A. 外星人的「飛機」在美國墜毀講的是什麼
1947年7月7日，在羅斯韋爾以西的一個牧場里發現了墜毀的不明飛行物，是牧場主人布拉索爾在自己的牧場里發現的，他馬上報告了羅斯韋爾的空軍基地。
上尉馬賽爾駕著軍用吉普車，立即向出事地點開去。與此同時，幾輛卡車也滿載士兵，急速向牧場駛去……
馬賽爾排開眾人向前擠去。在他之前到達的空軍人員正圍著那個墜毀物議論紛紛。此時，鐵柵欄外面人頭攢動，士兵們在保護現場，維持秩序。
馬賽爾在現場轉了幾圈，撿起幾塊殘碎破片。他不知道這是用什麼材料製作的：其重量輕如鴻毛，但質地卻非常堅硬。
馬賽爾立即斷定，這個墜毀的飛行物不是飛機，因為作為一個空軍情報官，他太熟悉空軍和民航使用的飛機了，於是，他的腦海里閃現出了飛碟的概念。
墜毀的東西雖已破爛不堪，但仍可看清它的輪廓：烏龜殼狀，很大，直徑足有10米；分內外兩個艙，內艙直徑也有7米；內外艙之間是一種空腔夾層，內有各種密密的纜線。內艙似乎是駕駛艙，艙壁有一塊板，上面有數不清的奇形怪裝的控制機關；板前面有4把座椅，每把座椅上都有一具用安全帶系緊的死屍。死者個頭很小，只有1米左右；他們的皮膚潔白細膩，穿著黑色閃光套服，腳和脖頸都系得很緊，穿的鞋柔軟而無硬度。使人感到驚奇的是，死者頭很大，鼻子很長，嘴很小，手上只有4指，指間有蹼趾相連……
這時，士兵們正忙著裝車、搬運，一片混亂。大塊的殘骸和死屍都被裝上了帶蓬的卡車。
士兵們驅趕著圍觀的人群，並且命令他們必須保守秘密。
當天下午，馬賽爾指揮的回收小分隊回到羅斯韋爾空軍基地。基地另一位負責對外聯絡的情報官奧特中尉已向美國新聞界公布了這一消息。8日晨，羅斯韋爾《每日新聞報》全文登出了基地司令布朗查德上校簽發的「新聞公報」。
報紙的喧囂，電台的鼓噪，驚動了五角大樓。美國空軍副司令瓦特中將負責處理此事。同時，空軍參謀長親臨羅斯韋爾空軍基地。指揮羅斯韋爾軍基地的空軍第八軍司令官拉梅准將受到上司的嚴厲斥責。拉梅又立即召傳基地司令官布朗查德上校，表明空軍以及他本人對「新聞公報」披露的飛碟事件的關注，並命令將飛碟殘骸用B-29運輸機運來。布朗查德立即電令馬賽爾上尉，將殘骸運到第八軍總部福特沃爾德空軍基地。
為了挽回「公報」在美國公眾中引起的騷動，拉梅准將只好親自出馬了。在福特沃德電視台，將軍舉行了記者招待會。
面對一大群記者，身經百戰的將軍顯得軟弱無力。他神態慌張，聲音有些顫抖地講道：「諸位對空軍的『公報』很有興趣，懷有感情。」他極力想把話表達得圓滿，但卻用詞不當，引起人們鬨堂大笑。將軍繼續說道：「所謂墜落的飛碟，不是別的，而是……而是機場的氣象氣球在夜空爆炸而墜落在布拉索爾的牧場。羅斯韋爾基地的『公報』是錯誤的判斷。空軍並不知道飛碟那玩意兒。」最後，他又補充了一句：「起碼，現在還不具備這個水平!」
記者們對他的解釋將信將疑。一個記者問他：「將軍，你所說的探空氣球殘骸在什麼地方?」拉梅生氣地吼道：「在什麼地方?就在我的辦公室!你們看去好了，我不能把它丟在野外!」
後來，他幾乎用哀求的口吻說道：「記者先生們，大夥兒對飛碟的好奇是沒有什麼可以指責的，但這確實是一場誤會。現在，真相大白，還是請令諸位回去吧，忘掉這一切吧!」
8日晚，就在記者招待會舉行之際，福特沃爾德空軍基地的夜間飛行訓練照例緊張地進行著。
基地氣象員伊爾萬?內克斯通正在氣象台專心工作。他不時地察看各種氣象儀表，仔細地記錄著。突然，一陣急促的電話鈴聲響起。他覺得有些奇怪，便走過去拿起聽筒，心平氣和地問道：「喂，哪一位?」
