⑴ 青島港黃島港區介紹
現在很多走國際航線的散貨船大都停青島膠南市的董家口港，而且這個港口的發展前景會更大。黃島港的資料你在網路搜一下嘍
⑵ 中國石油天然氣股份有限公司廣西石化分公司的工程建設定位、理念
項目定位於「大規模、短流程、燃料型」，秉承「採用世界先進技術、引入國際領先設計、借鑒國際工程管理、建設世界一流煉廠」的理念，致力於建設「國內領先，世界一流」現代化煉廠。總加工方案採用全加氫型工藝流程，主要工藝技術分別從美國UOP公司、DOW化學公司等國際煉油化工技術專利供應商引進。
項目一次規劃，兩期建設。一期為低硫原油加工工程(以下簡稱項目一期)，總投資157億元，主要包括1000萬噸/年常減壓蒸餾、350萬噸/年重油催化裂化、220萬噸/年蠟油加氫裂化、220萬噸/年連續重整、240萬噸/年柴油加氫精製、60萬噸/年氣體分餾、120萬噸/年汽油精製、20萬噸/年聚丙烯、1萬噸/年硫磺回收等十餘套主體生產裝置，以及公用工程、罐區、碼頭及碼頭庫區、鐵路專用線、欽州-南寧成品油管線、100萬方原油商業儲備庫等配套工程，已於2010年9月全面投產。
二期為高硫原油加工配套工程(以下簡稱項目二期)，主要包括400萬噸/年渣油加氫脫硫裝置、200萬噸/年柴油加氫改質裝置、14×10Nm3/h制氫裝置、100萬噸/年汽油加氫脫硫裝置、10萬噸/年MTBE裝置、26萬噸/年硫磺回收裝置等6套主體生產裝置，以及新建的油品儲運、公用工程等輔助生產設施，概算總投資70億元。
項目一期於2006年6月21日獲得原國家環保總局的環評批復；於2007年2月12日獲得國家發展和改革委員會的正式核准，同年11月8日破土動工；經過30個月的施工建設，於2010年5月30日全面建成中交並進入生產准備階段，同年9月8日開廠一次成功。項目二期將於2013年底全面建成投產。
項目設計採用聯合工程設計模式JEC（Joint Engineering Consortium），既保證了煉廠的先進性，又培養和鍛煉了中國石油自己的設計隊伍；工程建設採用聯合工程管理模式IPMT（Integrated Project Management Team），實現了安全、質量、進度、投資的全面受控；首次開廠採用聯合開工管理模式ICMT（Integrated Commissioning Management Team），既發揮了中國石油的整體優勢，又整合了相關各方的資源，實現了一次開廠成功；生產運行採用矩陣式生產運行模式SPOM（Specialized&Programmed Operational Matrix），實現了500人安全、平穩運行千萬噸煉廠的目標。
項目一期自2010年9月初投產至2013年3月初停工檢修，安穩長滿優運行了30個月，創造了國內同類型煉廠首次開廠運行的新紀錄。在第一個運行周期(30個月)累計加工原油2265萬噸，實現營業收入1298億元，實現稅費193.3億元。其中， 2011年加工原油951萬噸，實現銷售收入558億元，實現稅費82.7億元；2012年加工原油895萬噸，實現銷售收入543.6億元，實現稅費79.2億元。
生產的油品質量全部達到歐Ⅲ標准，70%達到歐Ⅳ標准；污水排放全部達到國家一級標准，清潔生產達到世界一流水平。項目二期建成後，將完全具備加工高硫、高酸等各種劣質原油的能力，年加工能力將突破1000萬噸，年銷售收入將達到600多億元，年上繳稅費將達到90多億元，生產的油品質量將全部達到歐Ⅳ標准，產品質量以及各項經濟技術指標將顯著提高，一座與廣西秀美山川相和諧的環境友好型現代化煉廠將在北部灣畔為廣西經濟社會發展加油給力。
⑶ 江蘇儀征原油商業儲備基地什麼時候建設成投產使用
查到了一來些相關信息——1、項目的源概況：本項目位於江蘇省儀征市揚州化工園區，現儀征輸油站內，佔地162.443公頃，合計198.252畝。罐區分三組建設：在站內東南部預留地建設1台8萬立方原油儲罐（原油罐區一）；在站內西南部預留地建設1台8萬立方原油儲罐（原油罐區二）；在拆除的工業廠區內2台8萬立方原油儲罐及其相關設施的區域建設（原油罐區三）。
