1. 輪軸和杠桿有什麼聯系和區別
輪軸和杠桿兩者均是表示一種簡單的機械裝置，輪軸的實質能夠連續旋轉的杠桿，支點就在軸線，輪軸在轉動時輪與軸有相同的轉速。
輪軸和杠桿有3點不同：
一、兩者的概述不同：
1、輪軸的概述：輪軸是由「輪」和「軸」組成的系統。該系統能繞共軸線旋轉，相當於以軸心為支點，半徑為桿的杠桿系統。
2、杠桿的概述：初中物理學中把一根在力的作用下可繞固定點轉動的硬棒叫做杠桿。杠桿可以是任意形狀的硬棒。
二、兩者的作用不同：
1、輪軸的作用：輪軸能夠改變扭力的力矩，從而達到改變扭力的大小。
2、杠桿的作用：當外力作用於杠桿內部任意位置時，杠桿的響應是其操作機制；假若外力的作用點是支點，則杠桿不會出現任何響應。
三、兩者的原理不同：
1、輪軸的原理：使用輪軸時，一般情況下作用在輪上的力和軸上的力的作用線都與輪和軸相切，因此，它們的力臂就是對應的輪半徑和軸半徑。由於輪半徑總大於軸半徑，因此當動力作用於輪時，輪軸為省力費距離杠桿。比如，有自行車腳踏與輪盤（大齒輪）是省力輪軸。當動力作用於軸上時，輪軸為費力省距離杠桿。
2、杠桿的原理：在使用杠桿時，為了省力，就應該用動力臂比阻力臂長的杠桿；如欲省距離，就應該用動力臂比阻力臂短的杠桿。因此使用杠桿可以省力，也可以省距離。但是，要想省力，就必須多移動距離；要想少移動距離，就必須多費些力。
2. 輪軸實質是一種變形的杠桿,所以它的工作原理是應用了 條件，使用輪軸有時省力，有時省距
當 動力作用在輪上 時，使用的輪軸為省力的杠桿。
3. 輪軸的特點是什麼杠桿呢
1.輪軸的實質就是杠桿。省力還是省距離，要看輪的直徑大還是「軸」的直徑大了。
省力類：轆轤、虎鉗鎖桿
費力類：自行車飛輪和後輪組成的動力系統.
2.物理學中把在力的作用下可以圍繞固定點轉動的堅硬物體叫做杠桿。
杠桿分類
一類：支點在動力點和阻力點的中間。稱為第一類杠桿。既可能省力的，也可能費力的，主要由支點的位置決定，或者說由臂的長度決定。動力臂與阻力臂長度一致，所以這類杠桿是等臂杠桿。例：蹺蹺板、天平等。
二類：阻力點在動力點和支點中間。稱為第二類杠桿。由於動力臂總是大於阻力臂，所以它是省力杠桿。例：堅果夾子，門，釘書機，跳水板，扳手，開（啤酒）瓶器，（運水泥、磚的）手推車。
三類：動力點在支點和阻力點之間。稱為第三類杠桿。特點是動力臂比阻力臂短，所以這類杠桿是費力杠桿，然而能夠節省距離。例：鑷子，手臂，魚竿，皮劃艇的槳，下顎，鍬、掃帚、球棍，理發剪刀等以一手為支點，一手為動力的器械。
另外，像輪軸這類的工具也屬於一種變形杠桿。就拿最簡單、相似於第一類杠桿的定滑輪來介紹，滑輪軸心好比支點，兩端物體的拉力好比杠桿的兩端施力，而如果滑輪是一個完美的圓，施力臂和阻力臂皆將是圓的半徑。
4. 輪軸是一種變形的杠桿對嗎
當 動力作用在輪上 時,使用的輪軸為省力的杠桿.
5. 輪軸屬於杠桿嗎
是,輪軸就是可以連續旋轉的杠桿.
6. 45.輪軸也是一種機械,它是變形的省力杠桿還是費力杠桿
應該是省力杠桿吧
7. 輪軸的實質是一個什麼杠桿
【分析】 輪軸是由輪和軸組成，其實質是一個可以連續轉動的杠桿。輪大於軸，輪軸是不等臂杠桿，適用杠桿的平衡條件，所以輪軸的輪半徑是軸半徑的幾倍，作用在輪上的動力 就是作用在軸上的阻力 的幾分之一，由此可見，使用輪軸可以省力但費距離。 【點評】 深刻理解輪軸的本質是解本題的關鍵。
8. 小學科學 輪軸是杠桿的變形嗎
怎樣才能使輪軸省更多的力？（軸縮小） 【真是有意思的發現，為什麼會這樣？內可以嘗試提出這個容問題，將學生的思維向已知（杠桿原理）引伸，一旦學生發現了輪軸與杠桿的內在相似之處，這將是一次思維的飛躍。不過這個問題（輪軸是一種變形的杠桿）對學生不作要求】 三、輪軸的應用 1.找一找，我們生活中有哪些地方運用了輪軸。 出示圖片：方向盤、門把手、擰子、扳手、閘閥等，它們是輪軸嗎？它們的哪一部分相當於輪，那一部分相當
9. 輪軸是什麼杠桿
輪軸就是裝上輪子的軸，但是輪和軸之間的安裝關系是不同的。回
輪軸公式：F2/F1=R/r.
式中答R為輪半徑，r為軸半徑，F1為作用在輪上的力，F2為作用在軸上的力.
輪軸是變形的杠桿。它的軸心相當於杠桿的支點，輪和軸的周邊分別是力點或重點。在工作時，可以用輪帶動軸，也可以用軸帶動輪。當輪帶動軸時，工作省力，但費距離;當軸帶動輪時，工作費力，但省距離。