中的開關和電流表管全部電路，支路中的電流表和開關只管本支路的用電器，明確後分支路作圖，最後電壓表並在被測用電器兩端。完畢檢查電路，電路作圖必須用鉛筆，橫平豎直，轉彎處不得畫元件，作圖應規范。
（四）識別錯誤電路一般錯誤發生有下列幾種情況：
1、是否產生電源短路，也就是電流不經過用電器直接回到電源負極；
2、是否產生局部短接，被局部短路的用電器不能工作；
3、是否電壓表、電流表和正負接線柱錯接了，或者量程選的不合適（過大或過小了）；
4、滑動變阻器錯接了（全上或全下了）。
學生比較棘手的是 給出電路圖各元件的位置，按要求畫電路圖
一般我這樣講解，比如要求兩燈並聯，燈1由開關1控制
開關2控制總電路
那一般我們不考慮題目所給的各元件的位置自己按要求畫出電路圖應該問題不大
然後再按自己畫的電路圖的元件順序在題目的元件上連接就行了，這一步也僅僅是照葫蘆畫瓢的問題
所以就把一個困難的問題轉化成兩個簡單的問題
先用把個器件標出
用曲線把結點連好，
最後把曲線變成直線
我當初就是這么乾的
幾乎沒錯過
畫電路圖有技巧：可以從電源的正極開始畫，按實物圖的電子元件，一個一個的連上就可以了，其中要懂得『串並聯』，知道什麼樣的用電器不能怎麼連（如伏特表並聯與被測電壓的用電器，安培表則串聯到電路中），弄清楚實物圖中給出的誰和誰並聯，然後除了並聯就是串聯，再按實物圖一步一步的連接即可獲得正確的 電路圖