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回收鉻鉬鋼

發布時間: 2021-03-16 09:14:26

❶ 鉻鉬鋼是不是不銹鋼

到市場上了解了解吧,這里可能沒有你滿意的答案。

❷ 廢鉬電極回收價格,多少錢一公斤

你好:五月份的價格較上個月有所回落,表面無雜質的120元。廢鉬電極價格在長期的低位徘徊後,2019年6月份後價格漲幅較大,截止2019年8月4日,廢鉬電極回收價格報180-200元。

❸ 有百分之幾的金屬被回收了

1、自然屬性
銅是人類最早發現的古老金屬之一,早在三千多年前人類就開始使用銅。
金屬銅,元素符號Cu,原子量63.54,比重8.92,熔點1083oC。純銅呈淺玫瑰色或淡紅色,表面形成氧化銅膜後,外觀呈紫銅色。銅具有許多可貴的物理化學特性,例如其熱導率和電導率都很高,化學穩定性強,抗張強度大,易熔接,具抗蝕性、可塑性、延展性。純銅可拉成很細的銅絲,製成很薄的銅箔。能與鋅、錫、鉛、錳、鈷、鎳、鋁、鐵等金屬形成合金。
銅冶煉技術的發展經歷了漫長的過程,但至今銅的冶煉仍以火法冶煉為主,其產量約佔世界銅總產量的85%。1)火法冶煉一般是先將含銅百分之幾或千分之幾的原礦石,通過選礦提高到20-30%,作為銅精礦,在密閉鼓風爐、反射爐、電爐或閃速爐進行造鋶熔煉,產出的熔鋶(冰銅)接著送入轉爐進行吹煉成粗銅,再在另一種反射爐內經過氧化精煉脫雜,或鑄成陽極板進行電解,獲得品位高達99.9%的電解銅。該流程簡短、適應性強,銅的回收率可達95%,但因礦石中的硫在造鋶和吹煉兩階段作為二氧化硫廢氣排出,不易回收,易造成污染。近年來出現如白銀法、諾蘭達法等熔池熔煉以及日本的三菱法等、火法冶煉逐漸向連續化、自動化發展。2)現代濕法冶煉有硫酸化焙燒-浸出-電積,浸出-萃取-電積,細菌浸出等法,適於低品位復雜礦、氧化銅礦、含銅廢礦石的堆浸、槽浸選用或就地浸出。
2、銅及銅產品分類
①、 按自然界中存在形態分類
自然銅------銅含量在99%以上,但儲量極少;
氧化銅礦-----為數也不多
硫化銅礦-----含銅量極低,一般在2--3%左右,世界上80%以上的銅是從硫化銅礦精煉出來的。
②、按生產過程分類
銅精礦----冶煉之前選出的含銅量較高的礦石。
粗銅------銅精礦冶煉後的產品,含銅量在95-98%。
純銅------火煉或電解之後含量達99%以上的銅。火煉可得99-99.9%的純銅,電解可以使銅的純度達到99.95-99.99%。
③、按主要合金成份分類
黃銅-----銅鋅合金
青銅-----銅錫合金等(除了鋅鎳外,加入其他元素的合金均稱青銅)
白銅-----銅鈷鎳合金
④、按產品形態分類:銅管、銅棒、銅線、銅板、銅帶、銅條、銅箔等
3、銅的主要用途
銅是與人類關系非常密切的有色金屬,被廣泛地應用於電氣、輕工、機械製造、建築工業、國防工業等領域,在我國有色金屬材料的消費中僅次於鋁。
銅在電氣、電子工業中應用最廣、用量最大,占總消費量一半以上。

鋁基本知識介紹
1、自然屬性
鋁是一種輕金屬,其化合物在自然界中分布極廣,地殼中鋁的含量約為8%(重量),僅次於氧和硅,具第三位。在金屬品種中,僅次於鋼鐵,為第二大類金屬。鋁具有特殊的化學、物理特性,是當今最常用的工業金屬之一,不僅重量輕,質地堅,而且具有良好的延展性、導電性、導熱性、耐熱性和耐核輻射性,是國民經濟發展的重要基礎原材料。
鋁的比重2.7,密度約為一般金屬的1/3。而常用鋁導線的導電度約為銅的61%,導熱度為銀的一半。雖然純鋁極軟且富延展性,但仍可*冷加工及做成合金來使它硬化。鋁土礦是鋁的重要來源,製造一鎊氧化鋁約需要兩磅鋁土礦,而製造一磅金屬鋁也需要兩磅氧化鋁。
2、鋁的品種分類
根據鋁錠的主成份含量可以分成三類:高級純鋁(鋁的含量99.93%-99.999%)、工業高純鋁(鋁的含量99.85%-99.90%)、工業純鋁(鋁的含量98.0%-99.7%)。
3、鋁的質量標准
鋁錠質量必須符合國標GB/1196-1993標准。其中,AL99.80和AL99.70的鋁含量規定不得小於99.80和99.70。按國家標准(GB/T1196-93)應叫「重熔用鋁錠」,不過大家叫慣了「鋁錠」。它是用氧化鋁-冰晶石通過電解法生產出來的。 鋁錠進入工業應用之後有兩大類:鑄造鋁合金和變形鋁合金。鑄造鋁及鋁合金是以鑄造方法生產鋁的鑄件;變形鋁及鋁合金是以壓力加工方法生產鋁的加工產品:板、帶、箔、管、棒、型、線和鍛件。按照重熔用鋁錠國家標准,「重熔用鋁錠按化學成分分為6個牌號,分別是Al99.85、Al99.80、Al99.70、Al99.60、Al99.50、Al99.00」(註:Al之後的數字是鋁含量)。 目前,有人叫的「A00」鋁,實際上是含鋁為99.7%純度的鋁,在倫敦市場上叫「標准鋁」。大家都知道,我國在五十年代技術標准都來自前蘇聯,「A00」是蘇聯國家標准中的俄文牌號,「A」是俄文字母,而不是英文「A」字,也不是漢語拼音字母的「A」。和國際接軌的話,稱「標准鋁」更為確切。 標准鋁就是含99.7%鋁的鋁錠,在倫敦市場上注冊的就是它。
4、鋁的主要用途
近五十年來,鋁已成為世界上最為廣泛應用的金屬之一。在建築業上,由於鋁在空氣中的穩定性和陽極處理後的極佳外觀而受到很大應用;在航空及國防軍工部門也大量使用鋁合金材料;在電力輸送上則常用高強度鋼線補強的鋁纜;此外,汽車製造、集裝箱運輸、日常用品、家用電器、機械設備等都需要大量的鋁。
隨著國民經濟快速發展,我國已逐漸成為「全球加工基地」,鋼鐵、有色等基礎工業蓬勃發展,近幾年來,電解鋁產量猛增,使中國成為全球最大的鋁生產國。
同時,我國在全球鋁市中也正發揮著重大的作用,由於近年來我國的需求增長勢頭強勁,所以中國供需基本面的變化,通過國際貿易直接影響世界的鋁市平衡狀況。
但我國的原鋁供應卻存在較多不確定因素,這一不確定性來自氧化鋁供應的持續吃緊、部分原因是中國體制弊端而引發的電力短缺。由於受自身資源的限制,以及采礦、初級礦產品開發等領域一段時期內投資不足的影響,使得我國這幾年相繼出現嚴重的原材料短缺,每年需要從國外購買大量的氧化鋁,2004年進口587萬噸氧化鋁。
除了原料氧化鋁和電能問題外,政府對於高於國內消費增長部分的原鋁供應,已開始施行限制政策,目的是控制目前有些過熱的電解鋁行業。但無論是電力短缺還是氧化鋁供應問題,對中國鋁生產的整體影響是有限的。