項目的建設周期：計劃開始時間2014年7月15日，結束時間 2015年12月30日。
您所謂的建成周期大致可以按照其工程進度計劃走，投產還得去運營方進一步咨詢。
⑷ 膠州灣第二海底隧道、地鐵6號線，青島這些項目2020年實施
青島市地鐵6號線一期工程
2號線一期工程調整（輪渡站-泰山路站段）
膠州灣第二海底隧道
環灣路—長沙路立交工程
這些關系重大、令人翹首以盼的基礎設施工程
都將在2020年實施
日前，青島市發展改革委發布了《2020年全市重大基礎設施項目建設計劃》，分領域提出2020年重點推進的總投資3521億元的144個重大基礎設施項目，將印發全市實施。
青島發布2020年重大基礎設施建設計劃
一、軌道交通方面：
建設地鐵6號線一期、2號線一期西延工程2個項目，總投資219億元。
二、公路方面：
建設濰坊至青島高速公路、新機場南快速工程等25個項目，總投資464億元。
三、港口方面：
建設青島港董家口港區原油商業儲備庫一期、董家口港區大唐碼頭二期等6個項目，總投資67億元。
四、水利方面：
建設青島市黃水東調承接工程、白馬河改道工程等3個項目，總投資60億元。
五、能源方面：
建設山東液化天然氣（LNG）項目三期項目，總投資22億元。
六、城建方面：
建設新機場高速連接線、膠州灣第二海底隧道等34個項目，總投資503億元。
七、市政公用方面：
建設李村河污水處理廠四期、百發海水淡化二期等6個項目，總投資75億元。
八、社會民生方面：
建設北航青島國際科教新城、山東大學齊魯醫院藍谷院區等36個項目，總投資975億元。
九、新型基礎設施方面：
建設華錄海洋大數據中心、5G網路工程等20個項目，總投資632億元。
十、其他方面：
建設臨空國際消費區、嶗山區鄉村振興綜合管線等11個項目，總投資504億元。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑸ 中石化海南原油商儲基地項目是真實存在的么該基地有什麼作用呢
11月21日，中石化海南原油商業儲備基地接收的首船約10萬噸原油開始通過卸油泵向原油罐輸送原油，這標志中石化海南原油商業儲備基地投入試運行。該基地原油儲備能力為255萬立方米，包括25座10萬立方米、1座5萬立方米單盤式浮頂油罐。
⑹ 求一篇天然氣施工單位工程竣工後給政府的類似感謝信的總結
表 揚 信
中國石油天然氣第六建設公司：
在新疆獨山子140萬方原油商業儲備庫污水處理站的施工中，原本需用兩個月時間完成的工程量，貴公司常減壓項目部僅用短短的20天就安全、高效、優質的圓滿完成了施工任務,確保了140萬方原油商業儲備庫污水處理站於2008年11月18日總體施工任務全面完成。在此，特向貴公司各級領導、全體參戰員工表示衷心的感謝和誠摯的問候!
140萬方原油商業儲備庫污水處理站的施工進入冬季，氣溫在零度以下，期間還受到雨雪天氣影響，工程建設面臨著時間緊迫、任務繁重、天氣寒冷等諸多困難。施工關鍵時期，貴公司常減壓工程項目部嚴格按照我方統一協調與安排，勇擔重任，投入施工以來，項目部統一思想、統一步調、科學組織、精心部署，嚴格按照施工技術步驟與措施施工，層層落實安全、環環緊扣質量，加大人員投入，動員廣大職工無畏嚴寒，創造性地開展工作，爭分奪秒，抓住有利施工天氣，全力以赴做好各項工作，扭轉了施工被動局勢。
對此，我們對貴公司真正為我方著想，對我方工作的大力支持深表感謝，同時也為貴公司擁有這么一支能征善戰、敢擔重任的隊伍感到驕傲！
獨山子石化公司煉油管理部
二00八年十一月二十日
表 揚 信
中國石油天然氣第六建設公司：
