動滑輪是等臂杠桿

㈠ 定滑輪的實質是一種等臂杠桿，而動滑輪的實質是______

定滑輪的實質是一種等臂杠桿，而動滑輪的實質是動力臂是阻力臂2倍的省力杠桿；
故答案為：動力臂是阻力臂2倍的省力杠桿．

㈡ 定滑輪和動滑輪也是屬於杠桿嗎

定滑輪和動滑輪都屬於尷尬，只不過定滑輪相當於是等臂-桿兒動滑輪，當拉繩是豎直向上拉的時候呢，相當於是動力臂是阻力臂的省力-桿，同時是我省的歷史物重的一半兒。

這兩種剛剛使用的時候呢所採用的指點不同，導致他們的杠桿的力臂也就不同。

使用定滑輪可以改變力的方向，但不能省力。使用動滑輪的話可以省力，但不能改變力的方向，只有兩者結合起來才可以做到既省力又改變力的方向。

㈢ 為什麼動滑輪不是等臂杠桿

因為動滑輪是省力的，F=G 動滑輪 +G物體/2，所以是省力杠桿。

㈣ 科學初三物理：動滑輪是等臂杠桿嗎汽車方向盤是杠桿嗎

動滑輪不是等臂杠桿，是省力杠桿；
汽車方向盤不是杠桿，是輪軸。

㈤ 動滑輪為什麼相當於一個等臂杠桿，它的支點為什麼是中點。

這是個好問題，難得見到不是作業題的，來自課本的好問題。
如果你在支點那些稍微固定一下，是肯定可以平衡的。
關鍵的問題在於，如果沒有固定的話；水平位置平衡時，杠桿是平放在橫桿上；
而如果你傾斜一定的角度，杠桿是斜放在橫桿上，那點摩擦力支持不了杠桿，所以，杠桿會掉下來。

㈥ 為什麼定滑輪相當於等臂杠桿

杠桿是能繞著固定點轉動的硬棒，有支點，動力作用點，阻回力作用點。

定滑答輪圍繞圓心O轉動，O為支點，A為阻力作用點，B為動力作用點。滿足杠桿定義，所以定滑輪是杠桿。

動力臂和阻力臂都等於圓半徑，所以定滑輪是等臂杠桿。理想的定滑輪既不省力也不費力，但能改變力的方向。

因此定滑輪相當於等臂杠桿。

㈦ 定滑輪的實質是一種等臂杠桿，而動滑輪的實質是______．

定滑輪的實質是一種等臂杠桿，而動滑輪的實質是動力臂是阻力臂2倍的省力杠桿；
故答案為：動力臂是阻力臂2倍的省力杠桿．

㈧ 動滑輪實質上是一個等臂杠桿嗎

不是。
動滑輪實質是一個動力臂為阻力臂兩倍的杠桿。

㈨ 動滑輪的實質是不等臂杠桿它的動力臂是動滑輪的____,阻力臂是動滑輪的____。

直徑 半徑 ？

㈩ 定滑輪 實質：是 ( )的等臂杠桿 動滑輪 實質：是（ ）的省力杠桿

是
(動力臂等於阻力臂
)的等臂杠桿
動滑輪
實質：是（動力臂是阻力臂2倍
）的省力杠桿專
解析：
定滑輪實質是等臂杠桿，所以使用定滑輪不省力；
動滑輪實質是動屬力臂為阻力臂二倍的杠桿你好，很高興回答你的問題
定滑輪
實質
再看看別人怎麼說的。