鉛基本知識介紹
鉛是一種化學元素,其化學符號是Pb(拉丁語Plumbum),原子序數為82。鉛是一種軟的重金屬,它有毒性,是一種有延伸性的主族金屬。鉛的本色是青白色的,在空氣中它的表面很快被一層暗灰色的氧化物覆蓋。鉛被用作建築材料,用在乙酸鉛電池中,用作槍彈和炮彈,焊錫、獎杯和一些合金中也含鉛。鉛是所有穩定的化學元素中原子序數最高的。沒有氧化層的鉛色澤光亮,密度高,硬度非常低,延伸性很強。它的導電性能相當低,抗腐蝕性能很高,因此它往往用來作為裝腐蝕力強的物質(比如硫酸)的容器。加入少量銻或其它金屬可以更加提高它的抗腐蝕力。早在7000年前人類就已經認識鉛了。它分布廣,容易提取,容易加工,即有很高的延展性,又很柔軟,而且熔點低。在《聖經-出埃及記》中就已經提到了鉛。
煉金術士以為鉛是最古老的金屬並將它與土星聯繫到一起。在人類歷史上鉛是一種被廣泛應用的金屬。
從1980年代中開始,鉛的應用開始驟然下降。主要原因是鉛的生理作用和它對環境的污染。今天汽油、染料、焊錫和水管一般都不含鉛了。
自然界中純的鉛很少見。今天鉛主要與鋅、銀和銅等金屬一起冶煉和提取。最主要的鉛礦石是方鉛礦(PbS),其含鉛量達86.6%。其它常見的含鉛的礦物有白鉛礦(PbCO3)和鉛礬(PbSO4)。世界上最大的產鉛國是中國、美國、澳大利亞、俄羅斯和加拿大。今天半數以上的鉛是回收來的。
鉛礦一般用鑽或爆破的手段被開采。礦石被開采後被磨碎,然後於水和其它化學葯品混合。在這個混合液的容器中有氣泡上升,含鉛的礦物隨氣泡上升到表面形成一層泡沫。這層泡沫可以被收集。這個過程可以多次進行,其結果含50%的鉛。收集後的泡沫被烤乾熔化後得到含97%的鉛。這個熔液被慢慢冷卻,雜質比較輕上升到表面可以被移去。剩下的鉛被再次熔化。冷空氣被吹入熔液,更多的雜質上升被移除後得到99.9%的鉛。

鎢基本知識介紹
鎢是銀白色金屬,熔點高達3400。C;鎢的硬度大、密度高、高溫強度好。鎢主要用於生產硬質合金和鎢鐵。鎢與鉻、鉬、鈷等組成耐熱耐磨合金用於製作刀具、金屬表層硬化材料、燃起拉機葉片。鎢與鉭、鈮、鉬等組成難熔合金。鎢銅和鎢銀合金用於製作電燈泡、電子管的部件和電弧焊的電極。鎢的一些化合物可作熒光劑、顏料、染料等。鎢廣泛應用於石油和天然氣、礦業、電子、金屬加工、機器設備、重型製造業,這些部門使鎢的應用達到總量的85%,其他應用於軍事、核能和航空航天工業等。隨著經濟的發展,科技的進步,中國鎢的應用范圍正在逐步擴大,產品品種日益增加,極大地滿足了國民經濟建設和國防軍事建設的需要。
美國、日本、西歐是世界鎢的主要消費國,合計佔世界總消費量的60%~65%,但這些國家鎢精礦產量只能滿足需求量的12%~15%,大多*進口滿足需要,因而也是最重要的鎢進口國。中國是世界上最大的鎢供應國。

鉬基本知識介紹
鉬是銀灰色的難熔金屬,主要用於鋼鐵工業,其中大部分以工業氧化鉬形式壓塊後直接用於煉鋼或鑄鐵,少部分熔煉成鉬鐵後再用於煉鋼。低合金鋼中鉬含量不大於1%,但這方面的消費卻占鉬消費量的50%左右。不銹鋼中加入鉬,能改善鋼的耐腐蝕性。鑄鐵中加入鉬,能提高鐵的強度和耐磨性能。含鉬18%的鎳基超合金具有熔點高、密度低和熱脹系數小的特性,用於製造航空和航天的各種高溫部件。金屬鉬在電子管、晶體管及整流器等電子器件方面應用廣泛。氧化鉬和鉬酸鹽是化學和石油工業中的優良催化劑。二硫化鉬是一種重要的潤滑劑,用於航天和機械工業部門。鉬還是人體必須的微量元素之一,缺少鉬會引起腎結石和齲齒。根據《中國科技網路全書》第544頁保健篇記載:「鉬對防治心血管病和癌症方面有著特殊的功能。」
美國、中國和智利是世界三大產鉬國,合計產量佔世界總產量近80%。主要進口國有日本、德國、法國、英國、義大利和比利時。

鎂基本知識介紹
鎂是一種應用較晚的金屬。鎂的化學性質活潑,主要用於製造鋁合金,鎂作為合金元素可提高鋁的機械強度,改善機械加工性能以及對鹼的抗腐蝕性能。由於鎂基合金(含鋁、錳、鋅、鋰等)的結構件和壓鑄件的比強度大,在汽車、航天、航空等領域中,用鎂代替部分鋁,可減輕結構件的質量。鎂和鹵素的親和力強,是用金屬熱還原法生產鈦、鋯、鈾、鈹等的重要還原劑。鎂可作生產球墨鑄鐵的球化劑。在鋼鐵冶煉中用鎂替代碳化鈣脫硫。
世界鎂的產銷兩旺,中國是世界第一大鎂生產國,約佔世界原鎂產量的80%。

碲基本知識介紹
碲是一種稀有的元素,在地殼中的含量和金、銠差不多,化學性質和硒差不多,而毒性較小。在空氣中將碲加熱熔融,會生成氧化碲的白煙。它使人惡心飛頭痛飛眩暈飛口渴、皮膚搔癢、呼吸短促和心悸。人體吸入碲後,在呼氣、汗、尿中產生一種令人不愉快的大蒜臭氣。這種臭氣很容易被別人感覺到而本人往往感覺不到。若口服適量的維生素C,即以消除氣味。較大劑量的碲能抑制汗腺的分泌,損害皮膚,並能妨礙消化機能等。

鍺基本知識介紹
鍺是1886年文克勒用光譜分析的方法發現的,但 是它「失業」了五十多年。化學家哥德斯密特曾經感慨地說過這樣的話:哈特萊煤礦的煤灰里有千分之十六的氧化鍺,這種煤灰1噸就可以生產16公斤的氧化鍺。假如這是金塊的話,那麼運送車輛就得嚴密戒備。可是鍺卻是連小偷也不注意的東西。直到1942年,特別是最近以來,人們發現用鍺可以製造晶體管來代替電子管,用作雷達和電子計算機的主要元件,鍺才變為重要的尖端材料。
鍺在地殼中的含量為1.5%,比金、銀、碘等常見的元素多得多。不過,它太分散了,屬於稀散稀有金屬。在大自然中,沒有鍺礦。在煤礦中,大約含有十萬分之一左右的鍺,也就是說,在1n電煤中,大約含l0克的鍺。然而,在煙道灰中卻含有千分之一,甚至百分之一的鍺。含鍺的礦物有硫鍺鐵礦,淺色閃鋅礦等,其中鍺都以雜質存在。
鍺是一種淺灰色的金屬。據x光的研究證明;鍺晶體里的原子排列,與金剛石相同。所以它硬而脆。
鍺用來製造晶體整流器(二極體)、晶體放大器(三極體)、檢波器等,比通常的電子管壽命長、體積小、耐震、耐撞,所以被廣泛地用於電子計算機、雷達設備、遙控儀器上。
用作半導體材料的鍺,必須非常純,含鍺要在 99.999999%以上(簡稱八個九)。現在,人們用區域熔煉法,已經制出了十一個九以上的純鍺,也就是說,在一千億個原子中,只有一個雜質原子。
現在,全世界鍺的年產量只有幾十噸。你別以為這個數字很小,要知道每個半導體器件所需要的鍺,只有極少極少的一點兒,幾十噸的鍺,可以製成幾十億個半導體器件
鍺的電阻在溫度改變的時候,會立即發生靈敏的變化,所以鍺還被用來製造熱敏電阻,來測定溫度。這種熱敏電阻,甚至可以覺察到1公里以外人體所射出的紅外線。這種熱敏電阻還被廣泛地應用於尋找地下水,尋找千米以外的飛行目標,因為它可以測出萬分之五攝氏度的微小變化。
鍺可以用來製造光電池。光照射到經過特殊處理的半導體上,能夠不斷地放出電來。光照越強,發電能力越大。鍺光電池把光能直接變成電能,既不需要鍺燃料,又不需要成套設備,為我們從太陽光那裡取得無窮無盡的廉價電力開辟了新途徑。
在醫學上,由於鍺能刺激紅血球的生成,所以鍺的化合物可用來治療貧血病與嗜眠症。

