『壹』 中國發力火箭回收 火箭回收技術受益股有哪些
開欄的話：中共十九大報告提出「加快建設創新型國家」這一重大歷史任務，指出要「瞄準世界科技前沿」，強化基礎研究，實現前瞻性基礎研究、引領性原創成果重大突破。本版特推出《「瞄準世界科技前沿」》系列報道，展現中國科技工作者勇於創新、勇攀高峰的拼搏進取精神。敬請期待。每公斤約5000美元。這不是某種稀有金屬的價格，而是低軌衛星發射將來可能的預期報價。中國航天科技集團公司副總經理楊保華在近日舉行的中國航天高峰論壇上給出上述預期報價可謂誘人。要知道，中國目前在國際上最具商業優勢的快舟一號甲火箭，其發射成本約為每公斤1萬美元。從「成本約1萬美元」到「報價約5000美元」，如此大膽的預期的根據是什麼呢？「可重復使用火箭。」楊保華透露的這個關鍵詞在人們意料之中。的確，只有實現可重復運載火箭的技術大跨越，才有可能這樣大幅降低發射成本，為從根本上提高中國商業航天的國際競爭力奠定雄厚基礎。大幅降低成本和時間可重復使用火箭是相對於「一次性運載火箭」而言的概念，指運載器從地面起飛完成預定發射任務後， 全部或部分返回並安全著陸，經過檢修維護與燃料加註，可再次執行發射任務。上海宇航系統工程研究所高工徐大富博士表示，可重復使用火箭的優點是減少運載器一次性使用後拋棄昂貴的箭體、發動機及電氣設備造成的浪費，通過多次使用分攤費用來降低運載器的生產與發射成本。關於可重復使用火箭的類別，他介紹說，根據不同的分類方法可以劃分出很多類型，按重復使用程度可分為部分重復使用和完全重復使用，按入軌級數可以分為單級入軌和兩級入軌，按動力類型可分為火箭動力和吸氣式組合動力。可以反復多次使用，費用每次分攤當然就可以把成本降下來，可重復使用火箭降低成本的道理不難理解。對於降低成本的幅度，世界上掌握可重復火箭技術的公司之一美國太空探索技術公司曾給出官方預期數據。該公司副總裁肖特韋爾曾稱，一級火箭回收復用的初期目標是降低30%發射費用，多次復用後將降低60%以上。太空探索技術公司重復利用的「獵鷹9」火箭總造價據測算約為5000萬美元，而推進劑的成本只有20萬美元，如果重復使用技術將來進一步走向成熟和完善，其降低成本的空間無疑巨大。中國運載火箭技術研究院研發中心總體室主任陳洪波近日接受采訪時透露，中國可重復使用火箭研製正處於攻關階段，其最終目標是單位有效載荷發射成本降低至現有一次性運載火箭的十分之一。與有望大幅降低成本相應的是發射准備時間也可以大幅壓縮。傳統火箭發射准備動輒數月，而可重復火箭則有望做到大幅提升空間快速響應能力，做到快速檢測，快速發射，未來可以像飛機一樣實現航班化的天地往返運輸。
『貳』 中國航天技術這么強大為什麼不發展火箭回收技術
說白了其實這就是國家隊和個人的區別！為什麼要火箭回收，因為可以節約成本，馬斯克的spax x再牛逼也是私人企業，雖然有nasa的支持，他也是私企，所以最重視成本，火箭回收雖然看起來高大上，但是畢竟也浪費了升力，這也算一個取捨的結果，但是中國航天就不同了，國家可是投入了大力氣的，要人給人，要錢給錢，所以不用去搞可回收這套，只要想的把更多的東西送入太空就行了！
第二，開發從海平面上發射火箭的技術。「我們可以將一些小火箭和一些商業火箭的發射轉移到海上，在公海上怎樣打都砸不到人，只能砸著魚」。同是私營航天的藍色起源也在搞垂直回收，甚至比SPX還要早成功。目前中國和歐洲的民營航天公司都有搞火箭回收。比如翎客航天的新干線一號火箭，2020年首飛。可見火箭回收也不是什麼黑科技!