「基地司令官——拉梅准將!」對方態度似乎很嚴肅，口氣很生硬。
「……」內克斯通簡直驚呆了，將軍親自打來電話，這還是頭一次。對方毫不客氣繼續問道：「你是伊爾萬?內克斯通嗎?」
「是，將軍!」他回答道。
「立即到我的辦公室來一趟!」將軍命令道。
他甚至有些不敢相信自己的耳朵，下意識地重問了一遍，還是同樣的命令。於是，內克斯通鼓起勇氣向將軍說明，此刻氣象台只他一人值班，是否能等一會兒。可是，將軍在電話里似乎有些不耐煩了：「聽著，這是命令!到我的辦公室來，越快越好。如果你沒有車，就給我截車，告訴司機，馬上把你送到我這里來，有緊急任務，是我的命令!」
他准時到了。在將軍辦公室，一位副官接待了他。副官告訴他將軍要他去執行一項特殊的任務：一位軍官在一個牧場回收了一個墜落的不明物體，現在，將軍看了回收的殘骸後，認定是探空氣球爆炸，特傳令他去當眾重新認定。在副官的快速導演下，預演了一出滑稽戲。10分鍾後，內克斯通提著一隻爆毀的氣球，穿過走廊，走進一個擠滿記者和攝影師的大廳。
他把氣球碎片攤在地上，向人們支支吾吾地聲明：「這是我們氣象台的探空氣球，爆毀後墜落在布拉索爾牧場。有人說這個東西是飛碟，將軍否認這種說法，特意叫我向大家作保證。我認為將軍是對的，這是典型的測溫氣球!」
與此同時，一位上尉軍官正在對發現者進行嚴厲的審問。
「你知道你的錯誤報告引起的社會混亂嗎?」
「……」布拉索爾簡直嚇暈了，他抬起頭，睜著恐慌不安的雙眼。
「有人利用了你的發現，說成是飛碟墜落，五角大樓感到很惱火。你必須出面澄清事實的真偽，宣布你的發現是一場誤會……」
布拉索爾像一個木偶操被別人操縱手裡。他不明白軍人為什麼這樣對待他，他想問個清楚，又不敢張口。
七天以後，即7月中旬的一天，他像獲釋出獄一般離開了空軍基地一間懲罰軍人的禁閉室。短短的一周，使他完全變成了另一個人。他彷彿時時感到有光束般的眼睛在盯著他，在追趕著他。他的精神恍惚，情緒消沉而多疑。兩個月後，他患了精神分裂症。1948年春，他因車禍身亡，時年43歲。
就在記者招待會緊鑼密鼓的開會期間，馬賽爾奉布朗查德上校之命護送回收的飛碟殘骸飛往福特沃爾德。不料，飛抵以後，上尉被客氣地從飛機上請了下來。一位少校帶著新的護送人員來接替他。
「上尉，我奉將軍之命來完成你的任務!」
新的護送組是將飛碟殘骸和外星人分別用軍用車輛運往懷特巴特森和愛德華茲國空軍基地，以對飛碟的結構、材料以及外星人進行分析、研究和解剖。參與這項活動的空軍、中央情報局和聯邦調查人員都對此保守秘密。
1953年，人們對羅斯韋爾飛碟事件的議論風潮引起了美國總統、五星上將艾森豪威爾的關注。
作為職業軍人的總統，十分關心與軍隊有關的任何情報，而且具有相當高的鑒定能力。他剛登寶座不久，就在政界宣布要對羅斯韋爾飛碟事件一次調查。但是，總統立刻感到，他的決定使其面臨一種難堪的境地。一位不願透露姓名的中央情報高級官員得知總統這一打算後，竟狂妄地說道：「任何總統都沒有資格要求允許他接觸諸如飛碟之類的檔案材料。」
艾森豪威爾感到事情很難辦，他不但很難改變情報機構對總統的敷衍態度，而且還受到美國軍界的反對。美國軍界認為，在距地球很遠的宇宙中，生活著比我們地球文明先進千萬年以上的發達人類。飛碟，就是這些人派到我們地球來進行科學考察的太空飛船。隨著地球人科學技術的發展，其他球星上發達的外星人對我們地球越來越感興趣了。