銻基本知識介紹
銻單質在自然界中偶有存在,但數量微乎其微。
輝銻礦在空氣中焙燒時,可以得到白色的氧化銻。若將氧化銻用炭還原,很容易得到單質銻。但是由於銻的熔點低,僅為631℃,而且銻為灰色的金屬,所以古代中外各民族都曾把銻誤認為鉛或錫。
我國是富產輝銻礦的國家,但古代從未提到過銻這種金屬。湖南新化縣是有名的富藏銻礦的地方,早在明代就開采過,但都稱那裡為錫礦山。
銻在地殼中的含量不算多,大約佔地殼總重量的 0.0001%。它的主要礦物是輝銻礦(Sb2S3)和方銻礦 (Sb2O3)。我國的湖南省盛產銻礦,儲藏量佔世界第一位。
一般的金屬是熱脹冷縮,而銻卻熱縮冷脹。印刷書刊的鉛字如果採用純鉛澆鑄,由於鉛熱脹冷縮,鑄出的字不清晰,而且質軟不耐磨。如果在鉛里加入一些銻,澆鑄出的字筆劃十分清楚,經久耐用。
銻的一些化合物可以用來治療疾病。如酒石酸銻鉀注射液常用於治療血吸蟲病。沒食子酸銻鈉是我國首創的葯物,主要用於治療慢性血吸蟲病。葡萄糖酸銻鈉針劑供靜脈或肌肉注射,可以治療黑熱病。
銻的一些化合物如銻化銦、銻化鋁,是很好的半導體材料。它們能感受到人眼看不見的紅外線,因此,可做紅外線探測器,在軍事上用來探測夜間敵人的動向。

銦基本知識介紹
銦是稀散元素之一。銀白色金屬,熔點只有156.61℃,質軟,易溶於酸、鹼之中。銦元素主要以雜質的形式存在於錫石和閃鋅礦中。銦常用作低熔點的合金、軸承合金、半導體、光電源等的原料。
美國科學家研製成一種能把水分解為氫和氧的獨特高效的太陽能電化學裝置。其陰極就是由鍍有一層1000Pm厚的銠的磷化銦製成。電極全部浸在高氯酸溶液中。當太陽光照射在這個裝置上時,便可提供一個較低的電壓,這時陰極釋放氫氣,陽極便有氧氣放出。
科學家用銻化銦材料製造的光開關,能在l微微秒時間內完成接通或斷開動作,這個速度比普通硅開關快1000倍。

錫基本知識介紹
錫是古代較早發現的金屬之一。在自然界中沒有單質狀態的錫存在,它的發現比銅稍晚。
錫是熔點比較低的金屬,它的低熔點使它成為焊料的主要成分。
錫元素有白錫、灰錫、脆錫三種同素異形體。在不同環境下,錫可以有不同的結晶狀態。在室溫和高於室溫的條件下,最穩定的形態是白錫,白錫是一種可鍛金屬。當溫度在13℃以下時,錫的結晶點陣就會重新排列,原子之間的空隙就會加大,形成一種新的結晶形態,即灰錫。灰錫就失去了金屬特性而成為一種半導體。在不同結晶點陣之間的,接觸處發生的內應力使金屬錫碎裂成粉末。周圍介質的溫度愈低,晶體形態轉變的速度就愈快。這種轉變在零下33℃時速度最快:溫度一降到零下,白錫就失去光澤,變成暗灰色,最後碎裂成粉末。人們稱這種現象為「錫疫」。附帶要說明的是,未染上「錫疫」的錫板,一旦和有「錫疫」的錫板接觸,也會產生灰色的斑點而逐漸「腐爛」掉。
科學家們已經找到了預防「錫疫」的物質,其中的一種就是鉍。鉍原子中有多餘的電子可供錫的結晶點陣,使其狀態穩定化,完全消除產生「錫疫」的可能性。
含有52%的鉍與32%的鉛和16%的錫的合金,在開水裡就能熔化,它的熔點只有95℃。與此形成鮮明對照的是:錫的熔點是232℃;鉍的熔點是271℃;鉛的熔點是327℃。合金的熔點大大低於組成它的每種純金屬的熔點。含鎵和銦的錫合金熔點更低,其中一種合金的熔點為10.6℃。低熔點合金可用來製作電熔絲。
二氯化錫和氧化錫可用作棉布和絲綢的媒染劑,二氯化錫還可作還原劑,脫色劑,電鍍時用它鍍錫。為了給瓷器和玻璃著上紅色,可採用一種叫做卡修斯的紫色染料,它是在二氯化錫中加入氯化金溶液時形成的。硫酸錫,即彩色金,可用作金色顏料。
白錫可製成家用器皿,也可以鍍在銅和鐵的表面上。鍍錫的鐵片常稱為「馬口鐵」,鐵表面的錫層保護了鐵,使之不受腐蝕。但是一旦錫層出現了破損,鐵被腐蝕的速度就會加快。這是因為鐵比錫活潑,在它們共同接觸電解質溶液時,就形成了原電池,鐵作為原電池的負極逐漸被氧化,這在化學上稱為電化腐蝕。
錫是毒性極小的金屬,錫的鹽類對人體完全無害,與食品接觸也不會產生有害物質,可以抵抗氧、水和有機酸的腐蝕。於是,錫的這種性能得到了充分的發揮,現在,世界上錫的總產量的一半左右是用來生產製造罐頭用的鐵皮,很薄的一層鍍錫鐵皮就可以為人們貯藏上百萬噸的肉、魚飛水果和蔬菜。錫當之無愧地贏得了「罐頭金屬」的稱號。
科學家們進行了大量的分析和反復的試驗得出結論證實:氟的存在就表明可能有錫礦。在史前期,錫是以一種復雜的物質形式存在的,在這種復雜的物質中氟是必不可少的成分。後來,錫和錫的化合物逐漸形成一種沉積物,即後來的礦床。而氟就滯留在沉積物附近。這一發現不僅有助於測定錫很可能出現的地區,而且也可預示錫的儲量的大小。

