⑴ 我想買一台中聯吊車，就是付不了分期回收回來的，，有人買過中聯回收的吊車嗎能給講講是怎麼付款的嗎
別買中聯，是個坑！
⑵ 25噸吊車和200挖掘機哪個租金更高，綜合下哪個好要考慮價格因素。非常非常感謝。
你是准備買設備來搞租賃吧。吊車和挖掘機回本都慢，我給你說一個設備。你買潛孔鑽機。就是工地上打炮眼那個機器。挖機帶鑽機一起才80萬左右。如果業務好的話。鑽機基本上一年就可以收回成本。絕對比挖掘機賺錢。吊車我不懂。所以無法比較
⑶ 現在韶關地區的吊車當廢鐵賣能賣多少錢一噸
大概1.2元-1.3元左右一斤，一噸也就是2400元-2600元之間。
⑷ 25噸吊車多少錢一輛
吊車的價格主要受兩方面的影響。
一方面是底盤方面，底盤的選擇對於吊車價格是很重要的，底盤的類型有很多種，價格也就相差很大；另外就是還有不上戶的底盤也就是目前國三國四的底盤。
這個價格就與有手續的底盤價格差很多了；另一方面是吊車吊機的選擇，吊機的種類也是很多了，質量好的噸位大的價格自然就貴。因此25噸吊車的價格主要看需求。
以徐工25噸吊車為例，五節U形主臂42米，一節桁架副臂9米，臂端單滑輪，先導液控，主、副起升機構，力矩限制器，液壓油散熱器，主、副吊鉤分別為25噸，3噸，帶上車冷暖空調，可選裝能量回收系統，整車價格98萬左右。
(4)回收行吊擴展閱讀：
維護保養：吊車保養維修的必要。
保養和維護的好不僅直接關繫到吊車機械的使用安全，也決定吊車機械設備是否能夠保持後續生命力和延長使用壽命，從而創造更多經濟效益。吊車在長期使用過程中，一些零部件和連接件都由於振動、摩擦等因素而不可避免地出現松動、腐蝕、老化、破損等現象。
為了延長吊車的使用壽命，減少設備故障率，減少和消除安全隱患，定期對吊車做好設備保養維護工作是十分必要的，也是非常重要的。
只有經常地檢查、保養和維護吊車，對其需要潤滑的部位進行潤滑，對其需要擰緊的部件進行牢固，對其易損的部件進行維修、更換等，才能及時消除設備的故障隱患，降低事故發生率，使吊車更安全的運行，以創造更好的經濟效益。
⑸ 徐工20噸吊車大臂自動回收是怎麼會事
內泄
⑹ 佛山南海有回收二手吊機，天車梁的嗎，和維修吊機保養的
沒有，廣東都沒有
⑺ 二手10噸航吊哪裡回收
10噸航吊屬於特種設備，國家對特種設備的要求是航吊必須要注冊登記，所以處版理航吊首先看權這台航吊還能不能繼續用，如果原來的檢驗報告不合格或者是明令淘汰的航吊，則只能按照廢鐵處理並且還要消除航吊的使用功能，也就是說不能整體賣掉；如果只是舊航吊，也有注冊登記手續，只是想賣給另外需要使用航吊的人，那麼可以照找當地銷售起重機配件的人，他們有渠道給你賣掉，但是需要注意的是必須辦理注銷手續，否則這台航吊在以後的使用中所造成的事故均會影響到你。
⑻ 三菱重型車重柴配件/尼桑重型車重柴配件/三菱吊車配件/尼桑吊車配件
合肥豐菱工程機械配件有限公司是一家經營五十鈴攪拌車、三菱攪拌車、現代攪拌車、尼桑攪拌車、日野攪拌車、慶鈴F系列重型車，吊車，混凝土汽車泵、貨車、拖頭車、自卸車等系列車型的配件的公司。公司始終把質量與服務放在第一位置，把專業水平和客戶滿意做為公司經營發展的第一要務，並與國內外數十家生產廠家有著良好的合作關系，經過市場的激烈競爭與數年的拼搏積累，終於以配件純正，價格低廉，服務周到贏得廣大客戶及同行的認可。15855184343 0551-2762032
三菱：FV413-8DC8、FV415-8DC9、FV415J-8DC92、FV515-8DC93、FV517K-6D24T FV51J/6M70
尼桑：CWA54/CWB520-RF8、CWB536-RG8、CWB459-PF6T，RD8/PD6/PE6/RE8
加藤吊車型號:NK8A、NK110、NK150、NK160、NK160B-II.NK20B、NK250E、NK300、NK350、NK400E、NK450、NK500E.、NK160E-III.、NK200E-III、NK250E-III、NK250E-V、NK300E-III、NK350E-III、NK400E-III.NK500E-III、NK800、NK1200。
多田野吊車型號:TS-80M、TL100、TL150、TL160、TL202、TL200、TL200E、TL250E、TL252、TL300E、TG350M、TG352、TG452、TG500E、TG700E、TG752.TG900E。
三菱吊車發動機型號:6DB10A、6DC20W、6DC20A、6D22A、6D20W、8DC81A、8DC82A、8DC20W、8DC40W、8DC60、8DC80、8DC90、8DC91、8DC92A。
三菱吊車底盤型號:T331、T337、K103、K201、K202、K203、K252、K253、K303、KS305、K352、K354、K402、K503、K505。
