『壹』 笤帚是省力杠桿還是費力杠桿
物理上來講是費力的，從勞動強度上來說，是省事，但不省力，總不能蹲下來掃地的吧
『貳』 長柄掃帚是什麼杠桿
（1）如圖所示：人的兩只手分別握住掃把的上部和中部兩點，把掃把當成杠桿，回手答握上部的點是支點O，手握中部的點是動力作用點，掃把與地面的接觸點是阻力作用點，動力阻力方向如圖所示，由於動力臂小於阻力臂，所以是費力杠桿．
（2）滑輪在生活中應用時，根據動滑輪和定滑輪的特點可知：定滑輪可以改變力的方向，需要改變力的方向時，則要使用定滑輪；而動滑輪可以省力，則需要省力時，要使用動滑輪．
故答案為：費力；定滑輪；動滑輪．
『叄』 掃帚掃地時是省力杠桿還是費力杠桿
費力杠桿
因為掃地不要很大的力，所以必須費力省距離，（總的來說省時間）
上肢到支點的距離小於支點到地面的距離（這樣上肢擺動很小的空間可以掃足夠寬的地面面積）所以是費力杠桿。
『肆』 掃帚是怎樣的一個杠桿
掃帚屬於費力杠桿。
『伍』 畫出掃把的杠桿示意圖（五要素）
掃把的杠桿示意圖（五要素）如下圖：
杠桿五要素
（1）支點：杠桿繞著轉動的點，通常用字母O來表示。
（2）動力：使杠桿轉動的力，通常用F1來表示。
（3）阻力：阻礙杠桿轉動的力，通常用F2來表示。
（4）動力臂：從支點到動力作用線的距離，通常用L1表示。
（5）阻力臂：從支點到阻力作用線的距離，通常用L2表示。
(5)笤帚杠桿原理擴展閱讀：
杠桿原理，在使用杠桿時，為了省力，就應該用動力臂比阻力臂長的杠桿；如欲省距離，就應該用動力臂比阻力臂短的杠桿。因此使用杠桿可以省力，也可以省距離。但是，要想省力，就必須多移動距離；要想少移動距離，就必須多費些力。要想又省力而又少移動距離，是不可能實現的。
正是從這些公理出發，在「重心」理論的基礎上，阿基米德發現了杠桿原理，即「二重物平衡時，它們離支點的距離與重量成反比。阿基米德對杠桿的研究不僅僅停留在理論方面，而且據此原理還進行了一系列的發明創造。
杠桿的支點不一定要在中間，滿足下列三個點的系統，基本上就是杠桿：支點、施力點、受力點。其中公式這樣寫：支點到受力點距離（力矩） * 受力 = 支點到施力點距離（力臂）* 施力，這樣就是一個杠桿。杠桿也有省力杠桿跟費力的杠桿，兩者皆有但是功能表現不同。
（1）例如有一種用腳踩的打氣機，或是用手壓的榨汁機，就是省力杠桿（力臂 > 力矩）；但是我們要壓下較大的距離，受力端只有較小的動作。另外有一種費力的杠桿。
（2）例如路邊的吊車，釣東西的鉤子在整個桿的尖端，尾端是支點、中間是油壓機 (力矩 > 力臂)，這就是費力的杠桿，但費力換來的就是中間的施力點只要動小距離，尖端的掛勾就會移動相當大的距離。
『陸』 笤帚為什麼是費力杠桿...一隻手掃。。
這是因為掃把阻力臂長，動力臂短，利用公式L1F1=L2F2就可以推到出來啦
還可以利用杠桿費力省距離，省力費距離來判斷
『柒』 掃把豎直站立的物理原理不是杠桿平衡嗎
使用掃帚、拖把時，動力臂小於阻力臂，它們都是費力杠桿，但可以省距離；
高速運行的列車帶動周圍的空氣運動，空氣流速變大，氣體壓強變小，如果人靠列車較近，人與車間的氣體壓強小於人背後氣體的壓強，人在大氣壓力差作用下，可能被吸入車輪下而出現事故，故人要站在安全線外；
故答案為：掃帚、拖把都是費力杠桿；氣體流速越大，壓強越小．
『捌』 掃帚為什麼是費力杠桿
不是，是省做功的距離，費力。平衡條件:動力×動力臂=阻力×阻力臂所以:動力臂=阻力臂時 動力=阻力動力臂〈阻力臂時 動力〉阻力，因此費力。