銀基本知識介紹
銀是古代發現的金屬之一。銀在自然界中雖然也有單質存在,但絕大部分是以化合態的形式存在。
純銀是一種美麗的白色金屬,它的拉丁文名字來自梵文,意思是淺色的。
銀具有很高的延展性,因此可以碾壓成只有0.00003厘米厚的透明箔,1克重的銀粒就可以拉成約兩公里長的細絲。
銀的導熱性和導電性在金屬中名列前茅。銀絲可用來製作靈敏度極大的物理儀器元件;各種繼電器中重要的接觸點的接頭就是用銀製做的,無線電系統中重要的元件在焊接時也要用銀作焊料。各種自動化裝置、火箭、潛水艇、計算機、核裝置以及通訊系統,所有這些設備中都有大量的接觸點。在使用期間,每個接觸點要工作上百萬次。為了能承受這樣嚴格的工作要求,接觸點必須耐磨,性能可*,還必須能滿足許多特殊的技術要求。這些接觸點一般就是用銀製造的,人們很願意使用銀,就是因為它完全能滿足種種要求。如果在銀中加入稀土元素,性能就更加優良。用這種加稀土元素的銀製作的接觸點,壽命可以延長好幾倍。
硝酸銀見光或遇有機物就分解出銀。銀如果是極小顆粒就呈灰黑色。這種化合物用於鍍銀或製造其他銀的化合物,也是製作照相底片感光層的主要原料。硝酸銀隨濃度不同,可起收斂、殺菌或腐蝕作用。用硝酸銀棒戎其濃溶液可以腐蝕過度增生的肉芽組織,其稀溶液可用於眼結膜炎的治療。
氧化銀極易溶解在氨水中,溶液久置後,有時會析出有強烈爆炸性的黑色晶體。氧化銀在玻璃工業中用作著色劑。
溴化銀的感光作用,用來製造照相底片的感光層。

❹ 求資深大師介紹一種結實!質量好的甩棍!或建議!我會加分的!