新疆獨山子140萬方原油商業儲備庫自2008年10月27日實際開工以來，貴公司常減壓工程項目部安全管理體系覆蓋到位，施工現場HSE人員負責到位；質量目標明確，質量保證措施到位。施工階段不錯用一張設計圖紙；不違反、不錯用每一項技術質量標准、規程、規范，做到「入場材料復驗率、工序質量自檢和隱蔽工程驗收率、施工技術方案審批和執行率、工程質量管理到位率、閥門現場試驗合格率、焊接質量檢驗率」等六個100%。
施工期間，項目部處處為業主著想，能夠積極主動地接受業主的檢查與督導，積極配合監理工作，大力發揚「一不等、二不靠」的服務理念，克服了天氣惡劣、工期緊、任務重、作業環境復雜等諸多困難，短短20天就出色地完成了施工任務。
項目建設始終管理有方、執行有力、服務到位，做到人員及工機具配備齊全、組織機構完善，貴公司在項目建設關鍵時期表現出來的無私奉獻、頑強拼搏的施工風范和一心為業主服務的理念給我公司留下了深刻印象，贏得了業主及各方的高度稱贊。
希望貴公司繼續保持優良的施工風范及服務理念，並衷心祝願我們在今後的工作中能精誠合作，共鑄輝煌！
新疆獨山子眾恆建設項目管理有限公司
二00八年十一月二十日
⑺ 中國石油天然氣集團西部管道有限責任公司的輸油氣管線
中國石油天然氣股份有限公司西部管道分公司所管轄的輸油氣管線，覆蓋了占國土面積1/6的新疆全區和西部邊境、甘肅至寧夏中衛。既有連接中亞油、氣資源的中哈原油管道國內段和西氣東輸二線西段，又有橫跨新、甘的西部原油、成品油干線，還有覆蓋南北疆的油氣管網，承擔著保障「西氣東輸、西油東送」等西北能源戰略通道的重任。管網直接服務於中國石油新疆3大油田、上下游5家煉廠、3家銷售企業及烏魯木齊、庫爾勒的工業和居民天然氣用戶。此外，還有兩座大型原油商業儲備庫。隨著規劃中的西氣東輸三線、四線等其他干線、聯絡線及支線的建設，西部管道分公司所轄管線里程將很快超過一萬公里。國家油氣戰略的實施，管道事業的快速發展，無疑將給西部管道公司帶來大發展的春天。
⑻ 解決中國石油安全形勢加劇的基本思路
任何能源生產和消費大國都有自己的能源戰略和能源外交政策，中國當然也是如此。從中國能源多元化戰略的高度出發，中國能源戰略和能源外交政策的基點是六個體系的建設，如圖2－6所示:
圖2－6 能源多元化戰略結構示意圖
(1)建立國內能源供應體系，實現能源多元戰略，即以煤炭為主，煤炭、石油、天然氣、水電、核電、太陽能和其他新能源多元發展的供應體系。
(2)建立國外能源供應體系，即以市場采購與直接開發相結合的多渠道供應體系，並推動建立清潔、安全、經濟、可靠的世界未來能源供應體系，謀求油氣進口來源多元化和運輸通道多元化。鼓勵中國石油企業與他國石油企業在第三國聯合開采和開發油氣資源。
圖2－7是中美2006年石油進口構成情況。
(3)建立能源貿易體系，實行油氣有序的進出口方針，以及建立與新全球能源安全觀相互適應、與可利用能源資源相配合的和諧的全球能源外交體系，大力發展以跨國輸油、輸氣管道和其他能源運輸通道為主要內容的國際合作。
(4)建立原油戰略儲備體系，實行原油消費和適當儲備並舉的方針。發達國家的原油儲備方式不同，中國可以借鑒美歐日原油儲備做法，實行實物儲備，即原油戰略儲備、原油商業儲備、原油生產儲備及汽油和原油提煉品儲備等;產地儲備，即在查明油氣資源的儲量後，就地封存，需要時再開發;與產油國溝通與合作，在中國境內建立原油儲備基地。國際能源機構26個成員大約儲備了40多億桶原油，中國的原油儲備則剛剛開始，其儲備量有限，不會引發國際石油市場油價的劇烈波動。
圖2－8 節能體系示意圖
