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氣體回收原理

發布時間: 2021-03-19 11:26:32

1. 油氣回收原理

油氣回收系統工作原理
加油站油氣回收系統簡介
一次油氣回收:汽油配送罐車卸油時,將產生的油氣通過密閉方式收集到罐車內的系統(GB20953-2007)。
二次油氣回收:給車輛油箱加註汽油時,將產生的油氣通過密閉方式收集進入埋地油罐的系統(GB20953-2007)。
三次油氣回收(即後處理裝置):針對加油油氣回收系統部分排放的油氣,通過採用吸附、吸收、冷凝、膜分離等方法對這部分排放的油氣進行回收處理的裝置(GB20953-2007)。
一次、二次、三次油氣回收系統總稱為:加油站油氣回收系統。
一次油氣回收系統原理

      油罐車密閉式卸油,將油罐車和地下儲罐組成密閉系統,在卸油的同時把地下儲油罐里儲存的油氣收集回油罐車內帶回油庫。

二次油氣回收系統原理

     加油時,真空泵控制板獲得加油機脈沖信號後,啟動真空泵,系統進入工作狀態,並根據加油的流速調整真空泵轉速。停止加油時,真空泵控制板上的加油機脈沖信號中斷,真空泵關閉。

三次油氣回收系統原理

       由於二次油氣回收系統的氣液比為1-1.2,回到罐內的油氣比加出的油多,加上自然揮發的油氣,罐內壓力會逐漸升高,引起呼吸閥排放油氣;由於汽油非常容易揮發,當油罐系統溫度升高時,汽油蒸發加劇,會引起呼吸閥排放油氣;由於熱脹冷縮現象,當油罐系統溫度降低時,呼吸閥會吸入空氣,當油罐系統溫度再次升高時,也會引起呼吸閥排放油氣。三次油氣回收主要是針對上述兩種情況產生的油氣進行回收處理。
     目前國內外對加油站三次油氣回收的治理主要有冷凝法、吸收法、吸附法、膜分離法幾種方法,以及它們的組合工藝。

2. SF6氣體回收裝置的工作原理是什麼

EDHC-38Y-160W型SF6氣體回收充氣凈化
產品概述
◆氣體回收凈化充放裝置是用於SF6氣體絕緣電器設備的製造廠,使用運行科研等部門, 對各種電器設備進行抽真空,對電器設備充入SF6氣體,並從使用或試驗的電器中回收SF6氣體,同時進行凈化處理壓縮貯存到貯罐。◆回收裝置適用SF6電器及GIS組合電器等。◆該裝置按照DL/T662-1999《六氟化硫充氣及回收裝置》標准,裝置由回收系統、充氣系統、抽真空系統、凈化系統、氣體貯存系統組成。◆具有如下主要功能: ◆對裝置本機以及電器設備抽真空和真空度的測量; ◆對電器設備中的氣體進行回收; ◆對回收和回充的SF6氣體進行乾燥、凈化處理; ◆對SF6電器進行充氣; ◆對電器中SF6氣體進行壓縮貯存。
主要特點
◆設計先進,功能齊全,結構合理,操作簡潔明了。◆壓縮系統:採用SF6封閉壓縮機,絕無泄漏。◆抽真空系統採用雙級旋片式真空泵,在系統中設有自動防止返回油裝置。◆凈化系統採用日本CKD公司原理過濾器,過濾器採用電加熱及內裝高效吸附劑,凈化效果更顯著(無需頻繁更換吸附劑)。◆裝置電氣系統三相電源自動確認、斷相自動保護。◆裝置控制系統採用最新技術的SF6專用閥門◆貯存系統按用戶要求配置100---500KG貯液罐。◆設備採用移動式。
技術指標
◆型式:移動式、製冷式◆工作原理 ◆使用壓縮機壓力—冷凍液化SF6氣體。 ◆乾燥器輔助氣體回收和回充。 ◆充氣時經緩沖氣化充入(可加熱)。◆工作環境溫度: -10℃(-30可選)- +40℃◆主要性能及技術參數 (型號:LH1-38Y-160W型) ◆裝置極限真空度<10Pa ◆裝置抽真空速率250m3/h (真空泵極限真空度小於0.06Pa) ◆裝置充氣初壓力<133 Pa(用戶要求自定) ◆裝置充氣終壓力≤0.8M Pa ◆裝置充氣速率>15m3/h ◆裝置回收初壓力≤0.8M Pa ◆裝置回收終壓力<100Pa ◆裝置回收壓縮機速率0-38m3/h ◆裝置年泄漏率<1% ◆裝置貯罐最高設計壓力3.9M Pa ◆貯罐容積280-500KG ◆外形尺寸約2050mm×1250mm×1650mm ◆貯存方式:汽、液態 ◆雜訊≤75dB聲壓級 ◆乾燥過濾器再生方式:真空再生加熱活化處理 ◆電源:交流三相380V±10%、50HZ ◆裝置總功率<25KW ◆裝置重量:1800公斤 ◆凈化:微水60PPm,油份5PPm,微塵≤1微米
主要組成部件及功能
◆裝置的主要功能件有 ◆壓縮機 ◆真空泵 ◆製冷系統 ◆乾燥過濾再生器 ◆加熱器 ◆凈化器 ◆過濾器 ◆管道 ◆閥門 ◆儀表 ◆電氣控制以及結構件 ◆框架面板 ◆走輪 ◆貯罐
主要部件配置參數
◆SF6壓縮機:HP-7/35封閉壓縮機(美國INGERSOLL LAND公司產品) ◆理論排氣量:38m3/h ◆最大排氣壓力:5.0Mpa ◆最小吸氣壓力:53Kpa ◆最大吸氣壓力:0.35-0.8 Mpa ◆功率:7.5KW ◆電源:380V 50HZ ◆抽真空系統採用德國BUSCH旋片式真空泵 ◆真空泵可長時間運行 ◆抽真空速率250m3/h ◆極限真空度0.06pa ◆功率6KW◆製冷系統:法國MANEURCP主機4600 Kcal/h,R22,2.32KW,380V50HZ◆過濾系統(凈化系統:採用Danfoss濾芯,過濾器4級過濾,真空活化自再生處理)◆SF6閥門:VP SF6專用德國獨資◆壓力表、真空表:德國TECSIS 1413◆無油真空泵:8L/S ,10Pa, ◆裝置保修一年,終身維護