警用的有聚酯纖維的,合金鋼的(鉻鉬合金鋼的,錳鋼的,不銹鋼的),軍用的有鋁合金的(美國asp海軍版),還有碳纖維的。民用的也分鋼制的與聚酯的,鋼制的(鉻鉬鋼)最為結實,市售價3000元以上,asp金版6000多元,值得收藏,打人是糟蹋。鋁合金耐腐蝕,質量輕,易為臂力不大者甩動。女子防身以聚酯為最佳,質輕,且造成的痛苦比之鋼管更勝一籌,又不易置人於死地。一流甩棍為貧下之人可望而不可及。中流砥柱當選螞蟻,野人谷,狐狸之類,200,300元不等。十幾塊的地攤貨買來防身等於自殺。既然你要打人,那麼甩棍的好壞次之,適合你與否是首要問題。我只管收藏,不會打架,但君若真欲學甩棍功夫,我倒可為君一查: 甩棍打法基礎
1、基本身體素質的提高
不管是徒手格鬥還是器械格鬥,都應具備一定的身體素質。本章所介紹的幾個練習都是比較具有綜合性又簡便易行的動作,不需要特別的器械,也不需要寬敞的場地,在房間里即可練習。
眼功(一)
手拿一支鉛筆,在眼前最大限度的前後、左右、順時針、逆時針移動。在鉛筆移動過程中雙眼要始終盯住筆尖,頭部不要隨之轉動。每天練習5-10分鍾,可以增強雙眼追蹤移動物體的能力。
眼功(二)
備一盆清水,俯身,臉向下,距水面30cm左右。不斷用手從盆中向臉上撩水,在這個過程中雙眼要緊盯盆底,水濺在臉上時不要眨動。每天練習5-10分鍾,目的是克服在面對敵方攻擊時眨眼的本能。
鐵牛耕地
雙手以五指著地,間距略與肩寬,雙腳略分,腳尖著地。開始時雙臂伸直,然後腰胯盡量後弓,臀部突起,腹部內收。接著,雙臂肘關節屈曲,全身向前向下,以頭部接近地面為宜。隨後雙足後蹬助力,塌腰,並繼續向前向下運動,依次以胸腹胯等部位貼地面一滑而過,頭部向上抬起,直臂挺胸。腰胯再次向後弓,臀部凸起,恢復原來姿勢,如此往復,直至力盡而止。注意練習時動作不要太快或太慢,應連貫協調,中間不可停頓。此動作可以綜合增強指、腕、臂、肩、胸、背、腹的力量。
矮子步
屈膝下蹲至大腿與地面水平,腳跟踮起,挺胸直背,雙眼平視,雙腿夾緊,雙手叉腰(抱頭或交叉抱於胸前也可)。走起來時要邁小步,勻速前進,上身要保持平穩,不要上下起伏。常見的錯誤是邁大步,扭屁股,上身亂晃,這些都會影響練習效果,應當注意。此動作可以綜合增強大小腿各部肌肉的力量,為了達到更好的效果,可以穿插向後以及左右橫向走動,力盡而止。
2、徒手發力練習
對於第一次接觸器械格鬥的初學者來說,甩棍的發力,尤其是手腕的發力是個難點。本節中將通過徒手練習來幫助大家理解和學習這個發力過程。
左劈
即手臂從右上方向左下方劈擊的動作。自然站立,雙腳分開略與肩寬。身體微右轉並上拔,右手握拳提起至右耳側,拳心向右。然後,身體左轉並下沉,以胯帶身,以身帶肩,以肩帶手,右手向左下劈至左腰處,同時手腕翻轉,動作完成時拳心轉為向左。動作過程中手臂應放鬆,隨著身體的動作輕快下劈,不可僵直。
右劈
即手臂從左上方向右下方劈擊的動作。自然站立,雙腳分開略與肩寬。身體微左轉並上拔,右手握拳提起至左耳側,拳心向右。然後,身體右轉並下沉,以胯帶身,以身帶肩,以肩帶手,右手向右下劈至右腰側,同時手腕翻轉,動作完成時拳心轉為向左。動作過程中手臂應放鬆,隨著身體的動作輕快下劈,不可僵直。
右撩
即手臂從左下方向右上方撩擊的動作。動作過程與左劈完全相反,身體先下沉,右手置於左腰處,拳心向左。然後身體右轉並上拔,帶動手臂向右上方撩至右耳側,同時拳心轉為向右。
左撩
即手臂從右下方向左上方撩擊的動作。動作過程與右劈完全相反,身體先下沉,右手置於右腰側,拳心向左。然後身體左轉並上拔,帶動手臂向左上方撩至左耳側,同時掌心轉為向右。
平掃
即手臂從左向右水平掃擊的動作。自然站立,雙腳分開略與肩寬。身體微左轉,右手握拳提起置於左胸前,拳心向上(圖3-14)。然後身體右轉,以胯帶身,以身帶肩,以肩帶手,右手向右平掃,同時手腕翻轉,動作完成時拳心轉為向下。
要點
練習時注意體會力量從腿到胯到肩到手層層傳遞,節節貫通的感覺,注意手腕的運用。開始練習時速度宜緩,力量宜小,重點體會力量傳遞過程。 以上的發力練習動作幅度較大,在實戰中則應盡可能的縮小手腕上提和翻轉的幅度,如果動作過大容易被對方窺破攻擊意圖。
3、格鬥式
握棍方法
甩棍的握法正確與否直接影響到技術的發揮,因此一定要掌握正確的握棍方法。握棍時手握在甩棍手柄的中部略前一點,不要太靠前或靠後,太靠前會影響力量的發揮,靠後則會降低靈活性。拇指扣在食指上,手要握牢,棍子不能在手中搖動,但也不可過緊,以手腕能靈活轉動為度。
站立姿勢
雙腳分開,右腳在前,左腳腳跟提起,雙腳前後間距掌握在:左膝觸地時能與右腳踝在橫向的同一直線上為宜。雙腳腳跟橫向間距約為一個半腳寬。雙腳腳尖斜向右前方,雙腿微曲,膝部保持彈性。站立的姿勢要隨著與對手之間的距離變化而進行調整。
上體姿勢
下頜略回收,左手在後置於下頜處做好防護,右手持棍在前,棍身與地面近似成45度角,身體保持放鬆。 注意:與敵對峙時不要僵立不動,雙腳及雙手應保持在一種細微的動態中,這樣可以提高反應靈敏度,縮短動作起動時間。
4、步法
滑步
用於前後左右迅速移動的步法。要點是腳要貼著地面滑動,一腳先動,另一腳要緊隨而上,沒有明顯的先後之分;腳步移動的先後順序是,向哪個方向移動便先動哪只腳;移動後的姿勢要與原來姿勢保持一致。 向前滑步:後腳(左腳)蹬地,前腳向前滑出。右腳緊隨左腳前進,恢復原來姿勢。 向後滑步:前腳(右腳)蹬地,後腳向後滑退。左腳緊隨左腳後退,恢復原來姿勢。 向右滑步:左腳向左蹬地,右腳向右橫向滑出。左腳緊隨右腳向右滑動,恢復原來姿勢。 向左滑步:右腳向右蹬地,左腳向左橫向滑出。右腳緊隨左腳向左滑動,恢復原來姿勢。 右轉步:右腳貼地面沿一個小圓弧向右滑動。隨後左腳沿一個大圓弧向右移動,恢復原來姿勢。 左轉步:左腳貼地面沿一個大圓弧向左滑動。隨後右腳沿一個小圓弧向左移動,恢復原來姿勢。 左交叉步:右腳在前,左腳向左前方斜向滑出一步,全腳掌著地,步距大小視實際情況而定。隨後右腳腳跟提起,前腳掌貼地面向左後方滑動,變成左腳在前的格鬥式。 右交叉步:左腳在前,右腳向右前方斜向滑出一步,全腳掌著地,步距大小視實際情況而定。隨後左腳腳跟提起,前腳掌貼地面向右後方滑動,變成右腳在前的格鬥式。 疾步:用於遠距離快速前進或後退的步法,熟練之後一步可以跨越三米以上的距離。屬於跳躍型步法,要點是身體不要向上躍起過高,而應貼著地面前躍,另外由於過程中雙腿在一瞬間會出現交叉,因此動作的速度和連貫性很重要。 疾進步:先看分解動作。左腳提起,前擺。左腳落地,同時右腳跳起。右腳前擺,落地。接下來把動作連貫起來,左腳前擺的同時右腳跳起,然後右腳前擺,與左腳同時落地。熟練之後逐漸加大左腳前擺的速度和幅度。 疾退步:先看分解動作。右腳提起,後擺。右腳落地,同時左腳跳起。左腳後擺,落體。接下來把動作連貫起來,右腳後擺的同時左腳跳起,然後左腳後擺,與右腳同時落體。熟練之後逐漸加大右腳後擺的速度和幅度。
5、距離的掌握
持棍與敵方對峙時,距離宜保持在前進半步即可打到對方頭部,是為安全距離。第一擊攻擊目標為對方手臂,仍保持此距離即可。第二擊攻擊目標為對方身體,需向前進步以使目標進入我打擊范圍之內,至於具體保持多大距離並不是很重要,遠則劈,近則砸,隨機而變。
6、打擊部位的選擇
甩棍殺傷力很大,因此切勿以之劈擊人體要害部位,嚴禁劈擊頭部!建議選擇攻擊部位時以手臂及鎖骨為主,可以令對方喪失戰鬥力而又不至於造成致命傷害。 注意:擊打對方鎖骨時要小心,防止誤擊中頸部而造成致命傷害。
7、甩棍的有效打擊位置解析
在正文開始前先說點題外話,對不太了解甩棍的朋友希望有一點用.甩棍發明之初是作為一種警用戰術壓制武器,所以在使用甩棍時一定要注意使用技巧,而不是象刀子或水管一樣亂砍亂捅,也不是用於招架敵人大威力的攻擊武器使用的. 甩棍作為戰術壓制武器,所以追求的是點對點的精確打擊.第一節棍頭及其以下5CM左右的位置是甩棍威力最大的部分.所以在平時練習的時候就要練習甩擊時的精度和準度,避免在實戰中因為緊張而出現擊空等致命錯誤. 因為甩棍僅僅是一根50CM左右全鋼製造的鐵棍,所以在攻擊時需要非常注意攻擊位置,否則如果對方持有巨型武器的話,根本占不了任何便宜.因此甩棍在攻擊中一擊致敵是非常重要的.考慮到在戰斗中因為腎上腺素的大量分泌導致肌肉和神經的疼痛不大敏感,所以擊打骨骼關節處顯得非常必要;第一能有效產生大量疼痛(骨骼外部神經和內部神經對刺激極為敏感),第二,如果力度適當,能使敵人關節位置失去作用,影響其移動能力或攻擊能力. *注:總體原則攻擊多為骨骼外露部位,也就是說你再怎麼強壯這些部位還是會暴露出來,而不是被肌肉所覆蓋. 甩棍已成為單警列裝8大件之一
編輯本段出棍方法的補充與進攻的配合
1、抖法
或者說直線出棍。舉個例子,手握甩棍,棍尾朝下,手先往上猛提,然後向下一頓,利用前兩節向上的慣性,完成出棍——這是上抖出棍。當然了,你也可以向前、向左、向右抖出,或者是反握棍抖出,但是不管朝哪個方向,出棍的模式都是相同的,通過手的直線往復運動完成出棍。
2、甩法
或者說弧線出棍。出棍時,手臂沿弧線甩動,讓前兩節受離心力的作用而甩出。你可以向下甩,向上甩,也可以右甩,但是不管怎樣,出棍的模式和原理都是相同的。另外,如果是弧線出棍,那麼弧度越小,鎖定就會越好。 至於攜帶時把甩棍放在哪都無所謂,只要自己方便即可,一般對於慣用右手的人來說,放在左腰前方或者右腰後方最為順手。而出棍模式則以前抖出棍和下甩出棍較為順手。 與出棍方法相比,更為重要的是出棍策略。在實戰中,當你的手伸到棍套里去拿棍子時,你所暴露出來的空當最大。如果右腳在前,用右手去拿棍,那麼對方就可以乘你取棍的這一段時間沖上前來用左手控制住你的右手,同時右手對你施以重擊。因此,建議大家在對敵時,先左腳在前站立,左手前伸防守,腳下注意控制與對方的距離,不要讓對方過分靠近,同時准備好隨時起腿阻止對方猛撲而上。然後用右手去取甩棍,取出之後有兩個選擇,一是直接前抖出棍,同時左腳後撤一大步,成右腳在前的格鬥式;二是先將甩棍在身體右側以下甩出棍法甩開,然後左腳後撤,右手前探,成右腳在前的格鬥式。不建議使用弧線出棍的同時完成左腳後撤的動作,因為弧線出棍動作大,花費時間長,易暴露空當。另外,如果事先感覺不對,預料到可能有危險出現,那麼建議先把甩棍掏出來拿在手上,這樣可以大大節約出棍時間。或者也可以提前甩出來,右手貼於左臂與身體之間,將棍子隱藏於身體之後,隨時准備好出擊。 有人提出不要限制固定的出棍模式,可以根據本能隨意出棍。我不同意這個觀點,安全出棍的方法不是唯一的,我只是提供一種我想到的辦法,但是,隨意出棍絕對不行!必須遵守總的原則——在完成出棍之前一定要做好防護,控制好距離,不要暴露空當,給對方可乘之機。右腳在前出棍,如果你遇到是泛泛之輩,對方也許見你掏傢伙就會止步不前;如果遇到的是打鬥經驗豐富的,見到你掏傢伙就會趁你還沒掏出傢伙之前這個空當猛撲上來。與右手在前相比,左手在前的靈活性和安全系數更高——在這種情況下你的左手左腳都是可用的,而右手在前時只有右腳可用,而且右腳在前的話為了保障安全就要退出更遠的距離,而左手在前需要退出的距離更短一些,經濟性更高。 鍛煉功夫,強身健體可以,肆意毆打他人是不可以的(防衛也要避免過當!),望君以此為戒。有武功讓人畏懼,有武德才讓人敬佩!
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❺ 回收的廢不銹鋼 矽鋼片 有什麼用