(6)建立全球能源安全體系，積極參與雙邊和多邊能源對話，促進全球能源結構多元化。按照「講究效益、注重保障、培育規模、協調統一」的原則，充分發揮中國能源的整體優勢和比較優勢，在更大范圍、更廣領域、更高層次上參與多邊和雙邊國際合作與競爭。為建立全球能源戰略合作夥伴關系，從2003年開始，中日韓三國及中日韓與東盟之間就加強了能源對話與合作，把能源合作視為區域和國際合作的重要組成部分。2004年11月亞太經合組織第12次領導人非正式會議上，就提出了加強能源合作，開展能源政策對活，並就提高能效、開發新能源和保障貧困人口能源供給方面進行深入合作。中國積極響應亞太經合組織領導人達成的共識，頻頻開展同俄羅斯、日本、印度、韓國、印度尼西亞等國的能源外交活動，以逐步構建東亞能源戰略合作機制，謀求建立東亞共同石油市場和東亞石油戰略儲備體制。中美是兩個能源消費大國，盡管在能源方面兩國存在明顯分歧，但在能源領域面臨著共同挑戰，其合作潛力很大，包括提高能源效率、發展新能源與可再生能源。加強中美相互交流，對增進彼此理解、擴大互利合作和共同利益、維護兩國能源安全、促進世界能源可持續發展，以及保持世界經濟穩定增長，都具有重要的意義。
⑼ 施工現場臨時道路施工方案
目 錄
目 錄 1
第一章 編制說明..................................2
第二章 工程概況 2
第三章 施工方法 3
第四章 管理機構及人員設置 5
第五章 機具、設備配備表 9
第六章 質量保證及成品保護措施...................10
第七章 安全保證措施.............................13
第八章 環境保護措施.............................14
第九章 文明施工措施..........................15-16
第一章 編制說明
為實現安全管理規范化、科學化，確保規范施工安全生產，根據該工程建築結構和施工特點、特編制該施工方案。
一、依據中國石化管道儲運公司曹妃甸商業儲備庫工程建設項目部提供的施工圖紙等有關資料。
二、依據國家、行業現行的設計規范、施工規范、驗收標准及有關資料。
三、依據我公司對施工現場的勘察、調查資料。
四、依據我公司積累的成熟技術、科技成果、施工工藝方法及同類工程的施工經驗。
五、依據ISO9001標準的質量管理體系。
六、依據我公司可調用到本工程項目的各類資源。
本施工方案編制范圍為曹妃甸油庫現場臨設工程.室外排水工程。同時也是在滿足業主期望、確保工程質量、工程工期，滿足施工安全、環境保護的前提下編制的。
第二章 工程概況
一、工程特點：
1、本工程位於唐山市曹妃甸原油商業儲備庫庫區；原場地曹妃甸島的濱海淺灘潮間帶處。
2、本工程計劃開工日期2009年11月15日，竣工日期2009年11月25日，工期11天。
3、因臨設房從臨時停車場向東贊建7棟。臨時道路也贊鋪與其長度相同，長度約410米。
二、圖紙設計要求：
1、道路路基：採用素土碾壓，壓實度≥93%（重型壓實標准）。道路路基填方區域不得使用淤泥、腐植土、耕土等不符合施工規范的土壤。回填土必須分層碾壓，每層虛鋪厚度不得大於500mm。
2、碎石基層：150mm厚級配碎石。
3、砼路面：120厚C25混凝土面層分塊搗制，振搗密實，隨打隨抹平。
第三章 施工方法
一、 路基：
1、已做好控制樁位的復核測量，並根據需要按規范要求進行加密樁和保護樁的布設。測量放樣已結束。
2、路基基本要求：對原地面進行清表、平整夯實及特殊路基處理並經監理工程師認可後，方可進行路基施工。路基施工前或施工過程中，採取各種防排水措施，減少積(雨)水對路基的浸泡，確保施工質量。
3、路基基底處理:對鬆土段，先清除有機質土，用推土機根據設計標高分層推平。用重型振動壓路機分層碾壓，直到壓實層頂面穩定、無下沉、表面平整均勻，邊線順直。
二、碎石基層：
1、已對路基工作面的中線、高程、寬度、平整度等進行了認真的檢查，經檢驗各項指標滿足規范要求，可以進行碎石基層的施工。
2、原材料的選擇
選擇石料強度、級配、石料壓碎值等符合要求的材料進行填築基層。且經試驗檢測合格，並報監理工程師同意後進行施工。
3、攤鋪與夯實：用推土機將碎石進行攤鋪，碾壓前要注意碎石中的含水量，含水量應比最佳量大1%，碾壓實行先輕後重的方法進行。先用6-8t壓路機進行初壓，迅速用平地機進行整平和整形。然後再用重型壓路機進行終壓。