『叄』 中國火箭能成功回收嗎
目前還不能，這個技術比較復雜，我們還沒有掌握。
『肆』 中國首個可回收火箭發射，為我國的航天事業做了什麼貢獻
近年來，中國政府鼓勵引導民間資本和社會力量有序參與航天科研生產、空間基礎設施建設、衛星運營等航天活動，民營航天企業如雨後春筍般成立。
與SpaceX公司的獵鷹9號火箭相比，翎客航天RLV-T5型火箭還顯得非常「稚嫩」。當前RLV-T5型火箭已經完成的3次發射，尚處於試驗階段，且火箭並沒有實現入軌，但令人欣慰的是，翎客航天的嘗試邁出了中國民營可回收火箭的一小步。
『伍』 中國民營可回收火箭的發射，對我國對航空領域進一步探索有什麼幫助
2018年10月27日，中國航天史上首枚民營運載火箭「朱雀一號」在酒泉酒泉衛星發射中心搭載微小衛星「未來號」發射升空，成為我國首枚發射的民營運載火箭，開創了中國民營火箭的先河。令人遺憾的是，在火箭在宇宙中正常飛行380秒後，由於三級出現異常，其載荷「未來號」衛星因未能進入軌道運行，墜入大氣層，最終燒毀。
國家政策對民營資本進入商業航天領域釋放的善意信號無疑給予了許多民營資本家信心，一批優秀的民營航天公司逐漸成長起來。然而，我國民營航天相關政策依舊存在著政策落實不夠和措施不夠細化等問題。未來民營航天想實現長久發展，依舊離不開政策的持續大力支持。
『陸』 中國的導彈能回收嗎
你說的是馬斯克的太空探索公司的獵鷹九吧，中國做不到，
『柒』 可回收火箭有三種類型，中國會選擇哪一種
估計第一種可能比較大
第一種是採用「降落傘＋氣囊」的方式回收。我國已進行高空的熱氣球投放實驗，驗證了有關技術。
第二種是給火箭助推器裝上可控翼傘，加上小型控制系統，使火箭助推器分離後能像類似翼裝飛行一樣調整角度，利用衛星導航滑翔落下。
第三種是採用類似美國SpaceX公司的垂直回收方式。這需要高精度的姿態控制技術、主發動機多次啟動技術、下落過程中推進劑管理技術以及著陸支撐機構等關鍵技術。我國已對此做論證研究，並在一些單項上做了樣機試驗。
第三種方式，即便美國的SPaceX也承認，對結構的沖擊比較大，可能無法再次使用，成本比較高
第二種方式也是一樣
相比之下，第一種方式成本最低，這樣的話，能回收最好，不能回收也無所謂，反正成本不高
『捌』 中國可回收火箭研製情況如何
4月24日，2018年「中抄國航天日」主場活襲動開幕式結束後，首屆中國航天大會拉開序幕。大會由中國宇航學會和中國航天基金會主辦，旨在打造中國航天最具影響力的學術交流和科普傳播的綜合性盛會大會上，龍樂豪院士所做的報道中，公布了中國新型可回收火箭的相關情況。
「長征八號」火箭採用回收技術之後，其發射報價將進一步降低，有利於爭奪國際商業衛星發射市場份額。預計最早於2020年，採用回收技術的「長征八號」火箭即可首飛。在其服役後，可回收火箭技術將不再被美國一家壟斷。
『玖』 斗魚發射全國最大可回收「超級火箭」有什麼作用嗎
，"斗魚超級火箭"在青海省茫崖市冷湖火箭試驗基地發射升空並回收，並進行國內首次全流程直播。據了解，此次合作方翎客航天為中國首個掌握火箭懸停飛行技術的民營航天公司，此次發射的RLV-T5型是目前中國已進入飛行試驗階段中體量最大、技術最先進的可回收火箭，此次成功挑戰公里級高空回收，刷新了國內該領域的紀錄。
斗魚首次全流程、近距離對火箭發射及回收進行全程現場直播，並邀請著名科幻作家劉慈欣，聯合頭部主播和航天專家、火箭工程師進行實況直播和全程解說，創新性地設計主播與水友線下線下互動環節，同時將網路徵集來的三條彈幕隨火箭一起發射升空，內容豐富，形式多樣，引發全網熱烈討論，打造了直播標桿案例。
『拾』 中國發射火箭能回收嗎的最新相關信息
目前也就美國在研究這項技術，成功研發了獵鷹系列火箭，基本上成功了但是依然不夠成熟！其實火箭回收說能降低99%的成本，實際上並不客觀！