回收廢不銹復鋼前,建議你制先學習一下有關不綉鋼方面的知識,雖說是廢的,但品種不同,其價格也不同。
不銹鋼可分類為:鉻不銹鋼、鉻鎳不銹鋼、鉻錳氮不銹鋼、鉻鎳鉬不銹鋼、超低碳不銹鋼、高鉬不銹鋼、高純不銹鋼、耐硝酸不銹鋼、耐硫酸不銹鋼、耐點蝕不銹鋼、耐應力不銹鋼、高強度不銹鋼、低溫不銹鋼、無磁不銹鋼、易切削不銹鋼,超塑性不銹鋼等。

❻ 「金牌」和「騎士」16寸獨輪車那個好,價格分別是多少

「騎士」的好些。

參考:選購獨輪車

車叉外形和功用
車叉按外形和腳是否能夠踩踏住主要分為平肩車叉和斜肩車叉(也叫滑肩,柳肩,圓肩車叉)
斜肩車不符合國家獨輪車規范,腳踏車叉肩根本就不可能。不能做單腳或雙腳踩踏車叉肩的動作,影響花樣動作訓練,妨礙人體平衡協調能力的提高。造成騎行者水平和潛能難以發揮。大大降低表演的觀賞性。因為車叉兩側立管頂端呈圓弧形,彈性增大,車叉受到沖擊後產生震動,穩固性差,車叉兩腿容易向外側分開,造成軸承向外側移動錯位。因此歐美中高端車已不再採用斜肩車叉。
平肩車叉又分為老式平肩和新式平肩。簡單理解只要車叉肩能夠放住腳就叫平肩。
(1)老式平肩是用薄鋼板經過模具多次沖壓成型,然後壓入車叉兩側立管,為了美觀在立管內側點焊,再插入車叉豎管,從內側滿焊。整體強度,左右穩定性沒有新式平肩車叉高,車叉肩過於光滑,左右滿外尺寸小,人站在叉肩上,容易踩滑,脫腳掉車(左右滿外尺寸大於100毫米時效果好些)。吸收減震效果和耐久性都不如新式平肩。歐美發達市場基本淘汰了老式平肩。只有少數低檔車還在應用。
_(2)新式平肩車叉整體焊接,一體性穩固性高,承壓強度大。肩頭不平整防滑,吸收減震效果好,樣式美觀多變,可滿足不同的審視目光。避免審美疲勞。歐美中高檔車全面採用新式平肩。
二 車叉材質,簡單介紹避免長篇大論。
1;滲鈦碳纖維車叉。又稱鈦網碳素車叉,重量輕,防腐蝕,抗氧化。價格昂貴,採用較少。
鈦合金車叉,重量輕,強度高,防腐蝕,抗氧化。價格昂貴。主要用於高端車。
鉻鉬鋼車叉,強度高,耐高溫,耐腐蝕能力強,抗擊外力沖擊能力非同小可,不易被破壞,易於加工成型,成品美觀耐用。普遍用於中高檔獨輪車,小輪車,山地自行車,攀爬車等車叉車架。同等強度場合用鉻鉬鋼代替普通鋼材可以大大減輕成品重量。價格較貴。
4;鋁合金車叉,車叉主要採用強度較高的,6系,7系鋁合金,如:6061,7005,7075型。
重量輕,中等強度,耐腐蝕性能好,焊接性能好,工藝性能好(易擠壓出成形)氧化著色性能好。價格較高。
不銹鋼車叉;強度高,防腐蝕,抗氧化。表面光潔度高,外形美觀,表面可以不進行噴漆著色。價格較貴。
錳鋼車叉;比普通鋼材強度高,價格略貴。
7;普通鋼材分高碳鋼,低碳鋼,劣質產品普遍採用劣質薄壁低碳鋼管。強度低,防腐蝕能力差,成品質量差,需表面電鍍,上漆等處理。價格低廉。受外力沖擊時容易產生應力集中引起變形開焊,對人構成嚴重傷害。
三 車叉表面處理,不講具體工藝了,簡單闡述。主要針對鋼材。
1;電鍍。表面光潔度達到要求後,酸洗處理,然後放入電解槽先鍍銅再度鉻。劣質產品表面光潔度低,鍍層薄,工藝水平低,電鍍等級一般只有4,5級。甚至以鎳代替鉻降低成本。加大增光劑用量來增加表面亮度,鍍層附著力差,導致鍍層短時間內破壞(甚至大片脫落)生銹,三百元左右的劣質自行車鋼圈常生銹,就是這個原因。普通用戶基本不會鑒別
;烤漆。分普通烤漆和靜電烤漆
劣質鋼管表面坑坑窪窪,凸凹不平。只有先打上一層膩子刮平掩蓋,然後再烤漆。這就是普通烤漆,因為鋼管表面和漆層中間有膩子,油漆附著力差,磕碰或溫差常常導致油漆自行脫落,脫落後能看見膩子。小作坊噴漆,漆面常有疙瘩,雜物,就著光線看,有色差。
表面平滑的鋼管經過鈍化,磷化處理後可直接進行靜電烤漆。漆層薄,均勻。附著力強,顏色基本一致,色差不明顯。
四,車叉其它方面就不講了,注意商標質地好壞。
總之,要是自己不能鑒別就購買正規產品,記住,好貨不便宜,便宜沒好貨。從南京到北京,買的沒有賣的精。
太晚了,就到這吧,我也不檢查了,直接發貼吧。

軸承座連接方式
獨輪車軸承座的作用就是把車軸,軸承,車叉連接起來,成為一體。受獨輪車自身結構,安裝空間等限制,獨輪車軸承座不能採用標准軸承座,只能特殊設計。獨輪車軸承座和車叉連接方式主要經歷了三代變化。第一代軸承座連接最差,已被歐美等獨輪車運動發達地區徹底淘汰。第二代稍好些,國外還有極少數低檔車在用。大浪淘沙,優勝劣汰,第三代軸承座脫穎而出。國外高中低檔車基本全面採用第三代軸承座。

1;第一代軸承座想說愛你不容易,很多車友深受其害。
(1)第一代軸承座由普通鋼板沖壓成型,實際上就是一個鐵殼。構造簡單,成本低廉每隻成本只有幾角錢。強度低,易變形。橫向穩定性極差,常造成軸承向兩側曲柄方向移動滑脫。由於比較脆弱,根部產生的應力集中,容易引起金屬疲勞,造成開裂損壞。
(2)更換軸承時拆卸困難,軸承拔卸器的三隻抓手難以同時卡(抓)住,個人基本無法更換軸承。
(3)屬於一次性用品,拆裝一次就變形或損壞。只有從廠家或賣家手裡整套(軸承座裡面已經安裝軸承)郵購。造成更換成本高。幾乎無法更換自己喜歡的好軸承。
(4)由於第一代軸承座和車叉連接處是扁平的,所以車叉底端相應位置製造時也得壓製成扁平形,大大降低了車叉左右穩定性。車叉底端被壓扁後,安裝螺絲孔內只有幾圈螺紋,極易滑絲。
(5)唯一好處就是軸承座上的螺絲安裝開口呈長方形,安裝時可以調正車輪和車叉中心的相對位置。這樣車叉(長度和寬度)加工精度可以大大降低。只要車叉兩側立管長度差不超過5毫米,都可以將車輪調至車叉中心。車叉底端壓扁處的尺寸有一些偏差也不影響安裝,為一些技術和生產能力差的企業加工車叉提供便利。
2;第二代軸承座國內外採用的都不多,很快被第三代軸承座代替。
第二代軸承座解決了一些第一代的不足。
(1)軸承座可以重復使用,拆卸軸承稍微方便一些,軸承可以單獨或就地購買。
(2)不易變形,安裝後和車叉一體性比一代大大提高。
(3)安裝拆卸也很困難,但比一代略方便。拆卸次數多了內側容易磨損,不適合長期使用。國內更有甚者,竟然採用塑料製造,極易破碎。害人不淺。
3;第三代軸承座
第三代軸承座和車叉焊為一體,強度高,穩固性好。安裝拆卸快捷方便,軸承隨意更換,堅固耐用。已被歐美發達地區全面採用。
第三代唯一缺點:要求車叉加工精度高,車叉左右側立管必須等長,否則車輪偏移不正。對生產者加工設備,加工工藝要求高。
十招選購獨輪車 之 第三招――車圈篇
獨輪車, 車圈, 選購獨輪車, 車圈, 選購