三、砼路面：
1、安裝模板 ：模板採用鋼模板，模板應無損傷，有足夠的強度，內側和頂、底面均應光潔、平整、順直，局部變形不得大於3mm，振搗時模板橫向最大撓曲應小於4mm，高度應與混凝土路面板厚度一致，誤差不超過±2mm。
2、砼攤鋪和振搗 ：採用商品混凝土一次攤鋪混凝土路面厚度為12cm。每次混凝土的攤鋪、振搗、整平、抹面應連續施工，如需中斷，應設施工縫，其位置應在設計規定的接縫位置。振搗時，可用平板式振搗器或插入式振搗器。
3、伸縮縫施工 ：伸縮縫宜在混凝土硬結後鋸成,鋸縫必須及時， 伸縮縫應與路中心線成90°，縫壁必須豎直，縫隙寬度一致，縫中不得連漿。
4、表面修整和防滑措施 ：水泥混凝土路面面層混凝土澆築後，當混凝土終凝前必須用磨光機將其表面抹平。在機械上安裝圓盤，即可進行粗光;安裝細抹葉片，即可進行精光。 為了保證行車安全，混凝土表面應具有粗糙抗滑的表面。在已硬結的路面上，用鋸槽機將路面鋸成深5～6mm、寬2～3mm、間距2Omm的小橫槽。
5、養護 ：混凝土板做面完畢應及時進行養護，使混凝土中拌合料有良好的水化、水解強度發育條件以及防止收縮裂縫的產生。養護時間一般約為14～2ld。混凝土宜達到設計要求，且在養護期間和封縫前，禁止車輛通行。其養護方法採用 濕治養生法，即在混凝土抹面2h後，表面有一定強度，用濕麻袋或草墊，或者20～3Omm厚的濕砂覆蓋於混凝土表面以及混凝土板邊側。覆蓋物還兼有隔溫作用，保證混凝土少受劇烈的天氣變化影響。在規定的養生期間，每天應均勻灑水數次，使其保持潮濕狀態。
第四章 管理機構及人員設置
一、施工組織機構
為確保優質、高速、安全、文明地完成工程施工任務，若我公司我公司將成立曹妃甸油庫現場臨設工程.臨設道路工程項目經理部，由該項目部承擔本工程的現場施工，按照項目法要求進行施工管理。
施工現場選調技術素質好，工作能力強，有類似工程施工經驗人員組成項目管理班子，項目經理部做如下編制：設項目經理一名，質量員、安全員、材料員、財務會計、技術員各一名。其職能如下：
項目經理：負責編制施工進度總計劃、月計劃、周計劃；負責施工生產調度，協調分包施工；負責安全生產、文明施工、臨時水電、總平面管理等；負責統計工作；記錄總施工日記。
技術、質量、安全方面負責人：負責專業的技術管理和質量管理；負責各專業、各工種之間施工協調圖的繪制；解決工程中的技術問題和技術變更，進行方案編制、技術交底；控制項目施工質量，進場材料、設備的質量；制定安全防護措施並負責檢查驗收；負責工程技術資料的收集與整理；負責檢驗試驗工作。負責工地的安全保衛、消防工作。負責與環保、環衛、治安、市政等政府職能部門溝通與協調；負責項目行政、人事、後勤等工作。
材料、財務、負責人員：負責各類材料的確認與采購供應；負責工程機械配備使用及維護保養；保證周轉工具的供應、運輸與保管；負責成本核算工作。
各部門負責人在項目經理的統一領導下各行其責，互相協作，共同為業主提供滿意的服務；為本單位創效益、爭榮譽。
二、附表
項目經理簡歷見附表-1，項目經理部主要施工管理人員見附表-2。
附表-1：項目經理簡歷表
姓 名 郭慶鈞 性 別 男 年 齡 64
職 務 項目經理 職 稱 工程師 學 歷 大專
參加工作時間 1988年 從事項目
經理年限 16年
已 完 成 工 程 項 目 情 況
建設單位 項目名稱 建設規模 開、竣工日期 工程質量
華北管網項目部 天津一體化南疆油庫T-003#罐基礎承台 591萬元 2006.09.20-2006.11.07 合 格
華北管網項目部 天津一體化大港中轉油庫T-8#罐基礎承台 618.28萬元 2007.09.15-2007.11.03 合 格
華北管網項目部 曹妃甸油庫污水處理廠工程 容積3928立方 2008．05.04-2008.07.07 合 格
附表-2項目經理部主要施工管理人員