在地球上，如果誰能夠首先與外星人建立起聯系，那誰就能首先掌握比我們現代更發達的科學技術。這對我們地球人有重大意義，尤其在軍事上意義更大。二次大戰剛剛結束不久，美國必須保持軍事技術的先進，因此，保密是絕對必要的，就是對總統也不能例外。
B. 放飛的氣象氣球怎麼收回呢
基本是一次性的使用。
在上面已經有標注，如果拾獲，請通知的方式，送交的部門，獎勵的金額。
有的氣球到高空就爆炸，有的正常降落。
C. 探空氣球是什麼
探空氣球主要用於把無線電探空儀攜帶到高空，以便進行溫度、壓力、濕度和風等氣象要素的探測。
探空氣球外形及其特點
探空氣球有圓形、梨形等不同形狀。
球重300~1500克，充入適量的氫氣或氦氣，可升達離地30~40千米的高空。高空氣象站使用的常規探測氣球的升速一般為6~8米/秒，在上升到約30千米高空後，便會自行爆裂。
上海市寶山氣候觀測台台長夏衛祖在接受東方網采訪時介紹，探空氣球傳回的數據對每天氣象預報至關重要。在氣球放飛以後，雷達操作與跟蹤和數據觀察便會同時進行，在上升的整個過程中，探空氣球就猶如一個CT掃描儀，從低空到高空進行逐層掃描，把不同高度和經緯度的溫度、氣壓、空氣濕度等數據通過信號發回地面，從而獲得關鍵的氣象要素值。
探空氣球有哪些特點呢？探空氣球具有投資少，成本低，見效快，相對載重量大，飛行時間長，攜帶儀器姿態穩定，觀測數據資料精度高、用時短，靈活性大，施放不受地域和氣候因素影響的特點，是人類研究平流層的重要工具，在氣象學發展和天氣預報工作中起到了重要作用。
日常的探空氣球完成任務後，並不需要刻意回收，但是這次丟失的探空氣球可是「精裝款」，才會在飄走後被懸賞尋找。據新藍網報道，此次懸賞尋找的探空氣球區別於一次性儀器，這種氣球一般需要反復使用。另外，這個探空氣球下端的尼龍袋子中盛裝著科研儀器，研究所希望通過找到氣球，取回儀器中的數據，以供後續的研究使用。所以，懸賞尋找的不只是因為儀器本身，更重要的實驗數據。
D. 請問探空氣球如何放飛
探空氣球通常有幾種充氣升空方式：氫氣球、氦氣球、熱氣球等。
城市中的氣侯測量，就是採用氫氣球放飛，來採集大氣數據，以提供氣象服務。這種放飛，本身就是在城市中進行，每天早晚兩次，並且避開飛行航線。
要實現傳輸影像，就需要把錄像機安裝在探空氣球的吊艙上，設定拍攝時間並實時傳輸數據，或者遙控拍攝。
現在多半不再採用探空氣球，因為探空氣球無法回收，飛行線路也不好控制！無人機航拍，是新興的高空拍攝利器，可操可控性極強，畫面實時傳輸，優越性較好。
E. 請問在什麼地方可以申辦探空氣球放飛手續。
找市級民航管理局和氣象局。先查一下電話咨詢一下。
通用航空飛行管制條例
第十二條
從事通用航空飛行活動的單位、個人實施飛行前，應當向當地飛行管制部門提出飛行計劃申請，按照批准許可權，經批准後方可實施。
第五章 升放和系留氣球的規定
第三十一條
升放無人駕駛自由氣球或者系留氣球，不得影響飛行安全。
本條例所稱無人駕駛自由氣球，是指無動力驅動、無人操縱、輕於空氣、總質量大於4千克自由飄移的充氣物體。
本條例所稱系留氣球，是指系留於地面物體上、直徑大於1．8米或者體積容量大於3．2立方米、輕於空氣的充氣物體。
第三十二條
無人駕駛自由氣球和系留氣球的分類、識別標志和升放條件等，應當符合國家有關規定。
第三十三條
進行升放無人駕駛自由氣球或者系留氣球活動，必須經設區的市級以上氣象主管機構會同有關部門批准。具體辦法由國務院氣象主管機構制定。
升放無人駕駛自由氣球的申請
第三十四條