獨輪車的車圈非常重要,不但要承受人體重力,車輻條的拉力,還要承受地面和障礙物的沖擊力。可謂是:下擠上壓左右拉,水平推力折磨它。獨輪車最好採用普通寬圈,特別是越野車。窄圈和V形圈(又叫刀圈)橫向穩定性差,受來自左右方向的水平推力時,車圈容易彎折損壞(俗稱折圈)。車圈的質量不可小視。
車圈材質簡述
滲鈦碳纖維車圈,價格及其昂貴,採用極少。尼龍鋼車圈就是鋼材外表包裹一層尼龍塑料,工程塑料車圈,鋁鑄圈轂一體輪圈,玻璃鋼等等採用較少的車圈不做過多討論,重點討論常用的鋼圈和鋁合金車圈

二。鋁合金車圈簡稱鋁圈。材質也不盡相同,不再贅述。簡單分為優質,普通,劣質。三類。
鋁圈按結構分為單層,雙層鋁圈。
(1)單層強度略低,用多用於普通場合。目前劣質圈都是單層圈,成本極低,100多元的劣質獨輪車, 200多元的劣質自行車,鋁圈拿貨價按尺寸大小7-10元。材質極差,圈壁太薄,極易損壞。
雙層鋁圈強度高,穩定性好。壽命長,價格較貴,多數售價集中在70-250元。主要用於中高檔車。
(3)鋁圈表面處理。鈍化(表面氧化形成保護膜),彩色噴漆,著色,塗塑,陶瓷硬化(提高表面硬度)等。有的還將側面磨邊。具體選擇全憑個人喜好。表面處理只是防氧化腐蝕,看著美觀。不要刻意追求,隨遇而安。否則就會上當多掏錢,廠家商家經常創造概念,賣點,惡意炒作。稍不小心就會中招。
三。鋼制車圈簡稱鋼圈。材質,厚薄,形狀寬窄各不相同,不一一闡述。只談重點。好的鋼圈採用優質鋼材,堅固耐用。表面光潔度高,多採用電鍍,靜電烤漆甚至液體烤漆。劣質鋼圈材質差,壁薄,易損壞。電鍍等級低,甚至用鎳代替鉻,減低成本。表層電鍍極易脫落,常生銹腐蝕。烤漆都採用普通烤漆甚至直接刷普通金屬油漆。
四。工程塑料車圈簡稱塑料圈。
塑料圈強度低,特別脆弱,極易斷裂損壞。極易老化。製造安裝成本都非常低。在溫度高和低的地區使用壽命更短。體重大的人更應該注意安全。塑料圈優點就是輪輻形狀顏色多變,成本低廉,安裝快捷。不用修理,壞了直接扔掉,整體更換。

獨輪車車圈、輪胎和自行車完全通用,當地很容易買到。因為就一個輪子承受人體重力、跳躍時的沖擊力、車常摔擊時的撞擊力。對車圈輪胎質量強度要求比優質自行車高,更非普通自行車能比。

1、規格尺寸:外徑和胎寬。常用D*W表示。例如:20*1.75是指輪胎外徑20英寸,胎寬1.75英寸。人們常簡單說成多少寸(其實是不對的 1寸=3.33厘米)。1英寸=2.54厘米。獨輪車常用規格16寸=410毫米、18寸=460毫米、20寸=510毫米、24寸=610毫米。多數越野獨輪車採用2.125、2.5寸胎寬,習慣叫寬胎。競技獨輪車輪胎採用1.75英寸胎寬。標准車圈可以自己更換1.95、2.025、2.125的輪胎,一定注意車叉內側凈寬度能否容得下,兩邊還要流出3毫米以上的間距。
2、胎壓:胎壓是指輪胎承受氣壓的能力,說白了就是輪胎的承載能力,體重超過95公斤的車友選胎時要考慮。一般人只要選優質胎即可,不必在意。
胎面花紋也很重要,只不過沒引起一般人重視。普通獨輪車最好採用圓頂胎,圓頂胎橫斷面呈圓弧形,和地面接觸面積小,阻力小轉彎靈活。
(1)平頂山地胎:
除山地獨輪車和障礙獨輪車外,最好不要選用平頂山地輪胎,特別是輪胎兩側胎牙較大的平頂胎,和地面接觸面積大,阻力大,對初學者來說轉彎費力。胎面相對容易磨損。在松軟的地面,如:軟土地、沙地、泥濘、雪地、塑膠跑道等轉彎更困難。

光頭胎就是內凹花紋輪胎。除競速外,不要選用光頭胎,,在潮濕光滑,雪地、泥地、濃密草地極易打滑,安全性差。
4、彩胎:橡膠加工製作輪胎過程中主要添加劑是硫磺(硫化工藝)和炭黑,所以正常呈黑色,廠家為了獲取額外利潤,製造概念,吸引眼球,在輪胎里添加了彩色固體顏料。這也間接導致橡膠化學結構,物理性能發生改變。可以負責人的說,同一廠家,同一類別輪胎,彩色輪胎肯定沒有黑色輪胎質量好。但價格高出不少。你什麼時候見過一級方程式賽車和飛機用彩胎了。不過正規廠家會考慮產品性能,不至於影響自行車、獨輪車的安全。新的彩胎顏色多、看著美觀,但使用後易臟,難清洗。反倒難看。再說誰總看著車輪騎車?還是那句話:隨遇而安,不刻意追求。
5、內胎:內胎最好選用丁基內胎,質優密閉性好,一般1,2個月才打一次氣,省事方便。
一 名牌優質輪胎:國內最好的輪胎是朝陽牌輪胎。國外名牌獨輪車常採用更好的台灣建大 (KENDA)輪胎、正新(CHENG SHIN)輪胎和正新高端馬吉斯(MAXXIS)輪胎。
二 劣質輪胎:劣質內外輪胎是指一些小企業多數是小作坊加工製作的假冒偽劣輪胎、翻新胎。一套內外胎批發價不足10元。生產設備、技術、極其簡陋,員工素質底下,原材料都是再生橡膠、化工廢料。質量低劣的讓你難以想像。有毒有害,放在室內散發出難聞氣味,對人健康極為不利。劣質胎沒有質量可言,粗細不均,薄厚不一,表面粗糙,凸凹不平。壽命短、易漏氣、磨損、龜裂、鼓包、甚至爆胎。對安全極為不利,特別是兒童,少年在騎行中由輪胎引發的安全事故屢見不鮮,家長不要抱僥幸心理。出事後你會追悔莫及。剛買的或使用不長時間車輪胎就漏氣,那就是劣質胎。
1,虛標技術指標,瞞天過海,所以劣質胎的胎壓等並不可信,甚至內行用眼睛都能看出來的胎寬都敢虛標,例如:將20*1.75標成20*1.95等)
2,狐假虎威,投其所好,抓住消費者外行,崇尚山地車等高端心裡,將胎形做成山地車胎、越野車胎。
3,概念炒作,期滿顧客。最典型的就是做成彩胎(劣質彩胎俗稱泡沫胎)。君不見 100多元的劣質獨輪車、200多元的劣質自行車安裝彩胎的比比皆是。彩胎在劣質胎中質量最差。

現在優質輪胎相對人們的收入而言很便宜,況且使用費用不比劣質胎貴。安全性不可同日而語。何樂而不為?