機構 主要管理
人 員 姓 名 職 務 職 稱 主要資歷、經驗及
承擔過的項目
現
場 項目經理 郭慶鈞 項目經理 工程師 從事項目經理工作18年
質量管理 許敬佩 質檢員 工程師 從事質量管理工作14年
投資管理 李 輝 會計員 助 工 從事工程管理工作11年
生產管理 付
劍 技術員 助 工 從事施工管理工作10年
材料管理 梁宜濤 材料員 助 工 從事材料管理工作9年
安全管理 鄭玉海 安全員 助 工 從事安全管理工作6年
第五章 機具、設備配備表
計劃投入的主要施工機械設備表
序號 機械或設備
名 稱 型號
規格 數量 國別
產地 製造
年份 額定功率KW 生產能
力M/H 備注
1 單斗反鏟挖掘機 斗容量1立米 2 徐工集團 325
2 履帶式推土機 1 90KW
3 機動三輪車 7YP-150 2 山東 07.02
5 水準儀 DSZ2 1 蘇州 2009.7
6 經緯儀 DJ-2 1 南京 2006.1
8 振動棒 1
9 打夯機 1
說明：小型手持工具按需隨時進場。
第六章 質量保證及成品保護措施
一、質量目標
本工程質量管理目標為確保合格，以一流的管理、一流的質量、一流的服務、創建一流的工程。
二、質量保證體系
①全面推行GB/T19001-2000、GB/T24001-1996、GB/T28001-2001質量環境職業健康安全管理體系程序文件和質量驗收規范，全面貫徹「誠信守法 鑄造時代精品 文明施工 爭當環保先鋒 以人為本 追求持續發展」 的企業管理方針，根據公司質量保證體系的要求編制本工程項目質量計劃，結合本工程的實際情況，建立由公司總工程師、項目工程師負責的質量管理機構，採用質量預控法，把質量管理由事後檢查轉變為事前控制，達到「預防為主」的目的。使整個質量保證體系協調運作，工程的質量始終處於受控狀態。
②項目經理部建立以項目經理為組長的工程創優領導小組，並針對本工程中的重點、難點及易發生質量問題的分部分項建立QC領導小組，明確工程質量目標，制訂工程創優計劃，與作業班組層層分解，按單位工程、分部工程、分項工程把責任落實到相應的部門和人員。
三、思想保證體系
用全面質量管理的思想、觀點和方法，使全體人員真正樹立起強烈的質量意識。重實效，樹立「一切為用戶服務」的觀點。「用戶」對外部來講，是指建設單位，對內部來講，後一道工序是前一道工序的「用戶」，為「用戶」服務就是使「用戶」滿意，要面向「用戶」、了解「用戶」、研究「用戶」、全心全意為「用戶」服務，以達到提高施工質量的目的。
四、組織管理措施
1、全面推行工程質量優質優價，與全體管理人員及各班組長簽訂創優責任狀，把工程質量與職工的經濟利益掛鉤，完成質量目標管理的，工資上浮；否則，管理人員、工人工資下浮。由質檢員每天檢查考核，充分落實質量經濟責任制，調動全體職工的積極性。
2、強化項目工程師、技術監控部、各班組質檢員的質量否決權利，質檢員對工人每天完成的工作量進行驗收，技術監控部每周對質檢員工作進行檢查，項目工程師對技術監控部每旬進行考核一次，發現達不到合格標準的一律返工，充分行使質量一票否決制度。
3、進一步完善項目經理部的質量管理制度，強化幹部職工的質量意識，充分落實公司的質量方針，貫徹落實各項質量管理制度，嚴格執行質量程序文件，正確處理好質量與效益的關系。
4、提高項目經理部施工人員的整體素質，加強對職工進場前的技術質量教育、培訓與考核，抽調等級高的技術骨幹到本工程施工，堅持管理人員和特殊作業人員持證上崗，為能實現目標管理提供保證。
5、尊重、服從上級主管部門、設計部門、質量監督部門及業主對本工程的監督檢查。定期、不定期邀請他們來現場檢查指導工作，及時發現和解決施工中出現的問題。
6、建立質量信息系統，由於施工項目涉及面廣、工作環節多、形成過程比較復雜，加之手工操作多，要把影響工程質量的各種因素都控制起來，做到工程質量的預防、預控，就必須建立一個高效、靈敏的信息傳遞及反饋系統，確定各種質量信息傳遞的程序，及時掌握外部和內部的質量動態，以便於項目經理和有關人員及時作出相應的決策。
