1. EVE黑夜打撈怎麼裝備
打撈回收技術
打撈的話比較好的是黑夜級，如果技能不夠，開驅逐艦，因為高槽多可以多上牽引和打撈工具
如果特殊壞境...請選擇打撈聖卒
驅逐只需要學習打撈回收技術-----提高打撈成功率，使用牽引和打撈器，以及打撈船插需要的技能就可以了，打撈船插貌似叫什麼引力什麼的....
黑夜的話還要學船技能，加范圍和成功率的
卒子那個技能比較高，沒必要了
具體的高槽幾牽引幾打撈就看自己的技能和順手了，比如，打撈技能低成功率低，就多上打撈少上牽引
先把殘骸拉到身邊，打撈，最後再一起拿箱子比較好，個人感覺...
2. eve里撿垃圾和打撈問題
撿垃圾：主要是為了怪物掉落的衍生等級裝備，這些裝備價格從100-3000W不等， 最貴的就是 勁弩重導架子了。
打撈：是使用 打撈器，對揀完垃圾的殘骸 進行打撈。殘骸可以打撈出來 打撈件、殘件，這些東西可以做船插 裝備啊 什麼的。這些東西進行2次製作 製作成船插 還是一比不菲的收入。
打撈船，新手以各族驅逐為例： 4牽引4打撈 中槽加力燃燒器 低槽全貨櫃。可以永動的。
職業打撈的話那就用黑夜 思路和驅逐一模一樣！但是黑夜成本高點兒，技能要求高點，所以新手不太好入手。
推薦用驅逐艦~
3. EVE打撈船插
打撈回收工具 "這個改裝件通過損失一定最大航行速度來增加打撈回收幾率。"
打撈用的是驅逐艦 加上所有的裝備 總價值不超過1000W
裝船插就有點不值得了，如果你非要插的話，建議你插加貨櫃倉容量的
4. EVE還要裝打撈回收工具是裝中還是小
你說的是船插吧，看你船了，黑夜是裝中的，驅逐應該是小的
5. EVE打撈號怎麼練比較快
打撈開驅逐艦 只要護衛4就行了
裝備打撈掃描器(技能需要科學理論3，測量學3)
鎖定殘骸,對其進行掃描
船插 打撈回收工具 "這個改裝件通過損失一定最大航行速度來增加打撈回收幾率。"
打撈用的是驅逐艦 加上所有的裝備 總價值不超過1000W
打撈所得的東西是做船上的艦船改裝件，簡稱船插的
一般是大型殘骸（大怪）容易出比較多的材料，小怪別去碰，一般出的很少。
http://bbs.eve-china.com/ 這個網是最水的eve論壇了 幾乎能找到所有的資料
有個搜索的功能 比較方便
6. EVE里新人打撈要學什麼技能學到多少級
科學原理 太空測量學您可以在市場搜索 打撈器 點擊查看信息 先決條件 在這里您可以看到所需技能紅X 表示您不具有則個技能 可以右鍵查看市場信息 來購買技能書黃色O表示您有這個技能但等級不夠綠色表示您達到標准打撈 您可以開驅逐艦 配置為 高槽 4小型牽引光束 4打撈器I 如果有人復制請您看清時間
7. 船舶VDR是什麼
船舶VDR是船載航程數據記錄儀（英語：Voyage data recorder，縮寫為VDR）。
由主控制箱連接電源箱、數據保護容器、駕駛室報警單元、麥克風單元組成；主控制箱連接計程儀、氣象儀、全球定位儀、羅經、測深儀和自動識別系統。
主控制箱包括：主處理單元連接乙太網、電源模塊、工業級CF卡、視頻數據處理模塊和語音處理模塊。報警單元有遠程顯示系統，報警單元包括指示器、蜂鳴器、按鈕。麥克風單元是接到主控制箱主機的語音處理模塊的音頻採集卡。
系統採用嵌入式無風扇系統，操作系統採用嵌入式無硬碟操作系統，運行安全可靠、集成度高。隔離串口、錄音介面、雷達視頻採集介面集成於一體。維護方便。自檢功能具有完整性檢測功能，工作不正常時，給出報警信息、發出聲光報警，並記錄報警內容。