3. VOCS處理,VOCS氣體冷凝回收裝置原理

其實,VOCS氣體的治理也不是很難的,一般用於像烴類、芳香族類、醇類、醚類、酮類、酯類等氣體的處理,對於溶劑氣體的回收處理,可根據需求符合尾氣環保排放標准;如果氣體有低沸點氣體,是可以通過活性炭吸附、膜處理等工藝再次分離處理回收,使排放氣體達到環保要求~現在環保的大環境下,揮發性的氣體處理是很重要的哦~

4. rto廢氣處理原理

在高溫下將可燃廢氣氧化成對應的氧化物和水,從而凈化廢氣。

RTO處理有機廢氣的原理是在高溫下將可燃廢氣氧化成對應的氧化物和水,從而凈化廢氣,並回收廢氣分解時所釋放出來的熱量,廢氣分解效率打到99%以上,熱回收效率達到95%以上。

RTO主體結構由燃燒室、陶瓷填料床和切換閥等組成。根據客戶實際需求,選擇不同的熱能回收方式和切換閥方式。

(4)氣體回收原理擴展閱讀

廢氣處理設備功率較大、風量較大、效果較好。工業廢氣處理要區別民用場所空氣凈化。工業廢氣處理要能有效去除工廠車間產生的苯、甲苯、二甲苯,醋酸乙酯,丙酮丁酮,乙醇,丙烯酸,甲醛等有機廢氣,硫化氫,二氧化硫,氨等酸鹼廢氣處理。

廢氣的種類頗多,因此針對相應的工業廢氣,採用科創技術,進行技術的的組合與拆分,能夠更好更高效的對污染物進行去除。例如低溫等離子技術與UV光解凈化的組合、轉輪濃縮和高溫等離子體焚燒技術的組合。

以低溫等離子技術與UV光解凈化的組合為例,這兩種方法的協同運作,使其工作區域相互融合,增強了電子的二次激發,形成場強加強區,放大了各自的降解效率,使污染物降解完全。

5. 如何利用空瓶回收氣體

六氟化硫氣體在空氣中能存在3200多年,溫室效應是CO2的23800多倍,是《京都議定書》禁止排放的六專種溫室氣體之屬一。
國家電網公司發布的「2006年社會責任報告」中,明確提出「減少污染物和廢棄物排放,回收再利用SF6氣體」的節能和環保要求。減少泄漏量以至排放量,用戶在SF6電氣設備檢修或者用至壽命終了時不得向大氣中排放,須對其中的SF6進行回收經過處理後再利用。
首先在條件成熟地區建立6~8個SF6氣體回收處理中心, 2007年國網在甘肅、河北和四川三個省份進行SF6回收處理試點工作。負責對所處區域內的SF6回收處理再利用工作;然後在各省市電力公司逐步推廣建立中心,全面回收循環利用使用過的SF6氣體。
利用鋼瓶回收吸收氣化的六氟化硫氣體,每個鋼瓶的利用率很低,如果利用六氟化硫回收裝置,通過過濾裝置對氣體進行凈化,在通過壓縮機壓縮成液體存儲進鋼瓶,則鋼瓶的利用率會比較高。