五、技術管理措施
1、認真學習和貫徹各項技術規范標准及質量驗收規范和驗評標准，組織施工人員，熟悉施工圖紙和說明及有關文件，進行圖紙會審並做好會審記錄。
2、嚴格執行技術交底制度，做好各分部分項工程的技術交底工作，做好工程質量的預控管理，項目技術負責人書面向施工員、質檢員、安全員交底，施工員、質檢員、安全員書面向生產班組交底。技術交底均應有文字記錄。
3、 加強計量管理工作，編制檢驗、測量、試驗設備計劃表，砼及砂漿嚴格按設計配合比計量。
4、加強測量管理工作，加強放線復測檢查。測量員放線，質檢管理部必須逐一復核，確認無誤後方可施工。
5、加強施工過程的質量控制，設置質量控制點。施工時項目工程師編制詳細的分部工程施工方案，質檢員對整個過程進行連續監控，並認真做好記錄。
6、質檢管理部對原材料的檢驗試驗、施工過程的質量控制及特殊過程式控制制採取連續監控。抓好進貨、檢查、驗收三個環節，做好見證取樣送檢工作，未經檢驗的材料不得投入施工。
7、做好隱蔽工程的驗收，在班組自檢、互檢合格的基礎上，由質檢員、班組長檢查合格後通知業主，復驗合格後方可進入下道工序施工。
8、施工現場設專職資料員，做好各項施工記錄、原始記錄、技術資料的收集與整理，做到整理與填寫及時、真實、清楚。單位工程完成後，由資料員整理全部工程技術資料，並填寫《質量保證資料核查表》，認真編制竣工圖，整理工程竣工檔案資料。
六、工程質量標准
1、本工程施工過程中必須貫徹執行國家現行施工及驗收規范，強制性標准條方及國家頒發的各種設計規范、規程、規定、標准及建築材料質量標准，以及標准圖集，這些技術標准多與施工及驗收規范互相補充，因此質量驗收必須作為質量驗收依據。
2、設計文件、設計會審記錄、工程變更、設計聯系單均是建築安裝工程施工的依據，也是工程評定的依據。
七、工程質量檢驗
1、質量檢驗就是以質量標准為依據對材料設備、零配件安裝中間工序和分項分部工程進行檢查，將檢查結果同質量標準的要求比較，最後判定檢驗項目是否合格，發現不合格，查明原因，採取補救措施，或返工重做，起到把關作用。
2、質量檢驗要求
檢驗標准統一，檢驗方法統一，分項內容統一。
3、質量檢查工作的組織
質量檢驗要堅持專職檢驗和群眾檢驗相結合，搞好班組自檢、互檢的同時，專職檢驗機構和人員必須從施工准備到竣工驗收各個環節進行嚴格檢驗。
第七章 安全保證措施
一、安全生產保證措施
（一）、安全管理目標
本工程的安全目標為實現「五無」（無死亡、無重傷、無火災、無中毒、無倒塌），輕傷頻率控制在1.2‰以內的目標，嚴格遵照國家頒布的「一標三規范」：《建築施工安全檢查評分標准》（JGJ59-99）、《建築施工高處作業安全技術規范》（JGJ80-91）、《施工現場臨時用電安全技術規范》（JGJ46-88），以及《建設工程安全生產管理條例》，按照《省市級文明施工文明生產檢查評定標准》監督檢查施工現場各部門、各工種的貫徹執行情況，制定如下安全措施。
（二）、安全保證體系
①成立以項目經理為首的安全生產管理小組，監控管理部為安全生產管理責任部門，設置專職安全員，班組設兼職安全員，從事安全監督與信息反饋工作，建立起一套完整有效的管理體系。項目經理及安全員均由經過市安監站考核合格的人員擔任，且無任何安全違法違規行為的不良記錄。
②完善項目經理部安全生產管理網路，從項目經理部到操作層人員人人有安全生產責任，明確職責，層層分解安全管理目標，與各作業班組簽訂安全生產責任狀，形成上管成片，下管成網，安全生產事事有人管，件件有人抓，組織落實、措施落實、費用落實的管理網路。
③項目經理、安全乾部、特種作業人員均需定期培訓、持證上崗。
（三）、組織管理措施
①建立健全安全生產責任制及項目經理部各項安全管理規章制度，完善從監控管理部到各作業區、作業班組安全生產責任制，定期考核檢查。