升放無人駕駛自由氣球，應當在擬升放2天前持本條例第三十三條規定的批准文件向當地飛行管制部門提出升放申請；飛行管制部門應當在擬升放1天前作出批准或者不予批準的決定，並通知申請人。
第三十五條
升放無人駕駛自由氣球的申請，通常應當包括下列內容：
（一）升放的單位、個人和聯系方法；
（二）氣球的類型、數量、用途和識別標志；
（三）升放地點和計劃回收區；
（四）預計升放和回收（結束）的時間；
（五）預計飄移方向、上升的速度和最大高度。
第三十六條
升放無人駕駛自由氣球，應當按照批準的申請升放，並及時向有關飛行管制部門報告升放動態；取消升放時，應當及時報告有關飛行管制部門。
升放系留氣球的要求
第三十七條
升放系留氣球，應當確保系留牢固，不得擅自釋放。
系留氣球升放的高度不得高於地面150米，但是低於距其水平距離50米范圍內建築物頂部的除外。
系留氣球升放的高度超過地面50米的，必須加裝快速放氣裝置，並設置識別標志。
第三十八條
升放的無人駕駛自由氣球或者系留氣球中發生下列可能危及飛行安全的情況時，升放單位、個人應當及時報告有關飛行管制部門和當地氣象主管機構：
（一）無人駕駛自由氣球非正常運行的；
（二）系留氣球意外脫離系留的；
（三）其他可能影響飛行安全的異常情況。
加裝快速放氣裝置的系留氣球意外脫離系留時，升放系留氣球的單位、個人應當在保證地面人員、財產安全的條件下，快速啟動放氣裝置。
第三十九條
禁止在依法劃設的機場范圍內和機場凈空保護區域內升放無人駕駛自由氣球或者系留氣球，但是國家另有規定的除外。
F. 全球不同的地區放飛探空氣球的時間應該怎麼樣
探空氣球通常有幾種充氣升空方式：氫氣球、氦氣球、熱氣球等。
城市中的氣侯測量，就是採用氫氣球放飛，來採集大氣數據，以提供氣象服務。這種放飛，本身就是在城市中進行，每天早晚兩次，並且避開飛行航線。
要實現傳輸影像，就需要把錄像機安裝在探空氣球的吊艙上，設定拍攝時間並實時傳輸數據，或者遙控拍攝。
現在多半不再採用探空氣球，因為探空氣球無法回收，飛行線路也不好控制！無人機航拍，是新興的高空拍攝利器，可操可控性極強，畫面實時傳輸，優越性較好
G. 外星人的「飛機」在美國墜毀是怎麼回事
1947年7月7日，在羅斯韋爾以西的一個牧場里發現了墜毀的不明飛行物，是牧場主人布拉索爾在自己的牧場里發現的，他馬上報告了羅斯韋爾的空軍基地。
上尉馬賽爾駕著軍用吉普車，立即向出事地點開去。與此同時，幾輛卡車也滿載士兵，急速向牧場駛去……
馬賽爾排開眾人向前擠去。在他之前到達的空軍人員正圍著那個墜毀物議論紛紛。此時，鐵柵欄外面人頭攢動，士兵們在保護現場，維持秩序。
馬賽爾在現場轉了幾圈，撿起幾塊殘碎破片。他不知道這是用什麼材料製作的：其重量輕如鴻毛，但質地卻非常堅硬。
馬賽爾立即斷定，這個墜毀的飛行物不是飛機，因為作為一個空軍情報官，他太熟悉空軍和民航使用的飛機了，於是，他的腦海里閃現出了飛碟的概念。
墜毀的東西雖已破爛不堪，但仍可看清它的輪廓：烏龜殼狀，很大，直徑足有10米；分內外兩個艙，內艙直徑也有7米；內外艙之間是一種空腔夾層，內有各種密密的纜線。內艙似乎是駕駛艙，艙壁有一塊板，上面有數不清的奇形怪裝的控制機關；板前面有4把座椅，每把座椅上都有一具用安全帶系緊的死屍。死者個頭很小，只有1米左右；他們的皮膚潔白細膩，穿著黑色閃光套服，腳和脖頸都系得很緊，穿的鞋柔軟而無硬度。使人感到驚奇的是，死者頭很大，鼻子很長，嘴很小，手上只有4指，指間有蹼趾相連……
這時，士兵們正忙著裝車、搬運，一片混亂。大塊的殘骸和死屍都被裝上了帶蓬的卡車。