尼桑吊車發動機型號:PE6、PE6T、PD6、PF6、RD8、RE8、RF8。
尼桑吊車底盤型號:PTW20C、PTW27C、KW30M、KW31M、KG45S、KG46S、KG51T、KG53T、KG54W
混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。我國生產的混凝土攪拌運輸車的底盤多採用整車生產廠家提供的二類通用底盤。其專用機構主要包括取力器、攪拌筒前後支架、減速機、液壓系統、攪拌筒、操縱機構、清洗系統等。工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，並驅動液壓系統的變數泵，把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅動減速機，由減速機驅動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。
1.取力裝置
國產混凝土攪拌運輸車採用主車發動機取力方式。取力裝置的作用是通過操縱取力開關將發動機動力取出，經液壓系統驅動攪拌筒，攪拌筒在進料和運輸過程中正向旋轉，以利於進料和對混凝土進行攪拌，在出料時反向旋轉，在工作終結後切斷與發動機的動力聯接。
2.液壓系統
將經取力器取出的發動機動力，轉化為液壓能（排量和壓力），再經馬達輸出為機械能（轉速和扭矩），為攪拌筒轉動提供動力。
3.減速機
將液壓系統中馬達輸出的轉速減速後，傳給攪拌筒。
4.操縱機構
（1）控制攪拌筒旋轉方向，使之在進料和運輸過程中正向旋轉，出料時反向旋轉。
（2）控制攪拌筒的轉速。
5.攪拌裝置
攪拌裝置主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器，轉動時混凝土沿葉片的螺旋方向運動，在不斷的提升和翻動過程中受到混合和攪拌。在進料及運輸過程中，攪拌筒正轉，混凝土沿葉片向里運動，出料時，攪拌筒反轉，混凝土沿著葉片向外卸出。 葉片是攪拌裝置中的主要部件，損壞或嚴重磨損會導致混凝土攪拌不均勻。另外，葉片的角度如果設計不合理，還會使混凝土出現離析。
6.清洗系統
清洗系統的主要作用是清洗攪拌筒，有時也用於運輸途中進行乾料拌筒。清洗系統還對液壓系統起冷卻作用。
汽車吊
在起重臂裡面的下面有一個轉動捲筒，上面繞鋼絲繩，鋼絲繩通過在下一節臂頂端上的滑輪，將上一節起重臂拉出去，依此類推。縮回時，捲筒倒轉回收鋼絲繩，起重臂在自重作用下回縮。這個轉動捲筒採用液壓馬達驅動，因此能看到兩根油管，但千萬別當成油缸。
另外有一些汽車吊的伸縮臂裡面安裝有套裝式的柱塞式油缸，但此種應用極少見。因為多級柱塞式油缸成本昂貴，而且起重臂受載時會發生彈性彎曲，對油缸壽命影響很大。
（一）汽車吊司機必須經專業技術培訓，考試合格取證後方可上車獨立操作。
（二）司機應熟知汽車吊的機械原理，保養規則，安全操作規程，並要按規定嚴格執行。嚴禁酒後或身體有不適應症時進行操作。
（三）使用前應詳細檢查作業場地是否平整堅實，支腿是否牢固，操作手柄、制動器及其它操件裝置是否靈敏可靠，在確認沒有異常後方可開始工作。
（四）在吊鉤升降時，必須做到工件在車尾方向起吊，起吊時必須先進行試吊，要避免起吊過高，盡量減少物體在空中停留時間，被吊物起落時速度要緩慢均勻。
（五）作業時，要勤觀察鋼絲繩的磨損情況，當起重臂仰角很大時，應先將吊物下放到停放位置，在保持吊索張緊狀態下，將起重臂放低、松繩、摘鉤。
（六）起重臂抬落回轉時必須做到：起吊重物時，不得落臂。在落臂時油門要小，抬臂時油門要大，回轉動作要平穩，不得突然反轉，負重在接近額定重量時，不得在離地面0.5m以上空中回轉。
（七）嚴禁吊重行駛，在行駛時必須將起重臂放在托架上，吊鉤在保險杠的掛鉤上，並將鋼絲繩拉緊。
（八）工作完畢後，起腿、回轉臂桿不得同時進行。在公路上行駛，要嚴格遵守交通規則，轉彎要慢，下坡時要嚴格控制車速，不得空檔滑行。
⑼ 我單位買的汽吊車十幾年了，想報廢處理掉，可以直接賣給廢鐵回收企業嗎
起吊車可以賣的
就看自己的需求去
畢竟是已經報廢了就當廢鐵賣了吧
⑽ 徐工吊車20噸25噸那個比較好
這個要根據需求，徐工25噸吊車比20噸吊車起重量更大：
徐工吊車20噸基本配置：後八輪底盤，上柴192千瓦，陝齒8檔變速箱，全覆蓋走台板，H型支腿，第5支腿，ABS，下車冷暖空調；四節U形主臂34米，一節桁架副臂8.3米，機械操縱，主、副起升機構，力矩限制器，主、副吊鉤分別為20噸，3噸，選裝：濰柴199千瓦；上車冷暖空調。
徐工吊車25噸基本配置：後八輪底盤，上柴213千瓦，陝齒9檔變速箱，315/80R22.5子午線輪胎，全覆蓋走台板，H型支腿，第5支腿，ABS，下車冷暖空調；五節U形主臂42米，一節桁架副臂9米，臂端單滑輪，先導液控，主、副起升機構，力矩限制器，液壓油散熱器，主、副吊鉤分別為25噸，3噸，上車帶冷暖空調，選裝能量回收系統。