②建立安全教育制度，所有進場施工人員必須接受安全三級教育，編制職工安全教育手冊，定期對職工進行安全教育，強化職工的安全生產意識和自我防護能力。
③建立安全檢查制度，各作業班組每天對安全生產進行自查，技術監控部每周開展一次安全檢查，每月中旬項目經理部組織一次安全生產大檢查，編制安全生產簡報，通報安全生產狀況。
④建立班前活動制度，各作業班組在每天上工前由班組長針對不同工作環境作安全教育，做到我在崗位不違章，在我身邊無事故。
（四）、技術管理措施
①建立安全生產管理檔案，按規定及時收集整理安全教育資料、培訓記錄、安全檢查、考核記錄、安全技術交底、安全生產管理制度、機械設備運轉台帳等安全生產資料。
②編制安全設施投入計劃，落實安全投入專款資金，做到專款專用，根據工程需要及時添置安全設施，確保安全設施的齊全完好。
③強化施工現場平面管理，嚴格按施工組織設計要求堆放材料，材料堆放整齊平穩，保持道路暢通。
第八章 環境保護措施
一、管理目標
嚴格執行國家及省市有關法律、法規，認真貫徹徐建發（2003）50號文件，積極改善作業環境，防止粉塵、噪音和水源污染，搞好現場衛生，保障職工身體健康，以良好的心態積極投入施工生產。
二、組織管理措施
項目經理部成立以項目經理為組長的環境保護領導組，監控管理部為責任部門，設兼職環保管理員1 名。
完善環境保護管理制度，施工現場認真執行國家有關環保的政策、法規，落實環保管理制度，加強政治思想工作，對職工開展加強環境保護的意識教育，形成一個文明良好的施工環境，對檢查出的問題限期整改。
實行環保目標責任制：把環保指標按責任書的形式層層分解到個人，列入崗位責任制，建立一支懂行善管的環保自我監控體系。
加強對施工現場粉塵、噪音、廢氣的監測和監控工作，與文明施工現場管理一起檢查、考核、獎罰，及時採取措施消除粉塵、廢氣和污水的污染。
三、技術管理措施
（1）防止大氣污染：施工現場勤打掃，保持整潔衛生，場地平整，施工現場垃圾、渣土要及時清理出現場，做到無積水、無黑臭、無垃圾，排水暢通。
（2）防止水源污染：施工現場排水必須經過沉澱後，排入污水管網。
（3）防止噪音污染措施：嚴格控制人為噪音，進入施工現場不得高聲喊叫、最大限度地減少雜訊。
第九章 文明施工措施
一、文明施工管理目標
本工程實行施工現場標准化管理。
二、組織管理措施
1、項目經理部成立以項目經理為組長的文明施工領導組，作業班組負責人為相關作業區文明施工責任人，負責工地現場的文明施工工作。
2、完善文明施工管理制度，施工現場認真執行國家有關文明施工的法規，落實文明施工管理責任制，實現現場標准化管理。加強政治思想工作，對職工開展職業道德與文明施工的教育，形成一個文明的施工環境。
3、將文明施工管理辦法報送業主、監督審查，自覺接受管理與監督。
三、技術管理措施
1、加強施工現場總平面布置的管理，按照總平面布置圖，搭設臨時設施，安裝機具、堆放材料、構件，盡量減少現場二次倒運。
2、施工現場保持場地平整，現場道路必須通暢，排水系統良好，場容場貌整潔，無長流水，無長明燈和路障，因該工程位於生活區內，在現場出入口設專人負責沖洗打掃，確保現場環境整潔干凈無污染。
3、各種材料及構件應按要求堆放整齊，並進行標識。怕潮、怕雨淋日曬的材料，要採取防潮和遮蓋措施，易失小件和貴重物品要入庫保管。
4、現場使用的施工機械，經常保持清潔，標記編號明顯，安全裝置可靠。機棚內外干凈整齊，棚內視線好，操作方便，攪拌機周圍要有排水措施，干凈整潔。
5、環境衛生：作業區范圍內由操作層人員負責清理，非施工區域由專門保潔人員進行清理，劃分區域，責任到人，每天由技術監控部人員進行檢查，並作好記錄。
⑽ 中石化曹妃甸原油商業儲備基地工程什麼時候投產
從中石化集團獲悉，8月14日6時30分，曹妃甸油庫三罐區9號、1號、11號、12號罐開閘進油，這標志著曹妃甸(碼頭)原油商業儲備基地工程正式投產。