士兵們驅趕著圍觀的人群，並且命令他們必須保守秘密。
當天下午，馬賽爾指揮的回收小分隊回到羅斯韋爾空軍基地。基地另一位負責對外聯絡的情報官奧特中尉已向美國新聞界公布了這一消息。8日晨，羅斯韋爾《每日新聞報》全文登出了基地司令布朗查德上校簽發的「新聞公報」。
報紙的喧囂，電台的鼓噪，驚動了五角大樓。美國空軍副司令瓦特中將負責處理此事。同時，空軍參謀長親臨羅斯韋爾空軍基地。指揮羅斯韋爾軍基地的空軍第八軍司令官拉梅准將受到上司的嚴厲斥責。拉梅又立即召傳基地司令官布朗查德上校，表明空軍以及他本人對「新聞公報」披露的飛碟事件的關注，並命令將飛碟殘骸用B-29運輸機運來。布朗查德立即電令馬賽爾上尉，將殘骸運到第八軍總部福特沃爾德空軍基地。
為了挽回「公報」在美國公眾中引起的騷動，拉梅准將只好親自出馬了。在福特沃德電視台，將軍舉行了記者招待會。
面對一大群記者，身經百戰的將軍顯得軟弱無力。他神態慌張，聲音有些顫抖地講道：「諸位對空軍的『公報』很有興趣，懷有感情。」他極力想把話表達得圓滿，但卻用詞不當，引起人們鬨堂大笑。將軍繼續說道：「所謂墜落的飛碟，不是別的，而是……而是機場的氣象氣球在夜空爆炸而墜落在布拉索爾的牧場。羅斯韋爾基地的『公報』是錯誤的判斷。空軍並不知道飛碟那玩意兒。」最後，他又補充了一句：「起碼，現在還不具備這個水平！」
記者們對他的解釋將信將疑。一個記者問他：「將軍，你所說的探空氣球殘骸在什麼地方？」拉梅生氣地吼道：「在什麼地方？就在我的辦公室！你們看去好了，我不能把它丟在野外！」
後來，他幾乎用哀求的口吻說道：「記者先生們，大夥兒對飛碟的好奇是沒有什麼可以指責的，但這確實是一場誤會。現在，真相大白，還是請令諸位回去吧，忘掉這一切吧！」
8日晚，就在記者招待會舉行之際，福特沃爾德空軍基地的夜間飛行訓練照例緊張地進行著。
基地氣象員伊爾萬·內克斯通正在氣象台專心工作。他不時地察看各種氣象儀表，仔細地記錄著。突然，一陣急促的電話鈴聲響起。他覺得有些奇怪，便走過去拿起聽筒，心平氣和地問道：「喂，哪一位？」
「基地司令官——拉梅准將！」對方態度似乎很嚴肅，口氣很生硬。
「……」內克斯通簡直驚呆了，將軍親自打來電話，這還是頭一次。對方毫不客氣繼續問道：「你是伊爾萬·內克斯通嗎？」
「是，將軍！」他回答道。
「立即到我的辦公室來一趟！」將軍命令道。
他甚至有些不敢相信自己的耳朵，下意識地重問了一遍，還是同樣的命令。於是，內克斯通鼓起勇氣向將軍說明，此刻氣象台只他一人值班，是否能等一會兒。可是，將軍在電話里似乎有些不耐煩了：「聽著，這是命令！到我的辦公室來，越快越好。如果你沒有車，就給我截車，告訴司機，馬上把你送到我這里來，有緊急任務，是我的命令！」
他准時到了。在將軍辦公室，一位副官接待了他。副官告訴他將軍要他去執行一項特殊的任務：一位軍官在一個牧場回收了一個墜落的不明物體，現在，將軍看了回收的殘骸後，認定是探空氣球爆炸，特傳令他去當眾重新認定。在副官的快速導演下，預演了一出滑稽戲。10分鍾後，內克斯通提著一隻爆毀的氣球，穿過走廊，走進一個擠滿記者和攝影師的大廳。
他把氣球碎片攤在地上，向人們支支吾吾地聲明：「這是我們氣象台的探空氣球，爆毀後墜落在布拉索爾牧場。有人說這個東西是飛碟，將軍否認這種說法，特意叫我向大家作保證。我認為將軍是對的，這是典型的測溫氣球！」
與此同時，一位上尉軍官正在對發現者進行嚴厲的審問。
「你知道你的錯誤報告引起的社會混亂嗎？」
「……」布拉索爾簡直嚇暈了，他抬起頭，睜著恐慌不安的雙眼。