6. 氨氣回收填料塔工作原理

在化學工業中,經常需要將氣體混合物中的各個組分加以分離,其主要目的是回收氣體混合物中的有用物質,以製取產品,或除去工藝氣體中的有害成分,使氣體凈化,以便進一步加工處理,或除去工業放空尾氣中的有害成分,以免污染空氣。吸收操作是氣體混合物分離方法之一,它是根據混合物中各組分在某一種溶劑中溶解度不同而達到分離的目的。
氨是化工生產中極為重要的生產原料,但是其強烈的刺激性氣味對於人體健康和大氣環境都會造成破壞和污染,因此,為了避免化學工業產生的大量的含有氨氣的工業尾氣直接排入大氣而造成空氣污染,需要採用一定方法對於工業尾氣中的氨氣進行吸收,本次化工原理課程設計的目的是根據設計要求採用填料吸收塔吸收的方法來凈化含有氨氣的工業尾氣,使其達到排放標准。設計採用填料塔進行吸收操作是因為填料可以提供巨大的氣液傳質面積而且填料表面具有良好的湍流狀況,從而使吸收過程易於進行,而且,填料塔還具有結構簡單、壓降低、填料易用耐腐蝕材料製造等優點,從而可以使吸收操作過程節省大量人力和物力。
http://tj-haili.com.cn/_private/%BA%A3%C1%A2%BD%B2%D2%E5%A2%F1%A1%AA%CC%EE%C1%CF%CB%FE.doc
http://jpk.usth.e.cn/2003/hgyl/qita/shiyanshu/%CA%B5%D1%E96-1%20%20%CC%EE%C1%CF%CE%FC%CA%D5%CB%FE%CA%B5%D1%E9%CD%F8.doc
你看看這些 或許對你有幫助

7. 活性炭吸附苯氣體後,欲使活性炭解吸再生並回收被吸附,簡述解吸回收過程的原理

首先把含有笨的氣體經過活性炭罐,活性炭經過一段時間吸附氣體中的笨,吸附過笨的活性炭經過高氣壓或者高溫是活性炭再生,重復循環利用

8. 氣體交換的原理

氣體交換原理:

呼吸的生理過程是從外界空氣吸進氧氣,同時排出體內二氧化碳。氧和二氧化碳在肺泡和肺毛細血管之間進行的氣體交換,稱為外呼吸或肺呼吸。

氧氣進入血液後,到達身體各組織內進行氣體交換,氧被釋出供細胞利用,細胞的代謝產物二氧化碳被血液帶走,在組織內的氣體交換,稱為內呼吸或組織呼吸。內、外呼吸配合完成整個呼吸過程。

(8)氣體回收原理擴展閱讀

呼吸運動受呼吸表面的影響:

1. 表面薄:便於氣體擴散。

2、表面潮濕:氧氣溶解在水中,以便進入體內的血液。同樣的二氧化碳必須溶解在水中才能擴散出體外。

3.表面積大:加速氣體的交換率。

4. 微血管網密集:換氣後輸送方便。

氣體交換容量的大小主要與氣體分壓差有關。分壓差越大,氣體交換能力越大。它也與肺泡和毛細血管開放的數量有關。肺泡越開放,氣體交換面積越大,氣體交換容量越大。

9. PP酸霧廢氣回收塔請問原理是什麼

具體一點,是乙醇回收塔還是乙醇吸收塔?
1.如果是回收的話,應該是用循內環冷卻水對乙醇氣體容冷卻,冷凝得到回收的乙醇。當然,不可能一次性全部冷凝下來,或者是串聯幾個回收塔,或者在塔內部分段冷凝,分段回收。
2.如果是吸收塔,那麼得看吸收乙醇是因為乙醇是產品還是伴生品了。可以利用有機物的冷凝點不同,在不同的溫度情況下進行冷凝,以得到不同的產物。
如果是1.的話,是不會有廢水的(液體全是乙醇,純度依溫度控制的好與壞來決定)。廢氣是非常少的,如果有的話,有可能是甲醇,甲醚,二甲醚等(得看乙醇是怎麼來的)。可以直接通入水中,這些東西水溶性是比較好的,水再去廢水處理站厭氧消化(成本較高)。也可以直接送去點燃(生成的都是二氧化碳和水,沒有污染的)。
如果是2.的話,把生成的液體分別送去反應器,產品罐等該去的地方。氣體返回此塔繼續吸收。