獨輪車的鞍座在車類中比較特殊,因其外形和功用和馬鞍類似,所以稱為鞍座。自行車等叫做車座、座墊、座包。

鞍座由:前扶手、後扶手(後拖) 底板(座板)、座墊層、加強鋼板、座皮、安裝螺絲墊片組成。

鞍座支撐人體大部分體重,因此鞍座形狀必須和人體胯下形態吻合,盡量增大和人體的接觸面積,減小人體所承受的壓強。座面還要柔軟舒適,透氣排汗。提高乘坐的舒適度。
鞍座還要擔負車摔擊時的巨大撞擊力,技巧動作鞍座拖地騎行時和地面的摩擦,因此對鞍座的強度,耐用度要求很高。
鞍座同時還是車把。提拿攜帶、推行、騎行、做各種技巧動作必須用到。因此鞍座的形狀特別是前扶手和後拖的形狀、強度、壽命尤為重要,特別是前扶手形狀必須符合人體工程學,方便人手抓握。比較科學的前扶手形狀呈鴨嘴形(側面看很像鷹和鳥的頭嘴部形狀)見下圖,向鞍座前下方伸出。好的前扶手上還有橫向長條狀開口,利於抓握和通風排汗。

1.前後扶手、底板:普遍由聚氯乙烯膜樹脂(簡稱PVC)原料熱塑成型,重量輕、彈性好、強度高、壽命長、手握舒適。更高級的底板由鋁合金板鍛壓成型。劣質扶手、座板是由廢物回收的再生塑料,化工廢料製成。極易斷裂,有時傷人。有害物質危害人體健康。
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2.好的座墊層多為重體海綿或一次發泡成型聚氨酯。彈性好,柔軟舒適,不易塌癟變形。劣質座墊層多為薄的輕體海綿或泡沫,多為回收的產品包裝物。
3.座面。多由高級PU革縫制,做工精細、平滑沒有皺紋。皮革製作的極為罕見,價格奇高。劣質座面多由劣質人造革縫制,粗製亂造,縫線不均,到處是跳線和線頭。座面極易開裂。壽命短暫。
4.加強鋼板:一般多採用鍍鋅或鍍鎳薄板,好的加強鋼板強度高富有彈性,劣質的易生銹、斷裂。採用鋁合金底板的鞍座沒有加強鋼板。
提到鞍座就不能不提塑料,染料對人體健康的毒害。
獨輪車對人體毒害主要來自腳踏塑料,油漆,輪胎,鞍座。其中腳踏、油漆、輪胎主要污染室內空氣,間接毒害人體。在外面騎行時由於空氣流通危害不是特別巨大。油漆、鞍座和人體直接接觸,危害不可不防。
有毒物質來源:
1.劣質鞍座用的再生塑料很多來自廢舊農葯噴霧器、化工原料包裝桶,毒性很大。
2.劣質鞍座為降低成本,再生塑料、座面材料及染色劑含有汞、鎘、鉛、六價鉻等重金屬離子,通過手、皮膚接觸進入人體後使人體細胞蛋白質變質,產生病變。對兒童,孕婦危害更大。
3.劣質鞍座的塑料、座面、墊層都用偶氮染料。偶氮染料(偶氮基兩端連接芳基的一類有機化合物)是應用最廣泛的一類合成染料,用於紡織、造革、油漆、塑料、橡膠等的著色。在特殊條件下,它能分解產生20多種致癌芳香胺,經過活化作用改變人體的DNA結構引起病變和誘發癌症。有鑒與此,1994年德國政府正式在"食品及日用消費品"法規中,禁止使用某些偶氮染料於長期與皮膚接觸的消費品,並於96年4月實行之後,荷蘭政府也於96年8月制定了類似的法例,法國和澳洲正草擬同類的法例,我國國家質檢總局亦於2002年擬草了"紡織品基本安全技術要求"的國家標准。但我們國家的法令形同虛設。君不見所有正規大型奶粉廠商都敢在奶粉中添加三聚氰胺,小作坊的獨輪車廠家有何畏懼?
偶氮染料事件在我國頻繁發生,有毒服裝,毛巾,尿布,玩具等常見諸報端。最有名的就是前年轟動全國的蘇丹紅毒雞蛋、毒鴨蛋事件。蘇丹紅就是最常見的偶氮染料。
劣質鞍座不符合人體形態。人騎行時極不舒服,常壓迫個別部位,造成血液循環不暢。特別是有毒物質引成襠部瘙癢,甚至紅腫起皰疹。有的鞍座形狀還會使男性車友受到意外損害。劣質鞍座扶手斷裂後常刮破手、腿。鞍座突然斷裂造成人掉車受傷。一定要引起大家高度重視。
補充說明:
彩色輪胎大多用的就是偶氮染料,正規輪胎橡膠廠出的彩色輪胎多為彩邊輪胎,就是為保證輪胎強度和防止偶氮檢測超標,大型正規廠家不生產胎面五顏六色的輪胎。越是劣質輪胎顏色越多越鮮艷。
生活中人們常忽視有毒物質對人的危害,為節省幾元,幾十元錢常常購買劣質有害產品,還自以為撿到了大便宜。日後為健康受損付出的代價成千上萬。天上掉餡餅,不是圈套就是陷阱。購物勝廠商,股市擒拿庄。都是人們的幻想!人不能沒有夢想,但千萬不能妄想。一定要多了解產品知識,選擇正規產品和誠信賣家,才能防止上當受騙。
小經驗:鞍座一定要外罩座套。沒有座套,座面和褲子易臟,尤其出汗後極不舒服。夏季太陽曬後,滾熱燙人。冬季冰涼凍人。座套用絲線編織或布料製作均可,最好將前扶手露出,後拖處加厚。

END

❼ 鉬回收多少錢

鉬與鎢一樣是一種難熔稀有金屬。鉬主要用於鋼鐵工業,其中的大部分是以工業氧化鉬壓塊後直接用於煉鋼或鑄鐵,少部分熔煉成鉬鐵後再用於煉鋼。低合金鋼中的鉬含量不大於1%,但這方面的消費卻占鉬總消費量的50%左右。
廢鉬回收價格要看氧化程度,線切割鉬絲會便宜一些,價格在70-100元不等。每個回收廠家對於回收價格報價是不一樣的

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廢鉬價格要看氧化程度,線切割鉬絲會便宜一些,價格在70-100元不等。

❾ sus329雙相不銹鋼廢料哪裡有回收

屬於日本進口高硬度高強度奧素體不銹鋼,有良好的塑性、韌性、焊接性和耐蝕性能,在氧化性和還原性介質中耐蝕性均較好,用來製作耐酸設備,如耐蝕容器及設備襯里、輸送管道、耐硝酸的設備零件等。
牌號:日本鋼材(JIS系列)
詳細描述
特性
具有雙相組織,抗氧化性、耐點蝕性好,具有高的強度
用途
適用於耐海水腐蝕
化學成份:
碳 C :≤0.08
硅 Si:≤1.00
錳 Mn:≤1.50
硫 S :≤0.030
磷 P :≤0.040
鉻 Cr:23.00~28.00
鎳 Ni:3.00~6.00
鉬 Mo:1.00~3.00
力學性能:
屈服強度(N/mm2)≥390
抗拉強度(N/mm2)≥590
伸長率EL(%)≥18
硬度≤HB 277

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