(7)回收打撈船擴展閱讀
在2002年7月1日開始強制要求全球船舶安裝的專用數據記錄系統，就像飛機上攜帶的黑盒子，用來協助識別任何海洋事故發生的原因。該系統可從船上的各種感測器收集數據，然後將其數字化並壓縮，最後將這些資料儲存在外部安裝的防護儲存單元中。
防護儲存單元是防篡改裝置，並且設計用來承受與海難事件（火災、爆炸、碰撞、下沉等）有關的極端高溫、沖擊、震動和高壓。當船舶在海難事故中下沉時，取回防護儲存單元時可分為固定單元或自由浮動單元（或與應急指位無線電示標結合）。
防護儲存單元內所儲存的數據是最後12小時（48小時為2014年法規MSC.333（90）），可以由當局或船東打撈回收並重新讀取，以進行海事調查。
除了防護儲存單元之外，該系統還具備一個記錄控制單元和一個數據獲取單元，它們連接到船上的各種設備和感測器。
新的MSC.333（90）法規還規定，內部必須保存至少30天的記錄數據（這可能在記錄控制單元、數據獲取單元、主電子單元內，取決於製造商）。
參考資料來源：網路-船載航程數據記錄儀8. EVE打撈技能
CEO的意思應該是說增加了打撈成功率就變相地提升了打撈的速度。但是實際上作為新人來說打撈只是第一桶金的來源，如果只是為了增加那一點點效率而花費十多天的時間來掛一個5級技能，對新人來說實在是不劃算。
一般來說打撈以能撈BOSS殘骸為合格，即把打撈技能掛到4級就能撈所有BOSS的殘骸了。
現在出了「打撈無人機」。以黑夜級為例，8個高槽中，6個牽引和2個打撈器，打撈無人機學到4級，就足以應付幾乎所有的打撈工作。按照0.0區的刷怪效率來說，這樣的配置10分鍾左右能撈完一個點，應對兩個到三個人刷怪留下的殘骸是綽綽有餘的。
至於撈到的東西，由幾個因素決定：什麼類型的怪（天使怪、薩沙怪等），艦船噸位是多少（護衛艦、巡洋艦、戰列巡洋艦、戰列艦等），艦船的價值是多少（賞金高低或是BOSS、小BOSS、KEY怪等）等因素決定的。這便是為什麼說無人機0.0區不值錢的原因，因為無人機撈不出值錢的東西，也沒有人願意去無人機怪區打撈。
9. 重裝機兵2重製版，我把船停在一個島上，結果我在島上掛了，會老頭處復活後怎麼把船回收
呵呵，如果已經送給你了，沒關系的
月長石想你是打70000G的通緝犯那個小島的時候掛掉的吧，沒事
你復活後，到戰車店把你的車回收，然後用傳真設備傳真到任意一個有港口的小鎮，然後出鎮，你就可以看到你的船神奇的回來了
重製版是有船隻自動回收系統的，沒關系
10. 美國所有載人飛船返回時是在陸上回收還是在海上回收
美國的載人飛抄船返回時是在海上回收的。
返回艙海上濺落的優點：
1、 著陸場和備降場都好找，因為地球上三分之二都是海洋。
2、海面上不會有障礙物，不必擔心掉進山川激流之類。
3、由於海水的緩沖，降落震動小 。
4、從設計上來講也比較省事，沒有緩沖火箭，也不用危險的 Gamma 高度計。
5、適合美國的回收能力。美國是全球海軍， 返回艙不論降在太平洋還是大西洋，都沒問題，但其他國家都做不到。
阿波羅宇宙飛船由指揮艙、服務艙和登月艙三部分組成。
1969年7月21日3時51分，阿波羅11號登月艙在兩名宇航員阿姆斯特朗和奧爾德林的操縱下，在月球實現軟著陸。另一名宇航員柯林斯則留在指揮艙內，繼續沿著環月軌道飛行。
1969年7月24日，阿波羅11號飛船指揮艙在太平洋夏威夷西南海面安全降落，圓滿完成了人類第一次載人登月飛行。此後，美國又相繼6次發射阿波羅號飛船，其中5次成功，共有12名宇航員登上月球。