「有人利用了你的發現，說成是飛碟墜落，五角大樓感到很惱火。你必須出面澄清事實的真偽，宣布你的發現是一場誤會……」
布拉索爾像一個木偶操被別人操縱手裡。他不明白軍人為什麼這樣對待他，他想問個清楚，又不敢張口。
七天以後，即7月中旬的一天，他像獲釋出獄一般離開了空軍基地一間懲罰軍人的禁閉室。短短的一周，使他完全變成了另一個人。他彷彿時時感到有光束般的眼睛在盯著他，在追趕著他。他的精神恍惚，情緒消沉而多疑。兩個月後，他患了精神分裂症。1948年春，他因車禍身亡，時年43歲。
就在記者招待會緊鑼密鼓的開會期間，馬賽爾奉布朗查德上校之命護送回收的飛碟殘骸飛往福特沃爾德。不料，飛抵以後，上尉被客氣地從飛機上請了下來。一位少校帶著新的護送人員來接替他。
「上尉，我奉將軍之命來完成你的任務！」
新的護送組是將飛碟殘骸和外星人分別用軍用車輛運往懷特巴特森和愛德華茲國空軍基地，以對飛碟的結構、材料以及外星人進行分析、研究和解剖。參與這項活動的空軍、中央情報局和聯邦調查人員都對此保守秘密。
1953年，人們對羅斯韋爾飛碟事件的議論風潮引起了美國總統、五星上將艾森豪威爾的關注。
作為職業軍人的總統，十分關心與軍隊有關的任何情報，而且具有相當高的鑒定能力。他剛登寶座不久，就在政界宣布要對羅斯韋爾飛碟事件一次調查。但是，總統立刻感到，他的決定使其面臨一種難堪的境地。一位不願透露姓名的中央情報高級官員得知總統這一打算後，竟狂妄地說道：「任何總統都沒有資格要求允許他接觸諸如飛碟之類的檔案材料。」
艾森豪威爾感到事情很難辦，他不但很難改變情報機構對總統的敷衍態度，而且還受到美國軍界的反對。美國軍界認為，在距地球很遠的宇宙中，生活著比我們地球文明先進千萬年以上的發達人類。飛碟，就是這些人派到我們地球來進行科學考察的太空飛船。隨著地球人科學技術的發展，其他球星上發達的外星人對我們地球越來越感興趣了。
在地球上，如果誰能夠首先與外星人建立起聯系，那誰就能首先掌握比我們現代更發達的科學技術。這對我們地球人有重大意義，尤其在軍事上意義更大。二次大戰剛剛結束不久，美國必須保持軍事技術的先進，因此，保密是絕對必要的，就是對總統也不能例外。
H. 谷歌氣球為什麼不用大氣球,而用氣象氣球
1大氣球本來就不是為了觀測用的,氣象氣球既然能測氣象一定有可以觀測和應對壞天氣的能力,大氣球基本沒有。2氫氣可以燃燒。3應該能。4普通氣球得看是問啥了,材料填充的氣體等都有影響。5最簡單的就是海拔高,氣壓小,填充氣體的體積變大,把氣球撐破。(解釋的不全面希望有大神給出准確解答)
記得採納啊
I. 氣象探空氣球任務完成後，去哪了
氣象探空氣球完成任務後一般是降落到地球上，不要擔心它們會消失，每個氣象儀器都附帶專門的GPS。我們都知道，現在很多探索氣象都會採用傳統的探空氣球，那麼這些氣球上升到空中會怎麼樣了？爆炸還是被吹走了？其實兩種情況都會發生，但對於其攜帶的探空儀器一般不會丟失，畢竟氣象儀器都會有專門的定位裝置，也會貼上了醒目的標簽，讓人們自覺上交氣象儀器。
氣象探空氣球完成任務就會爆炸了，很少回再次返回地面。
J. 氣象中為何氫氣不除雜
1大氣球本來就不是為了觀測用的,氣象氣球既然能測氣象一定有可以觀測和應對壞天氣的能力,大氣球基本沒有.2氫氣可以燃燒.3應該能.4普通氣球得看是問啥了,材料填充的氣體等都有影響.5最簡單的就是海拔高,氣壓小,填充氣體的體積變大,把氣球撐破.(解釋的不全面希望有大神給出准確解答)
記得採納啊